Cam așa a arătat un drum Șincai-Grozăvești în această dimineață prin București, după ninsoarea din timpul nopții. S-a circulat foarte bine pe aceste drumuri, cu mici șleauri pe străzile lăturalnice, dar nimic complicat. Situația a fost mult mai bună pentru mașini decât pentru pietoni. Trotuarele erau nedeszăpezite, la marginea multora se formaseră multe bălți aproape imposibil de trecut, mașinile ridicau mult noroi în aer șamd. Am văzut echipe care curățau trotuare, dar puține. Susține-mă cu un Subscribe: Aud pe la știri că centura și alte străzi adiacente ei sunt blocate sau […]

Știți cazul Vatman versus BMW, nu mai intru în detalii. Camera video de pe tramvai era una neoficială, montată acolo de vatman pentru a avea un martor digital în caz de probleme sau poate de STB tot din astfel de motive. Asta nu-i ceva nou; vreo jumătate din polițiștii din țară au camere disimulate în pixuri sau măcar reportofoane la ei ca să înregistreze în caz că-i amenință cineva. Problema este că pe baza acestor camere video auto nu se pot da amenzi. Legea permite amendarea doar pe baza imaginilor surprinse […]

Vinieta Oxigen a fost adoptată zilele trecute de consilierii din PMB și va fi implementată treptat începând cu 1 ianuarie 2020. Puteți citi aici prevederile principale. Foarte bine, că poluarea ne micșorează speranța de viață cu vreo 3 ani și cauzează diverse boli nasoale în numele deplasării cu mașini poluante, iar Bucureștiul are o problemă serioasă la acest capitol. Nu mai repet părerea mea, că am tot spus-o. Am început însă să mă satur de afirmațiile grupate mai jos, venite parcă de la oameni care nu pot gândi dincolo de primul […]

Ieri, pe 21 octombrie, au apărut pe la știri imagini cu un șofer care conducea pe contrasens pe centura orașului Pitești, fiind filmat de șoferi de pe sensul corect de circulație. A încetinit un pic când a văzut că vin mașini din față, apoi a continuat cu viteză. Pe 15 octombrie, un alt șofer a fost filmat mergând pe contrasens pe autostrada A4, pe banda doi, cu viteză mare. Mă întreb ce-o fi în mintea acestor oameni. Vezi că ai greșit intrarea pe autostradă… asta e, tragi pe banda de urgență, […]

Încă o chestie legată de noile modificări din Codul Rutier ce interzic utilizarea sub orice formă a telefonului mobil în timpul mersului. După cum bine spunea cineva în comentariile acelui articol, acum nu mai poți utiliza legal nici măcar Waze, ca șofer, pentru a raporta probleme de drum (navigația e ok, câtă vreme o setați când mașina este oprită și apoi nu mai atingeți telefonul). Nu mai zic cât de util este Waze indiferent de tipul de drum, dar programul vine cu o particularitate: problemele trebuie raportate exact în locul în […]

De mâine Codul Rutier se înăsprește și va pedepsi mai drastic utilizarea telefonului mobil la volan în anumite condiții. Vorbitul la telefon oricum era o contravenție, după cum bine știți, iar acum se introduc măsuri dure pentru orice utilizare a telefonului mobil, de exemplu dacă faci o fotografie sau pui altă destinație în navigație sau trimiți un mesaj. Ții telefonul în mână sau îl atingi rapid? Iei amendă. Ce nu înțeleg exact este și când se suspendă permisul de conducere, legea nouă fiind destul de confuză. Art 36 alin 3 despre […]

Zilele trecute, aici pe bulevardul Tineretului, care are două benzi pe sens, un trotinetist călare pe un Lime mergea pe banda 2, practic pe axul drumului. La un moment dat a ajuns la mașinile oprite la un semafor pentru o trecere de pietoni și a trecut pe roșu mai departe, că regulile sunt pentru proști. Lăsăm la o parte că zona oricum este în afara ariei de acoperire Lime. Nu zic, o fi vreun zmeu al trotinetismului. Problema este că toți acești zmei, indiferent că ai trotinetelor, bicicletelor, motocicletelor sau autoturismelor, […]

Firea a explicat în mare săptămâna trecută propunerea de introducere a unei taxe de poluare pentru intrarea în centrul orașului București, dar acum a fost afișat și textul acelui proiect de hotărâre de consiliul. Să-i spunem proiectul ZACA, de la Zona de Acțiune pentru Calitatea Aerului, îl puteți citi în întregime aici, comentarii pot fi lăsate aici în perioada dezbaterii publice, iar perimetrul propus este următorul: Piața Victoriei – Iancu de Hunedoara – Ștefan cel Mare – Polonă – Mihai Eminescu – Traian – Nerva Traian – Gheorghe Șincai – Lânăriei […]