Am mai făcut o filmare de pe bordul maşinii, accelerată apoi cu 250%. De data aceasta de la Doamna Ghica pe Petricani, Pipera, Erou Iancu Nicolae, DN1 şi până la Aeroportul Otopeni. Bonus: muzica gen Lotus şi am marcat şi locul unde stau prostituatele pe lângă Grădina Zoologică.

Oare cât ar costa să se monteze bariere la toate trecerile peste calea ferată? Săptămânal auzi de câte o maşină/căruţa/microbuz lovită de tren pentru că şoferul n-a ştiut să se asigure. Dacă o fi aşa greu, hai să procedăm cum trebuie: pune-i omului barieră în faţă şi gata, aşteaptă cuminte până se ridică.

Mi-au plăcut mereu genul acesta de clipuri şi am făcut şi eu unul, chiar dacă nu e ceva spectaculos (nu că m-ar deranja că n-am parte de călătorii spectaculoase). Am înfipt camera video pe bord şi am filmat traficul, apoi am unit clipurile şi le-am accelerat la 300% din viteza iniţială. Am tăiat şi momentele de aşteptat la semafoare, pentru că însumau nişte minute. Poate mai fac şi altădată, dacă găsesc o metodă bună de a fixa camera pe bord, momentan îmi cădea la curbe.

Cineva îmi spunea odată că în Bucureşti nu există accidente mortale. Nu ai unde, nu ai viteză, au loc doar tamponări soldate cu aripi îndoite şi faruri sparte. Iată că nu. În capitala au murit 60 de oameni în cele 485 de accidente grave din primele 6 luni, adică un om la 3 zile. Mi se pare mult prea mult pentru un oraş în care traficul e cum e. Antena 3. În timp ce scriam asta am văzut la ştiri că, în această noapte, un Passat a lovit şi răsturnat o […]

Eram acum câteva zile la Agip. Lângă mine alimenta un Alfa Romeo 147. Şoferul era trendy rău, cu o pălărie din aceea micuţă în cap, gen MJ sau Smiley, lanţ la gât, tricou negru şi pantaloni albi şi nişte pantofi cu bot ascuțit și piele strălucitoare. Era şi cu o gagică în maşină. Şi când ajungem cam în acelaşi timp la casa de plată, s-a dovedit că el băgase benzina de 30 de lei. Eu cu rabla mea de Dacie băgasem de vreo 76 de lei. M-am simţit prost. La intrarea […]

Azi la ora 9 dimineaţa am plecat direct spre Otopeni, cu maşina, iar de acolo m-am dus la muncă în zona Pantelimon. Am înregistrat traseul şi acestea sunt cifrele sale: Tineretului – Otopeni via Universitate, Romană, Victoriei, Arcul de Triumf, Casa Scânteii şi DN1 Distanţa: 20,11 km Timp total: 38 minute Timp efectiv de mers: 29 minute 47 secunde (deci am stat pe loc vreo 8 minute în total) Viteza medie: 40 km/h (31,7 km/h luând în calcul şi momentele când eram oprit) Viteză maximă: 84 km/h Din câte ţin minte, […]

Se tot plânge lumea şi înjură radarele de prin ţară. “Nu avem drumuri, stăm cu orele în trafic, iar apoi când în sfârşit prinzi un pic de drum liber, îţi dă amendă că ai avut 80 km/h într-un sat”. Adevărat, dar legea e lege şi nu poate fi exprimată altfel decât prin praguri fixe. Acest prag s-a fixat la 50 la oră. Lumea merge de obicei cu vreo 60-70 şi înjură pragul prea mic. Dacă ar creşte pragul la 60 km/h, lumea ar merge cu 70-80 prin aceleaşi locuri şi după […]

Ieri am mers prin Bucureşti cu maşina şi am lăsat deschis programul GPS Cycle Computer pe telefon, care înregistrează ruta şi diverse alte date. Aşa că pentru un drum care a început pe la Cotroceni şi a continuat pe Panduri, 13 Septembrie, Palatul Parlamentului, Bd Unirii, Pța Alba Iulia, Pța Muncii, Basarabia până la Diham, am următoarele date: Timp total: 26 minute 51 secunde Timp efectiv de mers: 16 minute 5 secunde (restul timpului am staţionat) Distanţa: 9,42 km Viteză medie: 35,1 km/h Viteză maximă: 79,2 km/h (pe Bd Unirii, am […]