►► Susține blogul cu un click la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip・PC Garage. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
26 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Doru Panaitescu prezintă rute alternative de la Braşov la Bucureşti, în caz că Valea Prahovei devine prea aglomerată. Ruta 2 este foarte pitorească. Spre mare puteţi aborda ghidul meu, dacă mergeţi la Mamaia cred că e mai rapid decât pe autostrada-cu-o-singură-bandă. Toma Nicolau dă ca premiu o minge Adidas Tango 12, cea oficială de la Euro 2012, într-o dezbatere despre ce regulă din fotbal (sau sport în general) ar trebui modificată pentru a creşte spectaculozitatea unui meci. Puteţi intra aici pentru discuţie, dar aş prefera doar să comentaţi cu un “ce-a […]
24 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Din ciclul “cum să distrugi turismul pe litoralul românesc”, podul de la Agigea, la sud de Constanța, a intrat în reparaţii serioase, aşa că se circulă pe o bandă şi cu limitatoare de viteză, după ce experţii şi-au dat seama că e într-o stare foarte proastă. La Agigea se afla şi sensul giratoriu unde se termină autostrada soarelui, aşa că e un element în plus de haos şi aglomeraţie. Ştirile vorbesc de 4 ore făcute între Costineşti şi Cernavodă şi de cozi kilometrice; în mod normal nu le-aş fi crezut, că […]
20 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Am citit ieri două articole pe Ziarul Financiar despre noua autostradă București-Ploiești. Primul, aşa şi aşa, obiectiv şi documentat. Al doilea, de-a dreptul hilar. Primul spune că distanţa București-Ploiești este mai scurtă tot pe vechiul DN1, ba chiar reporterii au făcut câteva minute mai puţin pe acolo decât pe autostradă, rezultat aparent paradoxal. Al doilea articol spune următoarele: Eu de-abia acum am realizat că noi am făcut autostrada Bucureşti – Ploieşti paralelă cu DN1. Nu sunt şofer şi merg prea puţin cu maşina, astfel încât nu m-a preocupat prea mult problema […]
16 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Mai ţineţi minte ce dispărere s-a lăsat în România atunci când s-au activat pe DN1 camerele de filmat şi sistemele de detecţie a vitezei în localităţi? Sute de pagini digitale s-au scris pe forumuri şi pe bloguri şi pe ziare, toţi căutând metode bune de a păcăli sistemul. Am auzit de toate. Spray de dat pe plăcuţa de înmatriculare, ca să nu se mai vadă pe camera numărul maşinii. Mergi cu o roată pe banda 1 şi alta pe banda 2, că nu-s calibrate camerele să te filmeze aşa. Bagă flashuri […]
14 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Cea mai interesantă parte a călătoriei din weekendul trecut de la Pârâul Rece înapoi spre Bucureşti a fost “blonda de pe banda doi”. Mi s-a părut foarte amuzantă faza, pentru că vorbeşte despre o tipologie de şoferi, cei pentru care celelalte maşini din jurul lor nu mai există şi conduc doar ei în lumea lor şi văd doar fix în faţă. Îi ştiţi, sunt genul care nu aprind farurile pe ploaie sau pe înserat, pentru că ei văd bine de la iluminatul stradal, dar nu se gândesc că astfel devin vizibili […]
5 Jul 2012 ·
GÂNDURI ·
Până va fi gata Autostrada Soarelui, uitaţi mai jos două scurtături foarte bune pentru a parcurge mai rapid drumul prin Dobrogea. Marea majoritate a oamenilor merg pe Autostrada Soarelui până la Cernavodă, de unde începe drumul tradiţional prin sate, mai aglomerat şi mai lent, în coloană și cu accidente. Se trece pe lângă Medgidia şi se continuă prin Castelu, Murfatlar, Valu lui Traian şi se intra în Constanța dinspre vest, pe bulevardul Brătianu, un drum şi mai aglomerat, stresant din cauza multelor treceri de pietoni şi străzi cu care se intersectează. […]
30 Jun 2012 ·
GÂNDURI ·
Dacă plecaţi la mare sau la munte în weekend, aveţi grijă pe drumurile naţionale şi păstraţi o distanţă corespunzătoare faţă de cel din faţa voastră. Chiar dacă îi invitaţi pe cei din spate să depăşească, mai bine aşa decât să fiţi implicaţi într-un accident. Cel mai periculos este când toată lumea merge cu 90-100 km/h pe un drum naţional, sunt atenţi la cine vine din faţă şi cine din spate şi nu observă că maşina din faţă a pus frână. Său observă prea târziu sau distanţa este insuficientă pentru a compensa […]
26 Jun 2012 ·
Când am scris despre traficul Bucureştiului în Google Maps, un comentariu spunea datele de pe telefoane n-au cum să fie decât o mică parte din datele necesare creării modelului live. Zice şi ăla: They combine that with data from other people on the same road and DOT sensors (if applicable) to come up with their real-time traffic maps. (if applicable ăla mie mi se pare că e în plus şi că senzorii sunt absolut necesari. Google cumpăra date de trafic de la administraţii locale şi firme private, nu instalează ei cu […]