Acum niște ani spuneam că pe autobuze și tramvaie ar trebui instalate camere video, iar imaginile surprinse de acestea ar trebui folosite pentru a da amenzi de circulație. Era pe atunci întreaga discuție despre cum nu se pot da amenzi folosind imaginile de pe camerele de bord ale mașinilor particulare pentru că nu sunt omologate și poate că imaginile sunt modificate de un rău-voitor șamd. Camerele video instalate pe tramvaie și autobuze, însă, ar putea fi considerate 100% de încredere, având în vedere că sunt instalate de o instituție și că […]

Realitatea este că în Pasajul Unirii se circulă uzual cu 80-100 km/h și chiar mai mult, ceea ce este o rețetă sigură pentru un accident de amploare în viitor. Uitați-vă la cel de zilele trecute: trei mașini implicate. Prima pierde controlul și lovește peretele. A doua oprește lângă ea, să vadă situația. A treia mașină vine cu viteză mare și pe centrul pasajului, între benzi, viteză atât de mare încât nu poate opri la timp și le lovește pe primele două. Am zis mereu că un radar acolo ar da amenzi […]

Crește valoarea punctului de amendă. Eu aș modifica un pic amenzile. Le-aș crește de 3 sau de 5 ori pe cele pentru vorbit la telefonul mobil în mașină, cu telefonul în mână, câtă vreme mașina are un sistem Bluetooth performant și tot ce-i trebuie pentru handsfree. Cam toate mașinile din ultimii 10 ani au așa ceva. Pe cea cumpărată de mine în 2017 handsfree-ul funcționa impecabil. Mă urcam în mașină și telefonul era deja conectat la ea, apelurile se auzeau din boxe, iar microfonul din plafon prindea foarte bine vocea mea. […]

Acum 14 ani, pe 15 decembrie 2009, scriam un articol numit Ultimele clipe ale unei intersecții. Erau imagini de pe un webcam public cu intersecția de la Gara de Nord, care era la câteva minute de un blocaj complet. Acestea: 14 ani mai târziu, situația este practic la fel: Nu știu sursa imaginii, mi-a dat-o cineva pe messenger fără alte detalii. Nu că-i uimitor că aceeași intersecție are aceleași probleme de 14 ani de zile (mult mai mult, de fapt) și nimeni nu ia măsuri? Exemplu de măsură care ar rezolva […]

Primăria București dezbate un proiect de hotărâre prin care, începând cu vara 2024, aprovizionarea spațiilor comerciale din București ar putea fi permisă doar noaptea, între orele 22 și 6. Sper ca proiectul să nu meargă mai departe. Nu ar aduce nimic bun. Să vă spun de ce mi se pare o propunere nu doar impractică, ci și ilogică. În primul rând, principiul din spatele propunerii este unul foarte slab gândit. Motivul ar fi legat de reducerea traficului. Se vrea mutarea traficului comercial de aprovizionare noaptea, astfel încât ziua să scadă aglomerația […]

“Radu, nu te pricepi tu la astea, rămâi la burgerii tăi!” Sigur asta a fost reacția unui număr mai mare decât zero de oameni atunci când am scris, acum mulți ani, că Bulevardul Aviatorilor trebuie reconfigurat. Eu propuneam să fie făcut asimetric, cu 4 benzi pe sensul spre Herăstrău și 2 benzi spre Victoriei, nu 3+3. Avantajul mi se părea evident. Trafic bară la bară este mereu spre Herăstrău, nu invers. Invers sunt doar câteva mașini la semaforul de la Victoriei. Și ce a făcut primăria recent, poate chiar astăzi? A […]

Waze va introduce în curând un nou tip de alertă pentru șoferi: porțiune de drum pe care au loc frecvent accidente. Arată ca mai jos: Eu încă nu o am pe telefonul meu, dar alții spun că li s-a activat opțiunea. Probabil este un rollout global treptat. Alerta în sine seamănă cu indicatorul rutier de bulină neagră în triunghi. Oficial este indicatorul de zonă cu risc ridicat de accident și “reprezintă un sector de drum cu lungimea de maximum un kilometru, pe care, într-o perioadă de 5 ani consecutivi, s-au înregistrat […]

Semaforul acesta din imagini este pe strada Radu Beller spre Mircea Eliade, în zona Dorobanți. Na…. zonă de bogați, multe lumini la semafor. Nu sunt sigur dacă este de bine sau de rău. Adică probabil este testat acolo de Administrația Drumurilor și bine că fac asta, dar nu pot spune că i-am văzut utilitatea în configurația dată. N-am avut niciodată probleme în a vedea un semafor, în special cele mai noi cu LED-uri puternice. Nu-i rea ideea de a face întreg stâlpul de susținere un semafor luminos, dar pare ceva ce […]