Bine ați venit în anul 2010, Adevărul! Un reporter din Iași scrie despre metoda prin care șoferii de microbuz păcălesc radarele. Ați ghicit, au montat stații de emisie-recepție pe mașină și-și spun între ei “colegu’, vezi că urmează un MCV”. Și reporterul face un întreg articol din asta, în cuvinte mari precum “Mai mulţi operatori de transport din Iaşi au pus la cale un plan” și “au găsit o modalitate prin care fentează aparatele radar ale Poliţiei Rutiere”. V-ați prins, este o exclusivitate despre cum șoferii pe ruta Iași-Durău au descoperit […]

Conduceam liniștit pe autostrada A3 (la viteza legală) printr-o ploaie destul de ușoară. Atât de ușoară încât anulam un raport Waze pentru grindină, gândindu-mă că iar au stat glumeții să dea rapoarte false. Depășeam o mașină când roțile de pe partea stângă au intrat într-o mică baltă de pe marginea benzii, o peliculă atât de fină încât n-am văzut-o, dar suficient de consistentă pentru a micșora aderența roților din stânga. Roțile din dreapta și-au păstrat aderența, ceea ce-a făcut ca mașina să-și schimbe brusc direcția cu vreo 5-10 grade. Asta e […]

Să vă spun o chestie. Eu am luat în serios clipul acela în care vă arătam ce pățesc pasagerii din spate dacă nu poartă centura, în caz de accident. Mi-am pus recent centura într-un Uber, că l-am mirosit pe șofer că-i vitezoman, și la fel am făcut și în Anglia, în autocar. Nu-i vorba că mori în accident. Chiar și dacă ar fi unul ușor, cu nasul spart și doi dinți lipsă, tot nu vreau să trec prin asta, așa că-mi voi pune mult mai des centura în astfel de situații. […]

Vești proaste pentru șoferii bucureșteni: poliția rutieră are acum în dotare și un pistol radar cu laser și asta schimbă destul de mult modul lor de operare și felul în care pot sta la pândă. Mă temeam de asta după ce am văzut polițiștii folosindu-l pe DN1 după Băneasa, unde încă este Bucureștiul, și, într-adevăr, mi s-a confirmat bănuiala. Oamenii s-au învățat să reacționeze la Logan-urile MCV pe care se află montate radare normale, mașini mari și ușor de văzut de la depărtare. Radarul laser este un model portabil LTI 20/20 […]

Ministerul Transporturilor va definitiva în curând traseul propus pentru această autostradă, fiind luate în calcul două posibilități cu avantaje și dezavantaje. Vorbim despre “autostradă spectaculoasă prin Carpați” de parcă gata, mâine cineva își suflecă mâinile Să spui “nu vom avea prea curând autostrada” sună ca cel mai mare truism rostit pe aici vreodată, dar cel mai scurt traseu presupune execuția unui număr de 116 poduri și viaducte, cel mai lung având 1,6 kilometri. Mai vorbim și de 7 tuneluri, dintre care cel mai lung are 1,7 km. Celălalt traseu este mai […]

Era de așteptat să se întâmple și ieri s-a întâmplat: o persoană a murit și un alt om a fost rănit într-un accident auto în Pasajul Unirii din capitală, duminică pe la prânz. Dacă nu sunteți din București, Pasajul Unirii are vreo 800 de metri lungime, trece pe sub Piața Unirii și, atunci când nu-i blocat de trafic, pe acolo se circulă cu 100 km/h. E ca o descătușare după ce scapi de aglomerația de la Universitate și de intrarea destul de dubioasă în pasaj, unde ai parte de niște tranziții […]

Cătălin Drulă făcea parte din Asociația Pro Infrastructura, un grup care supraveghea și milita pentru un sistem de transport mai bun în România. Le-ați văzut munca, ei mai filmau din drone stadiul lucrărilor pe diverse tronsoane de autostradă și arătau diverse măgării făcute de autorități pe acolo. Eu am auzit de el când a fost invitat la Cotroceni de președintele Iohannis, în noiembrie, la celebra întâlnire cu “societatea civilă”. Ulterior am văzut informații și despre un alt proiect la care a lucrat, un sistem de livrare de medicamente și alte provizii […]

Fără nici o legătură cu accidentul de tramvai de zilele trecute, iată un articol despre siguranța călătorilor din tramvaie, pentru că actualul sistem de stații este tare prost gândit. Și cum aveam clipuri filmate pentru a exemplifica ce zic, l-am făcut video-articol. Găsiți acolo inclusiv imagini cu un camion ce parchează pe un refugiu de tramvai, luându-l complet între roți. În rest, m-am tuns, am filmat la peretele verde și am învățat chroma key, am luat un microfon mai bun, am făcut clipul mai scurt, am folosit mirrorless-ul pentru o imagine […]