Cele trei mașini marcate în fotografie erau parcate acolo. A treia, Audi-ul, chiar încurca circulația pentru că ocupa o parte din banda 2 și se forma acolo o gâtuire deoarece pe banda 1 era parcată o dubă albastră despre care nu mai țin minte dacă erau sau nu a Jandermeriei. Oare câți polițiști au trecut pe acolo și nu le-a păsat de problemă? Câți s-au gândit că ar putea lăsa o amendă în geam, dar nu o vor face pentru că n-au chef de muncă? Ca idee, nu sunt împotriva amenajării […]

Cât a durat, vreo 10 ani de când e trafic mare pe acolo și până ce administrația drumurilor a luat această decizie logică? Cam 10 ani, zic eu. Giratoriul este nou, azi am trecut pe acolo când încă îl construiau sub supravegherea poliției. Giratoriul este așezat în totalitate pe sensul de la nord la sud, spre Colentina, dar na… regulile lui sunt clare. N-am apucat să văd dacă schimbă și marcajul rutier în sensul că banda 1 de la sud spre nord ar putea să nu intre, de fapt, în giratoriu, […]

Cei de la Waze.ro au pe site grafice cu numărul de utilizatori Waze din principalele orașe din România și cum variază el în timpul zilei. Iată graficul pentru București: Se vede clar vârful de trafic de dimineață și apoi cel de seară. Interesant că cel de seară este mai mare decât cel de dimineață. Probabil că dimineața oamenii merg la muncă, pe când seara o parte din ei mai au câte o escală de făcut și în altă parte, petrec mai mult  timp în trafic și atunci apar și mai mulți […]

O știre populară acum arată un autocar al Jandermeriei făcând o manevră periculoasă și evitând la limită să acroșeze două tramvaie și câteva autovehicule, în viteză.  Jandarmeria spune că a luat act și va lua măsuri împotriva șoferului. Din păcate, acest mod de a conduce este caracteristic șoferilor de autocar al Jandarmeriei. Iată un clip, filmat chiar de mine în 2015: un alt autocar, probabil tot al Jandarmeriei, număr MAI 25332, se urcă pe șinele de tramvai, depășește coloana oprită la semafor și trece pe roșu. E un dispreț caracteristic pentru […]

Vă spuneam că se instalează camere video prin Pasajul Unirii, un loc unde se merge chiar și cu peste 100 km/h și au loc des accidente. Încep să cred că aceste camere video ar putea fi utilizate pentru a măsura viteza mașinilor și a le trimite amenzi acasă. Uitați de ce. La intrarea în pasaj au apărut mult mai multe semne ce anunță o limită de viteză de 40 km/h. Nu știu dacă așa era și înaintea lor, dar limitarea pare ușor ridicolă. Este totuși un pasaj, cu sensurile bine separate, […]

Acum câteva săptămâni a avut loc un accident pe Kiseleff, o mașină răsturnându-se pe marginea bulevardului. Cum ajungi să faci accident pe un bulevard cu sens unic și 4 benzi de circulație rămâne un mister pentru mine. Oamenii dau degeaba vina pe lipsa autostrăzilor pentru numărul mare al accidentelor din România; cred că dacă duci un român în deșert, tot face cumva accident. O zi sau două mai târziu, alt șofer pierde controlul pe Aviatorilor, intră pe contrasens și lovește o mașină de acolo. Unde se grăbeau? La următorul semafor? Nu […]

Am o idee pentru traficul bucureștean. Aș spune o sugestie, dar știu că nu ascultă nimeni așa ceva. Pe Bulevardul Aviatorilor se îngreunează foarte des traficul pe sensul spre Herăstrău, cele trei benzi fiind insuficiente în majoritatea momentelor zilei. Situația este atât de rea încât Waze recomandă de multe ori trasee alternative ciudate. În sens opus traficul este mult mai scăzut deoarece pe sensul Arcul de Triumf – Piața Victoriei se circulă pe Kiseleff. Și uitați sugestia mea. Aviatorilor are 3+3 benzi, o situație simetrică inutilă în acest moment. Ar trebui […]

Camere video, adică. Nu știu de ce, poate fac parte din extinderea sistemului de management al traficului. Am văzut câte două camere puse la capătul rampei și încă o cameră montată aproape de intrarea în tunel, ceea ce pare excesiv de mult pentru a supraveghea aceeași zonă. În interiorul tunelului încă nu am văzut preinstalări făcute. Ce vedeți sub cameră este cel mai probabil un iluminator cu infraroșu, iar după forma sa pare unul de putere. Iluminatoarele IR pentru filmarea traficului în noapte sunt chestiuni complicate. Unele prea puternice ard imaginea […]