Acum mulți ani, înainte să iau Jeep-ul, voiam o Toyota CH-R. Mi se părea o mașină superbă ca aspect. Le-a ieșit bine de tot. Nu mai știu de ce n-am luat-o. Nu aveau versiune 4×4 sau cea hibridă nu era și 4×4, nu mai știu. Dar mi-a plăcut mereu mașina. Iasi4u are fotografii cu noua generație și arată și mai bine! Design-ul le-a ieșit tot futurist și atrage la fel de bine privirea. Partea din față zici că-i de la Lamborghini Urus (sau Prius-ul nou). Toyota pare să ducă și mai […]

Aceasta este Toyota bZ4X, prima mașină complet electrică a mărcii, că cei de la Toyota au pierdut un pic startul în acest domeniu, deși pe hibride au fost pionieri. Îmi place cum arată. Din față parcă are ceva similar chiar și cu Urus. În spate are stopurile parcă prea ieșite în afara caroseriei, dar tot e de bine. Interiorul preia și el din aspectul stealth-colțuros al mașinii. Autonomie 450 km dintr-un banc de 71 kWh, se încarcă la 80% în 30 de minute la 150 kW, iar Toyota spune că după […]

Toyota a prezentat ieri modelele hibrid pe care le va vinde în continuare în România, ocazie cu care am aflat o cifră surprinzătoare: 57% din autoturismele Toyota vândute anul trecut în România au fost hibride. Pentru 2019, Toyota estimează o pondere de 61%, poate chiar mai mult. În total, în 2018 au vândut 5.745 de vehicule, ceea ce le dă o cotă de piață de 3,9% în România; cifră de afaceri: 304 milioane de euro, o creștere de 23% față de 2017. Anul trecut, cum ar fi, a mers excelent pentru […]

Toyota Supra a fost o mașină emblematică în lume, un model foarte apreciat pentru posibilitatea de a fi tunată către puteri mari și aspect badass, plus că dădea bine și în surprizele de la gumele Turbo. Ultima generație, cu farurile mari și stopurile rotunde într-un bloc optic lunguieț, era și ușor de recunoscut pe stradă și țin minte cum întorcea lumea capul după cele câteva care erau prin București. Ultima Supra a fost produsă prin 2002, dar acum, 17 ani mai târziu, Toyota va lansa a 5-a generație a acestei mașini […]

La doi ani după ce am condus o Toyota Prius, cel mai celebru model hibrid din lume, revin la volanul unei Toyota Auris generația 2013, tot cu propulsie hibridă. Este un model echipat cu motor pe benzină și motor electric, conclucrând prin tehnologia Hybrid Synergy Drive de la Toyota care le gestionează funcționarea pentru a obține un consum total cât mai scăzut și o rulare silențioasă, confortabilă, pentru pasageri. Cum sună un consum de 4,2 litri/100 km în oraș, prin aglomerația zilnică? Date tehnice și dotări principale Auris Hybrid: model hatchback […]

Weekendul acesta conduc o Toyota Auris Hybrid, o mașină de 136 CP cu propulsie duală, benzină și electrică. Știți deja sistemul, am mai condus hibride, au un motor electric utilizat mai ales la viteze mici, prin trafic și cartiere, ajutat apoi de un motor termic pentru plaja superioară de viteze sau accelerații. Mai multe nu vă spun acum despre Auris Hybrid. Abia am luat-o de la Toyota, urmează acum să-i dau de cap (iar informații sunt pe toyotahsd.ro). Dar am filmat rapid sistemul de parcare automat, numit Intelligent Parking Assist. Tu […]

Bravo Toyota, de la modelul Supra n-am mai văzut o sportivă aşa de arătoasă. GT-86 în Bucureşti.

Am făcut şi acest clip cu interiorul Toyotei Prius, dar am uitat să-l pun în postul mare cu testdrive-ul. Uitaţi-vă acum la el.