Există un serviciu care te poate anunța cu vreo 30 de secunde înainte că urmează un cutremur și îți spune și intensitatea lui. Măcar știi ce te așteaptă. Îl găsiți pe AlertaCutremur.ro L-am văzut prezentat acum doi ani la o conferință NetCamp și mi s-a părut foarte interesant ca tehnologie. Mișcările tectonice generează două tipuri de unde în scoarța terestră, unde P și unde S. Primele se propagă rapid, dar nu sunt distructive, în schimb undele S sunt cele care fac clădirile să se zguduie multă vreme, însă se propagă ceva […]

Am condus două autovehicule cu propulsie hibridă și unul electric, dar pe al patrulea doar l-am fotografiat. Ce vedeți mai jos este Fiesta eWheelDrive, complet electrică, dar cu o arhitectură diferită: două motoare electrice sunt dispuse direct în roțile spate, iar sub capotă se găsesc doar acumulatorii și restul sistemelor electronice. Fiesta eWheelDrive este un prototip și nu putea fi condus acolo. Ford spune că sistemul de motoare electrice amplasate direct în roți face ca spațiul interior pentru pasageri să crească. Toate autoturismele conduse de mine cu acea ocazie aveau portbagajul […]

În Paris am ajuns și la un sediu Orange (au unul discret în zona La Madeleine) unde am avut o discuție de 30 de minute cu dl Yves Martin, vicepreședintele pentru roaming și interconectare al întregului grup Orange. Discuția a fost, desigur, despre roaming și direcția în care Comisia Europeană forțează aceste servicii și tarifele lor. Sunt două direcții posibile. Prima este ceea ce Martin numea “decuplare” și alții îi spun și “preselectare”, adică o separație clară între operatorul pe care-l folosești în țară și cel pe care-l folosești în roaming. […]

În Rhodos am avut plăcerea să văd doi uriași ai mărilor: Legend of the Seas al companiei Royal Caribbean și Queen Elizabeth al companiei Cunard. Ambele vapoare au acostat dimineață în portul Rhodos și seara deja ridicaseră ancora spre alte destinații. Inginerește vorbind, sunt realizări incredibile. Queen Elizabeth este mult mai nouă. Lansată în 2010, poate transporta tot 2000 de pasageri și are 12 punți pentru aceștia și o lungime de 294 de metri. Mănânci o pâine până ajungi dintr-un capăt în celălalt. Am numărat aproape 100 de cabine cu balcon […]

Eu sunt omul multitasking-ului. Dintotdeauna m-am ocupat simultan de mai multe lucruri, împărțindu-mi timpul și atenția între ele în funcție de priorități și complexitate. Chestia asta o aplic în viață și în muncă, dar cel mai bine se observă la calculator, unde ar fi dificil să găsiți un moment în care nu am taskbar-ul plin până la capăt de ferestre. De exemplu chiar și acum, în timp ce scriu acest articol, mă gândesc ce melodii bune să mai pun în playlist-ul “2013” și din când în când mut una acolo, apoi […]

Mi-ar plăcea să demontez mai des tot felul de prostii care circulă pe net, dar eu sunt sigur că lumea le dă mai departe pentru amuzament, nu pentru că ar crede în ele. Când le primești de mai multe ori, însă, poate că trebuie spusă și o explicație. Astăzi avem pasta de dinți: Stiati ca orice pasta de dinti are un patratel colorat precum cele de mai jos? Fiecare culoare are o semnificatie: Verde: Naturala Albastra: Naturala si Medicinala Rosie: Naturala si Chimicala Neagra: Pur Chimicala Asta ca și cum străinii […]

O știre de zilele trecute spunea că fizicienii suedezi au obținut în laboratorul elementul chimic cu numărul 115, o substanță care până acum nu exista. Nici în laboratorul lor n-a existat prea mult. Existența Elementului 115 a fost efemeră, un rezultat al coliziunii dintre atomi de calciu și de americiu, și mai degrabă observată prin efectele sale. Nu are nimeni nici măcar un gram de astfel de substanță Dar asta contează mai puțin, că multe elemente chimice nu există în stare macroscopică; nimeni n-a ținut în mână vreodată electroni sau protoni, […]

Imediat după Fusion Hybrid / viitorul Mondeo din Europa, m-am urcat la volanul unui model Focus Electric. Este o premieră și pentru mine, fiind prima oară când conduc o mașină complet electrică, una care nu necesită nici o picătură de benzină sau motorină, ci se încarcă de la priză. Focus-ul Electric este deci propulsat de energia electrică stocată în bateriile din mașină, un grup de 23 kWh în tehnologie Li-Ion. Acestea asigură mașinii o autonomie de 130-162 km (prima cifră este impresia mea, a doua este cea declarată oficial), o putere […]