Interzicerea înmatriculării autovehiculelor cu volan pe dreapta este un lucru bun, dar în practică puține se vor schimba pe șoselele noastre. În primul rând, ordinul se va aplica după ce Marea Britanie va ieși din Uniunea Europeană, ceea ce pare un proces de durată, că britanicii sunt niște moșmondiți care au aflat că Brexitul nu-i paradisul promis de politicienii ce i-au convins să voteze Leave. Așadar, mai sunt vreo doi ani în care pot fi înmatriculate aceste autoturisme. Britanicii știu asta, așa că își vor vinde rablele mai ieftin. Românii și […]

V-ați întrebat vreodată ce este cifra octanică și cum se calculează ea? Acum câțiva ani credeam că este un indicator al performanței benzinei și motorinei, eventual pe o scară de până la 100. Cu cât mai mult, cu atât mai bine, nu? Apoi am văzut că apar combustibili cu CO de peste 100 și teoria mea bazată pe nimic a fost zdruncinată din temelii. Abia când am văzut la Petromidia, în laboratorul de analiză, un motor de test pentru determinarea cifrei octanice a combustibililor, m-am gândit că ar fi cazul să […]

Prima este legată de farurile sau stopurile LED. Există o mulțime de țări în care este obligatoriu să ai la tine becuri de schimb, de diverse tipuri, în caz că se arde vreunul (apropo, în România ce spune legea în această privință?). Nimic în neregulă aici, doar că multe mașini moderne nu mai au becuri normale, ce se înfiletează într-un soclu, ci LED-uri turnate în forma necesară respectivei mașini. Nu sunt individuale, ci un circuit lung. Ce-ar trebui să faci acum, să umbli cu un întreg far sau stop de rezervă […]

Audi Q8 a fost prezentat oficial, livrările urmând să înceapă la toamnă, moment când simt că-l vom vedea destul de des și pe șoselele noastre. Noul SUV Coupe arată bine…ish. Nu vă plac stopurile unite? Ghinion, probabil că așa vor arăta și următoarele Audi-uri, fiind un design pe care l-am văzut deja la Salonul Auto pe modelul e-tron. Mie personal nu-mi place partea din față, unde conturul acela gri al măștii mă deranjează vizual, chiar dacă supradimensionarea sa aduce un aer mai sportiv modelului. Observați și că grila, numită Singleframe, are […]

Cum ziceam de mai multe ori, apar de multe ori știri interesante și apoi nimeni nu le urmărește până la capăt. O fac eu cu câteva dintre ele. Scriam în martie că un judecător i-a recomandat președintelui Trump să nu mai blocheze oameni pe Twitter, ci să le dea Mute. Era o recomandare, dar procesul a continuat și un judecător federal din statul New York a clarificat totul: contul de Twitter al președintelui poate fi considerat un forum public și deci blocarea unor persoane din a-i vedea mesajele este o încălcare […]

Eu sunt foarte zgârcit când e vorba de spălat mașina la spălătoriile tradiționale pentru că mi se par scumpe (și cred că la SUV e chiar un tarif mai mare) și lente — mă plictisesc teribil așteptând să fie gata mașina. Teribil! Așa că am fost de câteva ori la un Lukoil unde poți să-ți speri singur mașina. Nu știu câte din acestea sunt în București, dar cel din cartierul meu, sub pasajul suprateran Mihai Bravu/Splaiul Unirii, are așa ceva. Am fost de vreo 5 ori până acum, călcându-mi propria promisiune […]

Mi se pare bun planul Dacia de a transforma modelul Lodgy într-un SUV, dacă zvonurile din ultima vreme se vor adeveri (și acum, după ce am zis chiar și eu că este un plan bun, sigur se va face!). SUV-urile sunt în creștere mare pe piață și au mâncat destul de mult din cota de piață a monovolumelor. Dacă Duster este așa popular în toată lumea, atunci Dacia chiar trebuie să vină cât mai rapid cu noi SUV-uri construite pe tripletă de preț bun de achiziție – dotări suficiente – cost […]

Noua generație Focus tocmai a fost prezentată, iar prima mea impresie este că se încadrează în linia de design cu care anul trecut a venit modelul Fiesta. Mașina arată ca mai jos: Fotografiile sunt cu modelul Vignale, cel de top, în culoarea exclusivă acestuia Dark Mulberry (adică dude coapte, în traducere). Observați că pare să aibă capota mai lungă decât generația anterioară și linii mai fluide. La Fiesta mi s-a părut că sunt prea puține “îndoituri” și linii pe capotă, iar noul Focus vine cu un design mai complex în acest […]