Bugatti Veyron: cea mai rapidă maşină de pe şosele, 400 la ora viteza de top, 1000 de cai putere, motor de 8 litri în W16 cu 4 turbine pe el. O ştiţi. Parcă ajunsese una şi prin România, deşi proprietarul a vândut-o dubios de repede, că e scumpă întreţinerea ei. Nu doar RCA-ul şi CASCO, ci şi alte costuri pe care le-am găsit pe Wikipedia: o transmisie de schimb costă 120.000 de dolari. Dacă nu ştii să tragi cum trebuie de maşină şi o rupi, atât te costă reparaţia, doar piesele. […]

E un top pe întreaga Europă şi e interesant pentru că vorbeşte de modele, nu de producători. Cu alte cuvinte poate că Renault o fi, să zicem, pe primul loc la vânzări, dar au vreo 10 modele diferite ale căror vânzări se adună şi îi poziţionează astfel. Aici vorbim doar de modele, iar topul arata astfel: 1. Volkswagen Golf = 492.556 2. Ford Fiesta = 402.207 3. Volkswagen Polo = 354.068 4. Renault Clio = 338.245 5. Opel Corsa = 317.950 6. Peugeot 207 = 305.468 7. Opel Astra = 291.219 […]

Zic și eu, nu dau cu parul…

Neogen are un mare concurs şi dă ca premiu un Hummer H2 second-hand. Maşina a fost a companiei şi gurile rele zic că vor să scape de ea pentru că generează costuri prea mari. Ca premiu un H2 este super-tare, dar după o analiză a situaţiei eu unul mă întreb ce-aş face dacă l-aş câştiga. Nu sunt nici măcar înscris în concurs, dar pentru norocosul câștigător va fi o bucurie sau o bătaie imensă de cap? Mă uit în primul rând la costuri. Hummer H2 are motor de 6 litri, că […]

Ieri, conducând eu cu mare spor prin oraş, am cotit din Piaţa Victoriei pe bulevardul Ion Mihalache. Am simţit, prima oară pe iarna aceasta, cum e să nu mai ai controlul maşinii: din cauza curentului de aer din acea intersecţie se făcuse pe jos un polei de toată frumuseţea, pe care l-am observat abia când am pus frână şi am tras de volan, dar maşina şi-a continuat imperturabilă deplasarea pe traiectoria iniţială. Poleiul se formase, ca un bulangiu, exact după colţul intersecţiei, nu şi în ea. Practic te lua pe neaşteptate, […]

În caz că nu vă daţi seama din imagine, eu coborâsem deja geamul până la jumătate, dar gheaţa a rămas pe poziţie, ca un perete suplimentar.

Încep să-i urăsc pe cei cu maşini care consumă doar 4 litri la sută de kilometri în condiţiile în care Mondeo ia vreo 8 în aceleaşi condiţii. Dar asta e tehnologia mai nouă, n-am ce-i face. Am citit cu plăcere un test făcut de ProMotor cu un BMW 320d, conducându-l cu un singur plin de motorină de la Bucureşti şi până la Munchen, adică 1500 de kilometri cu 60 de litri de carburant. Rezultatul că rezultatul, dar mi-a plăcut şi felul în care e scris articolul. Aş vrea să citesc mai […]

Dacă în România ştim cum stau vânzările şi cota de piaţă auto, iată o statistică şi pentru Europa. Marca                         Cota de piata in 2010                 Cota din 2009 Volkswagen                                11,3%                               11,4% Renault                                       8,3%                                 7,4% Ford                                           8,2%                                  8,8% Peugeot                                      7,3%                                  6,9% Opel                                           7,2%                                  7,5% Fiat                                             6,1%                                 7,1% Citroen                                        6,1%                                  6% Audi                                            4,5%                                 4,3% BMW                                           4,3%                                 3,9% Toyota                                         4,3%                                 4,9% Mercedes                                      4,2%                                 4% Skoda                                          3,4%                                 3,4% Nissan                                          2,9%                                 2,4% Dacia e la 1,9%, o poziţie foarte bună pentru ce oferă. Nu ştiam că Volkswagen […]