Am fost ieri la lansarea noului Volvo XC90. Mașina arată bine de tot în față, cu un bot masiv și faruri bine conturate, are o linie normală pe lateral și un spate ce pare masiv, deoarece stopurile sunt destul de subțiri și plasate pe lateral, deja un design clasic Volvo. Interiorul este plin de ecrane. Bordul este electronic, iar pe centru ai echivalentul unei tablete mari, amplasată vertical. În afară de câteva butoane pentru controlat muzica și dezaburirea, plasate sub acest ecran, și de cele de pe volanul multifunctional, nu mai […]

Arhi scrie că a lovit mașina și toată lumea vorbește doar despre ecusonul cu sindicatul polițiștilor lipit în parbriz. Din discuțiile mele cu Poliția Rutieră, știu că te amendează cu același spor indiferent ce ai lipit în geam. Oricum, autocolantul acela nu mai este vreo mare scofală. Ultima fiță este, cum face cineva din cartier de aici, să ai o șapcă pe care scrie SRI aruncată pe bord.

Tipul care desenează pe The Oatmeal a dat o tură cu o mașină autonomă Google, cea care conduce singură. Probabil este o urmare a faptului că a făcut un articol destul de mișto despre propria sa Tesla și e pasionat de tehnologie. Citiți, desigur, ce are omul de spus, dar nu veți găsi prea multe elemente notabile: mașina conduce încet, precaut și, desigur, în situațiile speciale nu știe foarte bine ce să facă, dar învață. Sunt însă de acord că mașinile autonome ar putea revoluționa complet un aspect important al vieții […]

Grupul Volkswagen a devenit cel mai mare vânzător de automobile din lume, după ce a încheiat anul 2014 cu 9,91 milioane de mașini vândute prin toate mărcile sale, depășind la mustață Toyota (9,81 milioane). Sursa spune că este prima oară când un constructor european deține prima poziție în acest clasament, după ani de dominație a americanilor și apoi a japonezilor de la Toyota. Skoda și Audi au fost principalele motoare de creștere pentru VW, în timp ce propriul brand a avut rezultate mai modeste. Pe total, în lume au crescut vânzările […]

Cred că v-ați săturat despre discuții privind anvelope de iarnă, așa că eu vreau să vă spun următoarele lucruri oarecum adiacente subiectului. Nu uitați ce zice legea: anvelopele de iarnă sunt obligatorii când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de dată. Nu de la 1 octombrie, nu de la 1 decembrie, ci singura condiție este starea drumului. Dacă ninge în iulie și se depune zapadă pe jos, Poliția te poate amenda că nu ai anvelope de iarnă pe mașină când treci pe acolo. Acum nu știu cum se […]

Acesta este noul Audi TT și, cum gama aceasta a avut succes în România, așteptați-vă să-l vedeți pe drumurile patriei cât de curând. Ca aspect pare mai degrabă un facelift al generației precedente, blocurile optice fiind stilizate acum după noile tendințe Audi și Volkswagen și incluzând un sistem șmecher de LED-uri multiple, unele orientate lateral astfel încât mașina iluminează curbele fără a mișca farurile în acea direcție, ci doar utilizând anumite LED-uri din blocul optic. Interiorul are câteva chestii inedite, precum dispariția oricărui ecran de pe consola centrală, unde până și […]

Așa te plimbi cu stil în București. Nu știu ce mașină este, dar arată bine. Mereu am admirat mașinile americane cu acele aripi inspirate din perioada lor de cucerire a aerului și a spațiului. Îmi pare rău că nu se mai fac astfel de mașini și azi.

Eu abia acum am văzut noile Smart Fortwo și Forfour (adică 2 și respectiv 4 locuri/uși), care tocmai au devenit disponibile la vânzare și la noi. N-aș putea spune că mi-a plăcut. Smart-ul anterior era drăgălaș, în lipsa unui cuvânt mai bun. Acesta nou are un aspect mai ciudat, de buldog, și nu mă omor după botul acela teșit și farurile ce seamănă cu doi ochi bulbucați. Nici spatele nu mă atrage prea mult, cu stopurile sale mari. Mi se pare că seamănă prea mult cu Mini Countryman, un alt design […]