Mercedes-Benz a prezentat oficial pe 18 iulie noul clasa X, un pick-up clasic, primul astfel de model de la un producător premium, după cum spun chiar ei. Pare ciudat să zici că vrei o camionetă pentru muncă, dar una luxoasă, însă mă bucur că cineva experimentează și cu acest segment. În fond, mulți au râs când Porsche a anunțat un SUV sport, iar acum este cea mai vândută gamă a lor. Noul Mercedes clasa X vine, în opinia mea, ca o completare la clasa G decât ca ceva suplimentar în gama […]

Ieri a avut loc lansarea oficială a noului model Fiesta în țara noastră, prezentată ca fiind una dintre cele mai avansate mașini din clasa ei. Fiesta este una dintre cele mai bine vândute mașini în România, pe placul persoanelor fizice, dar și flotelor auto, și cred că noua generație, cu toate tehnologiile și dotările ei, va avea un succes la fel de mare. De exemplu, printre dotările opționale se numără și un radar pentru adaptarea automată a vitezei la trafic, recunoașterea semnelor de circulație, parcare automată, plafon panoramic, sistem audio B&O […]

M-au întrebat mai mulți cititori la ce concluzie am ajuns față de Suzuki Vitara, despre care vă spuneam că în versiunea automată și 4×4, cu toate dotările, costă vreo 20.000 de euro, probabil 18.000 de euro după un discount. Concluzia a fost că-i o mașină bună, dacă mă iau după comentariile și emailurile unor proprietari de acest model. Toți au spus că sunt mulțumiți de mașină, singurele probleme raportate fiind unele minore, gen faptul că o portieră trebuie trântită mai cu spor pentru a se închide. Am fost mai degrabă plăcut […]

Dacă aveți 17 minute la dispoziție, uitați-vă la clipul de mai jos în care este prezentat noul Ford GT. Merită. Cei de la Ford au făcut o mașină tare ciudată, una care pe lângă modul Sport mai are și un mod Track și un mod V-Max. Volanul este mai multifuncțional decât altele, în sensul că tot pe el se află butoanele pentru semnalizare stânga-dreapta, claxon luminos, chiar și pentru ștergătoarele de parbriz. Butoanele aerului condiționat par scoase din anii 1980, iar aerul care răcește motorul este evacuat în spate prin interiorul […]

Update: hai să ne concentrăm pe discuția despre Suzuki. Știu ce alte modele sunt pe piață, configurația dorită de mine începe pe la 27.000 de euro la alții, știu și de opțiunea second-hand. Eu sunt curios cum este Suzuki pentru că-i foarte ieftin. Și am uitat să zic că eu fac în jur de 12.000 km pe an, 70% în oraș. De vreun an de zile mă bate ideea să iau un SUV cu transmisie automată, asta fiind o condiție principală, și cu sistem 4×4. Vreau SUV în primul rând pentru […]

Am avut plăcerea să fiu printre cei puțini ce au văzut pentru prima oară în România o mașină extraordinară: noul Range Rover Velar. SUV-ul este un nou model în gama lor, mai mare decât Evoque și mai mic decât Range Rover Sport, va fi vândut oficial la toamnă, iar până atunci prin țara noastră a trecut o mașină de test, gata de arătat presei și potențialilor clienți. Iar clienți vor fi mulți, estimez eu, pentru ca mașina arată excelent. Velar va lua cu siguranță din cotele de piață ale lui Evoque […]

N-am înțeles niciodată această formă de tuning. În opinia mea, tuningul auto îl faci pentru a spori plăcerea condusului prin creșterea performanței mașinii sau printr-un aspect mai plăcut al acesteia. În schimb, când garda la sol are 2 cm, șoferul doar se chinuie la fiecare speed bump (cum se numesc astea în română?), la fiecare rampă, la fiecare trecere peste șine de tramvai sau tren, iar de urcat o bordură nici nu mai zic, e practic imposibil. Și atunci de ce se face așa ceva la o mașină? Cum parchezi în București dacă […]

Mi-a plăcut primul Passat CC, dar al doilea a fost superb. Am mers cândva cu unul, părea super-lux și arăta și bine. Volkswagen a decis să facă Passat CC ca spin-off total, dându-i numele Arteon, poziționându-l mai clar între Passat și Phaeton. Arată foarte bine! Mie oricum mi se părea că noul Passat arată foarte bine, dar Arteon îl depășește. Împrumută ceva de la R8 pentru partea din față, are o linie excelent trasată și un spate modern. Motorul de top va avea 276 CP și tracțiune integrală. Dacă ar face […]