Elon Musk merge mai departe. Trebuia să prezinte un camion electric, dar a venit și cu un supercar electric. Tesla își mărește gama de produse. Înainte sa vorbim despre noul Roadster, să trecem un pic în revistă camionul Semi (sau, cum s-ar zice probabil corect, cap tractor), care arată cât de mișto este tehnologia electrică. Pe scurt, atinge suta în 5 secunde. Tractând 36 de tone, cât poate maxim, atinge suta în 20 de secunde. În plus, s-a zis că viteza maximă în rampă e 5% este mult mai mare decât […]

O jumătate de milion de oameni au rezervat o Tesla 3 fără să știe aproape nici un detaliu despre această mașină electrică dincolo de prețul ei de 35.000 de dolari. Asta spune ceva despre entuziasmul legat de acest brand, nu? Un an mai târziu, primele 30 de mașini au fost livrate clienților și producția accelerează, așa că avem, în sfârșit, și detaliile dorite despre mașină, dotările și performanțele ei. Cred cu tărie că aceasta este mașina ce va aduce vehiculele electrice în mainstream, generând o piață uriașă pentru acestea. Are prețul, […]

N-ați auzit niciodată de Build Your Dreams sau Beijing Auto? Este pentru că sunt mașini chinezești ce au prins foarte bine pe piața chineză, unde volumele sunt mari de tot. Conform topului mondial pe 2016, BYD a vândut cele mai multe mașini electrice și hibride, depășind mărci consacrate în domeniu precum Tesla, Volkswagen, BMW sau Nissan. BAIC este pe locul 6. Asta pe total, electrice și hibride. Dacă luăm în calcul doar pe cele electrice, Tesla conduce, urmată de Nissan, BYD, BAIC, Zotye și apoi, mai jos, BMW. Mulți necunoscuți în acest […]

Deși era noapte, farurile pe care le vedeam în oglindă mi s-au părut de forma unei Tesla, ceea ce arată fie că am studiat prea multe imagini cu mașini Tesla, fie că designerii au reușit să introducă elemente unice în liniile mașinii. Atâta doar că părea cam înaltă mașina… Și s-a dovedit că e o Tesla Model X, varianta SUV, cea lansată în septembrie 2015. În spate are “falcon doors”, uși ce se deschid în sus, cu senzori ca să nu s e lovească de tavane prea joase. E o mașină […]

Mă așteptam să văd o propunere de astfel de tehnologie, din moment ce încărcarea wireless pentru electronice permite puteri tot mai mari de încărcare. Apropo de asta, Qualcomm vorbește deja de QuickCharge 4.0, care oferă putere chiar prea mare pentru telefoane mobile, fiind mai potrivită pentru laptopuri și alte dispozitive. Întorcându-ne la mașini electrice, proiectul se numește Qualcomm Halo și presupune instalarea unor platforme de încărcare sub locul de parcare, în esență niște bobine de mari dimensiuni ce transferă energia electrică bobinei din mașină. Ideea nu-i nici pe departe nouă, Qualcomm […]

S-au strâns zilele acestea o mulțime de informații bune despre piața auto, așa că iată mai jos un conspect ca-n liceu. În primul rând, noile date furnizate de Poliție (fac lunar niște rapoarte pe site-ul lor oficial) spun că în România există 5,47 milioane de autoturisme, din care doar 3% sunt mai noi de doi ani, iar 20% sunt mai vechi de 20 de ani. În total, 7.010.608 autovehicule sunt înmatriculate în România, diferența fiind dată de camioane, motociclete și o mulțime de alte clase utilitare. Faptul că una din 5 […]

Au fost acordate recent niște premii de design și câteva produse de acolo mi-au atras atenția pentru că aș vrea să le văd și pe piața noastră. LUMOS Nu doar o vrajă din Harry Potter, ci acum și o cască inteligentă pentru bicicliști. Lumos integrează LED-uri luminoase care le spun celorlalți din trafic ce intenționezi tu să faci: un accelerometru detectează automat atunci când pui frână și aprinde stopuri roșii din partea de spate a căștii, iar dintr-o mică telecomandă de pe ghidon o poți face să semnalizeze stânga sau dreapta. […]

Faraday Future, o companie ce se dorește un concurent direct pentru Tesla, a prezentat la CES 2017 viitoarea mașină electrică FF91 (se pronunță nine one). Vânzările încep în 2018, spun ei. Vehiculul arată bine sau măcar foarte futurist. Principalul său selling-point este puterea de 1050 cai-putere dezvoltată de motoarele electrice, care-i asigură suta la oră în 2,39 secunde. Asta îi face pe cei de la Faraday să spună că este cea mai rapidă mașină electrică din lume, deși diferența față de Tesla P100D (care face 2,5 secunde) este infimă. Interiorul va […]