Să începem şi lungul drum al producţiei de Ford Focus la fabrica din Saarlouis, Germania. Aţi văzut la Craiova cum se fac motoare, dar nemţii fabrică întrega maşină, cea care ajunge apoi în showroom-urile din “doar” 80 de ţări, iar procesul este unul lung (ca număr de operaţiuni, deoarece timpul de producţie vă va uimi) şi foarte interesant. Update: partea 2 și partea 3. Also, cum se fabrică Ford B-MAX la Craiova! Câteva cifre despre fabrică din Saarlouis, ca să ştiţi despre ce uzină gigantică vorbim: 1670 de maşini fabricate zilnic […]

OK, momentul galeriei de imagini. V-am spus deja despre motorul Ecoboost de 1 litru, mândria Ford, care se fabrică în variante de 110 CP sau 125 CP, turbo, cuplu 170 Nm, consum redus, taxe mici. E un câştigător şi Ford îl va fabrica în milioane de unităţi, dintre care 350.000 pe an la Craiova. Am condus un Focus cu acest motor şi am fost foarte impresionat de performanţele sale, se mișcă extraordinar de bine. Acum să vă arăt şi cum se fabrică. Hala de producţie a motoarelor de la Craiova este […]

Update: iată și cum se fabrică motorul Ecoboost 1.0 litri la Craiova. Săptămâna trecută am petrecut 3 zile întregi cu Ford, din care două în Germania la fabrica din oraşul Saarlouis, unde se produce modelul Focus, şi una la Craiova, unde s-a demarat momentan producţia motorului de 1 litru Ecoboost. Sunt multe de spus, pentru că am văzut lucruri foarte interesante din interiorul industriei auto, dar din motive de fotografii disponibile voi începe cumva de la coadă spre cap, adică întâi Craiova şi apoi Saarlouis. Să încep să vă spun ce-i […]

Sunt momente când sunt absolut încântat de Fordul meu Mondeo. Este din 2003, aşa că nu mai poate fi considerat de mult o maşină nouă, dar până acum nu m-a dezamăgit niciodată, fiind un model permanent de stabilitate şi confort pe şosea. Îmi aduc aminte recent cât de bine m-am simţit revenind din Braşov la Sinaia. Era deja noapte, am prins vreo 5 TIR-uri în faţa mea şi şerpuiam cu toţii în coloană pe DN1, până când am ajuns în zona curbelor de la Timișul de Sus. Foarte pitorească acea urcare, […]

Cred că v-am mai spus ce mulţumit sunt de Fordul meu Mondeo care, deşi ediţie din 2003, merge perfect. Niciodată nu m-am simţit nesigur în el, niciodată nu m-am simţit fără stabilitate pe şosea, indiferent de viteză sau de curbă, niciodată nu m-am simţit lipsit de confort. E maşina în care m-am urcat, iarna în mijlocul gerului, şi am plecat 200 de km la drum greu, fără să-i fac nici o verificare, nici măcar la cauciucuri nu m-am uitat. N-am avut timp. S-a dovedit că nici motiv n-aş fi avut, totul […]

Recunosc că nu mă aşteptam să meargă atât de bine Mondeo pe cât a făcut-o pe drumul până la Rucăr şi înapoi. De la o vreme părea un pic mai şubred, trebuie mângâiat, întreţinut, trebuie să-i vorbesc frumos ca să toarcă precum o pisică. Eh, la drumul ăsta a tors bine de tot. La venire i-am dat ceva viteză pe autostradă, de teamă că undeva spre Bucureşti voi prinde o mare aglomeraţie după modelul DN1, că doar şi pe aici se întorc oamenii din concediu. N-am prins, dar în concluzie am […]

Un prieten foarte bun de-al meu (ne ştim de “doar” vreo 24 de ani) îşi vinde maşina, un Ford Fiesta din 2008. Maşina e rulată doar 18.000 km, are motor de 1,4 litri cu 80 de cai şi e foarte bine întreţinută. O vinde pentru că a dat de bani şi îşi ia ceva mai puternic. Dacă vă interesează, menţionaţi că aţi auzit de el prin blogul nwradu.ro şi vă dă un 300 de euro discount. VAND FORD FlESTA 1.4, 80CP, 5 USI An: 2008 Rulaj: 18.100 km Garantie: 2 ani […]

Pe Regent Street am văzut acest Ford Focus decapotabil, care la noi încă nu se vinde. Arată bine, botul e ca la Mondeo-ul meu, iar spatele e elegant, plus că are hardtop. Mi-ar plăcea o decapotabilă, acum e timpul ei, până nu am familie şi drumuri lungi de făcut.