Acum câteva luni mi-a scris un cititor al blogului cu o propunere uimitoare. S-a oferit să-mi împrumute propria sa Tesla Model Y pentru câteva zile, ca să văd cum se conduce la un drum mai lung prin țară. Am spus uimitor pentru că nu cred că mulți oameni ar da mașina lor personală câteva zile unui necunoscut, până la urmă, chiar dacă-i citești articolele pe blog. Am refuzat pentru că Alice nu rezistă mai mult de 3 ore în mașină și n-ar fi fost o călătorie frumoasă. A rămas însă că […]

Să se noteze în jurnalul de bord că BMW 225xe este mașina care m-a convins că următorul meu autoturism trebuie să fie unul hibrid. E prea mișto și prea utilă tehnologia modernă a hibridelor pentru a nu profita de ea când voi avea ocazia. Nu are forma ce întoarce capete a unui seria 4, dar când apeși pedala și cei 224 de cai putere ai motoarelor pe benzină și pe energie electrică propulsează mașina, simți o plăcere greu de egalat, indiferent că mergi prin oraș sau pe autostrăzi. Și, în fond, […]

Nissan Leaf este cea mai bine vândută mașină electrică din lume, cu peste 250.000 de unități vândute de-a lungul timpului. Inclusiv în 2016 a reușit să depășească la mustață vânzările de Tesla, un rezultat excelent pentru acest model. Cei de la Badsi, dealer Nissan, mi-au oferit ocazia de a conduce mașina timp de 4 zile prin oraș, așa că iată mai jos impresiile mele despre acest model. VIDEO Dacă nu doriți să citiți compunerea de mai jos, urmăriți clipul video despre această mașină: Citește și: drivetest-urile mele cu alte mașini electrice […]

Am condus zilele trecute pe circuit vreo 15 Mercedes-uri, inclusiv noile E, GLC Coupe, câteva modele AMG și chiar și un clasa G în off-road. Așa că să începem în forță seria articolelor cu… clasa B electric. Vreau să adaug întâi la seria testelor mele cu mașini electrice, de care sunt chiar mândru. Clasa B este acea mașină Mercedes despre care nimeni, niciodată, n-a zis “băi ce mi-ar plăcea să am mașina asta!”. Într-un fel este normal, toate celelalte modele Mercedes inspiră sportivitate sau eleganță deosebită, în timp ce clasa B, deși […]

Am condus noul 330e pentru un weekend, așa că am profitat de ocazie pentru a face o excursie pe la munte, ca să văd cum se simte la drum lung și în diverse condiții. Cum credeți că s-a simțit? Ca o super-mașină high-tech, performantă, confortabilă, genul după care plângi atunci când te întorci la a ta! BMW-ul 330e are două motoare, unul bi-turbo de 2 litri și 184 CP și unul electric de 88 CP. Dacă funcționează ambele, mașina dezvoltă o putere de 252 CP și 450 Nm și probabil că ghiciți […]

Update 8 iulie: testul este făcut cu prima generație BMW i3. Între timp, chiar astăzi, BMW România a anunțat că aduce BMW i3-ul cu baterie cu 50% mai mare, deci luați în considerare acest fapt. BMW i3 94 Ah costă puțin mai mult decât BMW i3 60 Ah, iar diferența este sesizabilă. BMW i3 este genul de mașină ce demonstrează cum constructorul bavarez a înțeles că nu poți pur și simplu converti un model clasic din gamă într-unul electric, ci o astfel de mașină este mai bine proiectată și gândită de la […]

Metoda ceva mai greoaie de urcare în mașină este singurul ei inconvenient major. Închipuie-ți că trebuie să te așezi pe polița joasă a unui raft și pentru asta e nevoie de un pic mai multă flexibilitate și mai puțină burtă, pentru că mașina este foarte joasă, ca orice super-sportivă. Sigur, și prețul de 133.920 de euro, la care mai poți adăuga alte câteva mii de euro în opționale, ar putea fi un inconvenient, dar să pornim de la presupunerea că BMW i8 se adresează celor care au această sumă la dispoziție. Acești oameni […]

Am condus ieri noul Renault Zoe, un vehicul complet electric ce este de acum disponibil și în România. Dacă Twizy este o ciudățenie cu habitaclu deschis și dimensiuni de motocicletă, Zoe este o mașină normală ca funcții, dotări și aspect, un fel de Clio complet electric. Autonomia declarată este de 210 km, real vreo 150 km, viteză maximă 130 km/h și, dacă o poți conecta la trifazic de 32 A, se încarcă 80% într-o singură oră (iar la trifazic de 63 A în 30 de minute). Motorul electric dezvoltă 65 kW […]