M-am plimbat sâmbătă pe Calea Victoriei şi părea un bulevard părăsit între Piaţa Victoriei şi Piaţa Revoluţiei. În afară maşinilor ce trec cu mare viteză pe acolo, am întâlnit cel mult 10 pietoni pe cele două trotuare, majoritatea părând a fi nişte turişti rătăciţi într-un oraş fără indicatoare. Zona cred că e pe ducă. Cel mai mult m-au şocat magazinele desfiinţate şi spaţiile libere, neocupate de alte branduri. Un exemplu bun e cel de pe colţul de lângă Stefanel, unde întâi a fost un magazin Philips şi apoi Hugo Boss: acum […]

Ce să fac şi eu aşteptând maşina? Am filmat diverse femei făcute leoarcă de ploaie. Chiar îmi părea rău de unele îmbrăcate în alb sau cu haine strânse pe ele. La piaţa Timpuri Noi era ditamai balta în drum, la Tineretului să se fi strâns vreo 50 de centimetri.

Încep să se vadă mici îmbunătăţiri şi la harta Bucureştiului. Momentan tot drumurile principale ale ţării sunt disponibile, dar la nivel de Bucureşti se mai observă rondul de la Universitate, un mic rond pe la Piaţa Victoriei şi o grămadă de clădiri importante (puricii ăia din imagine sunt denumirile lor, dar fără străzi pentru a ajunge acolo – link). Poate în curând, mai ales cu apariţia telefoanelor cu Android (care se bazează pe Google Maps) şi la noi în ţară, vom avea şi pentru România hărţi mai bune. Prin comparaţie, Bulgaria […]

Alocarea prin licitaţie a unor contracte sau proiecte, câştigătoare fiind firma care cere cei mai puţini bani, este de multe ori o greşeală. Un exemplu clar este consolidarea pasajului Unirii, care se face în aceste zile şi va dura multe luni. La un astfel de proiect ar trebui să lucreze o armată de oameni, să trăbăluiască în pasaj ca furnicile, pentru a termina cât mai rapid munca. În schimb, de câte ori trec pe acolo, că e săptămână, că e weekend, sunt maxim 5 persoane care mai pun o placă de […]

Cineva îmi spunea odată că în Bucureşti nu există accidente mortale. Nu ai unde, nu ai viteză, au loc doar tamponări soldate cu aripi îndoite şi faruri sparte. Iată că nu. În capitala au murit 60 de oameni în cele 485 de accidente grave din primele 6 luni, adică un om la 3 zile. Mi se pare mult prea mult pentru un oraş în care traficul e cum e. Antena 3. În timp ce scriam asta am văzut la ştiri că, în această noapte, un Passat a lovit şi răsturnat o […]

Acum ceva vreme scriam că Metrorex vrea să schimbe numele unor staţii de metrou, pentru a fi mai în ton cu vremurile moderne [Stațiile de metrou își schimbă numele]. Se pare că au făcut schimbările şi nu mi-au ascultat sugestiile decât la Armata Poporului, care a devenit Lujerului: Vechile şi noile denumiri: Semănătoarea devine Petrache Poenaru Armata Poporului – Lujerului Industriilor – Preciziei Depoul IMGB – Berceni IMGB – Dimitrie Leonida Laromet – Laminorului Policolor – Nicolae Teclu Linia de Centură – Anghel Saligny N-am nimic cu oamenii după care au […]

Ca să citez din @zoso: “Bucureștenii trag de copaci ca de mă-sa! Are fructe, e gratis!”. La o ora după acel tweet, făceam poza aceasta aproape la primul copac ce mi-a ieșit în cale.

Google Maps e superb, dar lipseşte cu desăvârşire pentru România. Tot felul de programe şi servicii utile, precum Latitude, sunt deci inutile [La capătul Internetului] la noi în țară în absenţa unor hărţi digitale puse de Google. Recent Sorin Tudor [@sorintudor] a făcut un fel de petiţie online prin intermediul Twitter, solicitând Google să ne pună şi pe noi, la propriu, pe harta lumii. De admirat atât iniţiativa să, cât şi faptul că Google Maps [@googlemaps] a răspuns după doar câteva ore. Încă o dovadă că Twitter are o oarecare putere […]