Eu stau pe strada Motru la numărul 19, bloc 25. Pe aceeași stradă, dar la numărul 8, există din nou blocul 25. De nenumărate ori am avut probleme cu curierii sau alte livrări de șpagă/cadouri/atenții pentru că oamenii mă sună că sunt la bloc și sună la interfon și eu nu răspund. De obicei mă prind și-i întreb dacă nu cumva scrie deasupra ușii că sunt la numărul 8, nu 19, moment când se rezolvă lucrurile. Distanța nu-i mare, vreo 200 de metri cum zboară porumbelul. Momentul de maxim amuzament a […]

Metrorex și RATB fac un pas împreună și anunță că vor lansa titluri comune de călătorie, zice Profit. Un exemplu este un bilet valabil timp de 60 de minute pe metrou și orice linii RATB la prețul de 5 lei. 5 lei este destul de scump, cam la limita a ce poate fi justificat. O călătorie cu metroul costă 2,5 lei, una cu autobuzul 1,3 lei. Părerea mea este că se poate ajunge aproape în orice loc din București folosind câte una din fiecare, adică 3,8 lei. Cazul cel mai nefavorabil […]

Primăria Capitalei a decis un lucru care, în principiu, este bun: va reabilita din bani publici fațadele degradate ale multor clădiri centrale, urmând să recupereze banii investiți într-o perioadă de 10 ani de la locatarii lor. Comunicatul e aici. Principiul e bun. Probabil că proprietarii se vor trezi cu impozitele majorate cu “ratele” reabilitării. Nu-i tocmai corect pentru ei, dar altfel nu se va face niciodată treaba. Acele asociații de proprietari au avut ocazia, de-a lungul anilor, să întrețină pe cont propriu fațada, pe sume negociate direct de ei cu ce […]

Pentru cei care nu sunt din București sau n-au fost niciodată în zona de birouri din Pipera / Dimitrie Pompeiu, peisajul arată ca mai jos: zeci de mii de oameni lucrează în companii mari, cu sediul în clădiri de sticlă, rulând sute de milioane de euro. Probabil că salariul celor dintr-o astfel de clădire este mai mare decât al unui întreg orășel din alte zone din România. Cu toate acestea, zona este pur-sânge românească. E mai apropiată de atmosfera din Balș decât de cea din La Defense. De exemplu, imediat ce […]

Iată că se poate: treceam acum câteva zile pe la Șincai și Poliția Locală dădea amendă unei domnișoare ce parcase pe trecerea de pietoni. În timp ce un agent îi scria amenda, alt agent a scris trei amenzi pentru trei mașini parcate dincolo de marcajul de parcare și care încurcau trecerea pietonilor. Le-a lăsat-o în geam, deci se poate și așa. Și în timp ce se întâmplau toate acestea, apare un taximetrist și lasă mașina în bulevard, blocând o bandă și accesul pietonilor. Unul dintre polițiști îi strigă să plece de […]

Mie mi se pare că toate acele companii ale primăriei pe care le-a înființat primarul Firea sunt doar un loc pentru cheltuirea fără măsură a banilor publici și vor falimenta și mai rapid orașul București. Nu faliment în sensul că închidem poarta și ne mutăm în altul (deși mulți chiar asta au făcut, emigrând la mai bine), ci în sensul că milioane de euro vor fi cheltuite inutil anual pe mii de salariați și contracte ce vor căpușa orașul, în loc să-l scoatem din paragina, mizeria și dezordinea actuală. Întreg sistemul […]

Auziți aici idee nouă lansată de marele primar: Primarul general Gabriela Firea a declarat, la Adevărul Live, că va demara un sondaj de opinie în care îi va întreba pe bucureşteni dacă sunt de acord ca Primăria să pună o nouă taxă pentru maşinile care tranzitează centrul Capitalei, ca urmare a faptului că Bucureştiul „a fost invadat de rable“ după ce taxa de mediu a fost eliminată. (Adevărul) Nu poți să întrebi prin sondaje sau la vot populația dacă vrea să plătească o taxă în plus. Evident că toată lumea va […]

Vă spuneam că se instalează camere video prin Pasajul Unirii, un loc unde se merge chiar și cu peste 100 km/h și au loc des accidente. Încep să cred că aceste camere video ar putea fi utilizate pentru a măsura viteza mașinilor și a le trimite amenzi acasă. Uitați de ce. La intrarea în pasaj au apărut mult mai multe semne ce anunță o limită de viteză de 40 km/h. Nu știu dacă așa era și înaintea lor, dar limitarea pare ușor ridicolă. Este totuși un pasaj, cu sensurile bine separate, […]