Când a fost prima oară modificată, prin vară, primarul Băluță anunța mare de tot prin toate pliantele și interviurile că cei din sectorul 4 vor plăti chiar mai puțin ca înainte pentru serviciile de salubrizare. Asta deoarece taxa scădea de la 6 lei/lună/om la vreo 5 lei, acțiune luată după ce Primăria Sector 4 a reziliat fără multe explicații contractul cu REBU și a început să ridice singură gunoiul, prin intermediul oamenilor de la ADP. Trebuia să fie o măsură temporară. S-a schimbat modificarea. Acum fără pliante și fără interviuri înălțătoare […]

Consiliul General al Primăriei Capitalei a aprobat astăzi proiectul anti UBER și Taxify, dar este atât de ciudat încât cred că nici ei nu știu exact ce-au aprobat și ce efecte va avea. Nu-i nimic, se pot face noi proiecte oricând pentru a corecta problemele acestuia nou, nu e o operațiune complicată. De exemplu, deși cel de astăzi a fost pus pe ordinea de zi cu doar câteva minute înainte de vot, reprezentanții transportatorilor știau ca prin magie că va apărea în discuție și erau prezenți. Textul întreg îl găsiți pe […]

Scriam, acum aproape doi ani, că Bucureștiul este un oraș foarte poluat. Articolul acela are și acum un trafic mic, dar constant, ceea ce mă bucură (puteți ajuta și voi cu un share), deși nu știu câți oameni fac legătura între nivelul ridicat de poluare al orașului și scurtarea vieții. Speranța de viață într-un oraș poluat este cu câțiva ani mai mică decât într-unul curat, iar în acel articol am pus și alte date despre creșterea riscurilor de atac de cord sau de cancer de plămâni. Poluarea ar putea fi micșorată […]

Primăria a montat wifi  în autobuzele RATB. Nu știu dacă s-a finalizat acțiunea, dar autobuzele cu wifi au acest simbol marcat mare de tot pe 2-3 ferestre: Am fost curios să văd cum merge, dar n-am avut timp. Căutam o rețea numită RATB… ceva, dar se numește Orange WiFi și nu are parolă de securitate. După conectare trebuie să bifați că sunteți de acord cu termenii și apoi aveți acces pe Internet. N-am apucat să fac și un speedtest după conectare, că s-a îndepărtat autobuzul de mine (ceea ce a fost […]

Eu stau pe strada Motru la numărul 19, bloc 25. Pe aceeași stradă, dar la numărul 8, există din nou blocul 25. De nenumărate ori am avut probleme cu curierii sau alte livrări de șpagă/cadouri/atenții pentru că oamenii mă sună că sunt la bloc și sună la interfon și eu nu răspund. De obicei mă prind și-i întreb dacă nu cumva scrie deasupra ușii că sunt la numărul 8, nu 19, moment când se rezolvă lucrurile. Distanța nu-i mare, vreo 200 de metri cum zboară porumbelul. Momentul de maxim amuzament a […]

Metrorex și RATB fac un pas împreună și anunță că vor lansa titluri comune de călătorie, zice Profit. Un exemplu este un bilet valabil timp de 60 de minute pe metrou și orice linii RATB la prețul de 5 lei. 5 lei este destul de scump, cam la limita a ce poate fi justificat. O călătorie cu metroul costă 2,5 lei, una cu autobuzul 1,3 lei. Părerea mea este că se poate ajunge aproape în orice loc din București folosind câte una din fiecare, adică 3,8 lei. Cazul cel mai nefavorabil […]

Primăria Capitalei a decis un lucru care, în principiu, este bun: va reabilita din bani publici fațadele degradate ale multor clădiri centrale, urmând să recupereze banii investiți într-o perioadă de 10 ani de la locatarii lor. Comunicatul e aici. Principiul e bun. Probabil că proprietarii se vor trezi cu impozitele majorate cu “ratele” reabilitării. Nu-i tocmai corect pentru ei, dar altfel nu se va face niciodată treaba. Acele asociații de proprietari au avut ocazia, de-a lungul anilor, să întrețină pe cont propriu fațada, pe sume negociate direct de ei cu ce […]

Pentru cei care nu sunt din București sau n-au fost niciodată în zona de birouri din Pipera / Dimitrie Pompeiu, peisajul arată ca mai jos: zeci de mii de oameni lucrează în companii mari, cu sediul în clădiri de sticlă, rulând sute de milioane de euro. Probabil că salariul celor dintr-o astfel de clădire este mai mare decât al unui întreg orășel din alte zone din România. Cu toate acestea, zona este pur-sânge românească. E mai apropiată de atmosfera din Balș decât de cea din La Defense. De exemplu, imediat ce […]