►► Susține blogul cu un click la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip・PC Garage. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
4 May 2020 ·
GÂNDURI ·
După ce UE ne-a condamnat pentru că nu luăm măsuri de reducere a poluării în București, Firea a început să pozeze în victimă: ea a vrut să implementeze taxa Oxigen/proiectul ZACA, dar n-au vrut bucureștenii. Probabil că a uitat că este primar și că are deci autoritatea de a lua și măsurile nepopulare, dar necesare pentru oraș și sănătatea oamenilor. Concerte aniversare și vouchere pentru cumpărat voturi poate da oricine, dar primarii buni din lume nu pentru așa ceva rămân admirați. Ce-a declarat Firea acum: “E un regret că nu s-a […]
24 Apr 2020 ·
Update 23 iulie 2020: amânat pentru 4-6 iunie 2021. SAGA Festival urma să fie singurul festival de amploare mare al capitalei. Perioada inițială era 5-7 iunie, dar când relaxarea sancțiunilor urma să înceapă pe 15 mai, era clar că n-ar fi fost posibil ca doar două săptămâni mai încolo să se adune mii de oameni în parc. Organizatorii au anunțat că a fost mutat în perioada 11-13 septembrie. Bilete cumpărate rămân valabile, desigur, dar dacă aveți alte planuri bătute în cuie pentru acea perioadă, ar trebui să vă interesați de returnarea […]
27 Mar 2020 ·
GÂNDURI ·
Dintre toate mașinațiile politice din ultima perioadă, asta cu inițiativa primarului de a testa 10.000 de bucureșteni pentru covid-19 este cea mai ridicolă. M-am uitat ieri la un simulacru de ședință la primărie. Transmis live pe pagina ei de Facebook, aceea pe care se fac sondaje despre dacă vrem sau nu cancer, primarul Firea asculta și aproba periodic cum doctorul Streinu-Cercel îi explica un plan de a testa vreo 10.000 de bucureșteni pentru a obține o imagini statistică a infecției din oraș. Am avut senzația că privesc un dictator în timp […]
19 Mar 2020 ·
GÂNDURI ·
Mă gândeam la o chestie. În esență, decizia STB de a reduce cu 25% flota în circulație pentru că a scăzut numărul de călători este o decizie greșită. Practic, reducând flota îi forțează pe călătorii existenți să stea în aglomerație în stație sau în mașini/tramvaie, iar aglomerațiile, mai ales în spații închise și în rândul clienților uzuali ai STB, ar trebuie evitate. Așa că, în loc ca STB să mențină aceeași flotă și călătorii să poată sta la 2 metri distanță unul de altul, numărul de vehicule se reduce și călătorii […]
5 Mar 2020 ·
GÂNDURI ·
Nu putem lupta real cu poluarea, a declarat ieri primarul Firea, la o săptămână după ce a anulat taxa Oxigen, care ar fi fost o măsură reală de luptă împotriva poluării. Programul cancer contra voturi continuă! Primăria joacă acum cartea “nu știm de unde vine poluarea”. E un mister! O fi trimisă de Soroș sau de ruși sau de iluminați! Să discutăm asta în CSAT, cere Firea! Vă dați seama? Consiliul Suprem de Apărare a Țării să ia măsuri împotriva poluării, de parcă aceasta ar fi forma de atac a unui […]
2 Mar 2020 ·
Am instalat aplicația BPay de la Mastercard pentru plata călătoriilor cu transportul în comun în București (STB, nu și metrou). E bună aplicația. Nu călătoresc foarte des cu STB-ul, dar o voi ține în telefon tocmai pentru că este mai simplă de utilizat decât portofelul reîncărcabil uzual pe care poate nici nu-l am la mine când apare nevoia de a lua un tramvai sau un autobuz. Dacă utilizați des STB-ul, aveți și mai multe motive să utilizați BPay: puteți cumpăra orice din aplicație, de la bilete pentru o călătorie și până […]
20 Feb 2020 ·
Mi-am dat seama că nu există o evidentă clară, la îndemâna publicului, a rețelelor de camere video din București. Altfel spus, suntem filmați și nu știm de ce, cine are imaginile, cum le păstrează și ce face cu ele. Iar cu statul a avut grijă să elimine (practic) prin lege amenzile posibile prin GDPR, chiar poate face orice cu ele. Fotografia de mai jos este făcută de mine zilele trecute la intersecția Aviatorilor cu Ion Mincu. Sunt patru camere pe acel stâlp: cele două plate și cu “șapcă” sunt niște modele […]
13 Feb 2020 ·
AUTO ·
Pe final de ianuarie îmi spunea cineva că au fost montate cam 100 din cele 300 de camere video ce vor deservi sistemul ZACA în București. Camerele vor citi automat numărul de înmatriculare al autovehiculelor și apoi un sistem va determina norma de poluare Euro și dacă autoturismul respectiv are nevoie de vinietă Oxigen, dacă a achiziționat-o sau dacă se impune o amendă. N-am găsit nicăieri ceva oficial despre 300 de camere sau stadiul proiectului. Administrația Străzilor, în grija căreia se va afla sistemul informatic ZACA și gestionarea lui, are însă […]