Să se noteze în jurnalul de bord că BMW 225xe este mașina care m-a convins că următorul meu autoturism trebuie să fie unul hibrid. E prea mișto și prea utilă tehnologia modernă a hibridelor pentru a nu profita de ea când voi avea ocazia. Nu are forma ce întoarce capete a unui seria 4, dar când apeși pedala și cei 224 de cai putere ai motoarelor pe benzină și pe energie electrică propulsează mașina, simți o plăcere greu de egalat, indiferent că mergi prin oraș sau pe autostrăzi. Și, în fond, […]

Am avut ocazia să văd noul BMW X5 și nu orice model, ci M50d, varianta cu 400 de cai putere ce propulsează mașina până la 100 km/h în doar 5,2 secunde. Frumoasă mașină, le-a ieșit bine de tot noua generație. Aspect plin de forță, în special în partea din față, lux în interior, chiar foarte mult lux. Subscribe: http://bit.ly/2RBcHBg Mult mai multe detalii sunt în clipul de mai sus, dar, pe scurt, are noul cockpit BMW, cu ceasuri hexagonale, iar ecranul central vine cu o interfață îmbunătățită, axată pe widgeturi și […]

Cu o lungime de 5.151 mm, X7 este cel mai lung cu vreo 20 de centimetri decât X5, devenind cel mai lung BMW de acest tip, depășit doar de versiunea L a seriei 7. Într-un fel, îl puteți considera un seria 7 în stil SUV. Spre surprinderea mea, vine în standard cu trei rânduri de locuri, iar rândul doi poate fi configurat cu doar două locuri. N-am găsit în comunicat și în broșura informativă vreo tehnologie nouă. BMW continuă tradiția de a oferi aproximativ aceleași tehnologii pe toate modelele lor, diferența […]

Cei de la BMW au fost ocupați și acum anunță roadele muncii lor: noul BMW seria 3 și un update pentru BMW i3 care-i urca bateria de la 33 la 42,2 kWh, ceea ce înseamnă o creștere de aproape 30% a autonomiei, plus un update important pentru sistemul BMW Cockpit. NOUL BMW SERIA 3 Design-ul exterior cred că va fi pe placul tuturor. BMW a îmbunătățit o formă deja excelentă și n-a introdus nici un element controversat, ce-ar putea crea discuție. Îmi plac farurile, atât LED-urile ce creează un contur luminos […]

M-am întâlnit pe șoselele din Germania cu acest BMW camuflat. Nu știu exact ce model este, probabil viitorul X5, mai puțin probabil viitorul X7, dar nu se știe niciodată. Dacă vrea cineva să facă pe detectivul din imagini, be my guest! Mi s-a părut amuzant că șoferul BMW-ului își știa deja lecția. Când m-am pus în fața lui și am redus ușor viteza s-a prins că voi aștepta acolo până mă va depăși, ca să-l filmez pe toate părțile, așa că a făcut asta. Câteva fotografii cu X7 Concept există deja, […]

Concept pentru că este doar o demonstrație tehnologică, iar adevăratul BMW iX3, o mașină electrică bazată pe actualul X3 (citiți testdrive-ul meu), va fi lansat în 2020. De remarcat că ei nu-i spun SUV, ci SAV—sports activity vehicle—, dar să nu ne blocăm în acest detaliu. Chiar și așa, iX3 Concept integrează un motor electric de 270 CP și baterii de 70 kWh ce-i asigură o autonomie de peste 400 km în noul ciclu de testare WLTP. Un nou sistem de încărcare permite conectarea la stații cu puteri de până la […]

Țin minte lansarea primei generații X3, cândva în 2003, moment când autovehiculul părea un SUV de dimensiuni reduse. Mulți ani mai târziu, noua generație BMW X3 mi s-a părut un SUV atât de mare și performant și bine dotat, încât X5 parcă rămâne doar pentru cei ce vor să impresioneze cu o mașină mare de dragul de a fi mare, iar cu viitorul model X7 cine știe ce planuri au. Cum ar fi, X3-ul actual pare genul de mașină care oferă tot ce-ai putea avea nevoie de la un model premium. […]

Peste câteva zile va fi lansat oficial un serviciu de car sharing cu mașini electrice în București, un mare pas high-tech în față pentru capitală. Mie mi se pare primul semn de modernizare văzut de ceva vreme încoace în oraș. Serviciul se numește eGO și este lansat de BCR, care a cumpărat 20 de autovehicule electrice BMW i3 și le pune la dispoziția clienților băncii. Mașina se va rezerva în aplicația dedicată de mobil, costă 12 lei/30 minute și este nevoie de un card BCR contactless pentru a o descuia și […]