un blog de Radu Dumitru

►► Susține blogul cu un click la: eMAGFashion DaysFinestoreDysonFlipPC Garage. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄

O aterizare obișnuită în Hong Kong

4 Jan 2012  ·

TURISM  ·

16 comentarii

Eu până acum am avut noroc de zboruri şi aterizări în condiţii foarte bune. Cea mai memorabilă a fost o aterizare la Bruxelles pe ploaie uşoară, dar a fost nimica toată până la urmă, un pic de vibraţii şi zguduială în avion, iar culoarul de zbor era mereu drept şi cu o coborâre lină spre pista aeroportului. Uitaţi-vă la Hong Kong şi vechiul aeroport de acolo, acum închis. Avioanele nu doar că zboară foarte jos pe deasupra blocurilor şi a caselor din zonă, dar chiar înainte de pistă trebuie să cotească […]


Avioane in Bucuresti

25 Oct 2011  ·

GÂNDURI  ·

4 comentarii

Avioane in Bucuresti

Uneori descopăr tot felul de lucruri ca din Dosarele X prin curțile unor fabrici. Azi, avioane și un ditamai elicopterul.


Unde a disparut avionul?

23 Sep 2011  ·

GÂNDURI  ·

5 comentarii

Am şi eu o întrebare referitor la clipul de mai jos al avionului prăbuşit la un show aviatic în Reno: unde este avionul? Se dezintegrează complet, nu mai rămâne nimic din el după impact, de zici că a intrat în Pământ. Iar totul se întâmplă așa de repede încât nimeni nu are timp să reactioneze, deși ai crede ca la astfel de accidente ai un pic de timp să-l vezi picănd și măcar să conștientizezi ce urmează.


Aoleu! I’m so sorry!

19 Jul 2011  ·

GÂNDURI  ·

1 comentariu

La Otopeni un avion Aegean rula pe pistă în timp ce un TAROM ateriza pe aceeași pistă. Pilotul grec n-a înțeles bine instrucțiunile. Pilotul român a abandonat aterizarea și s-a ridicat pentru o noua încercare. 200 de oameni puteau să fie morți acum. Din Libertatea.


Avioane pe deasupra orasului

27 Jun 2011  ·

GÂNDURI  ·

13 comentarii

Ieri noapte mă uitam pe cer, deasupra casei, la vreo două luminiţe clipitoare ale unor avioane în zbor. Deasupra oraşului. Ce rost are? Mie mi se pare un pericol în plus ca avioanele să treacă fix pe deasupra unui oraş mare, deoarece în caz de probleme peste noi se prăbuşesc. Poate că mergeau la Otopeni. Perfect, se poate ocoli oraşul la o distanţă de 20 de kilometri şi să vină după o astfel de buclă aliniaţi cu pista de aterizare. Nu văd rostul în a zbura fix pe deasupra. Iar celălalt […]


Zburand langa nava spatiala

9 Apr 2011  ·

TEHNOLOGIE  ·

1 comentariu

Zburand langa nava spatiala

Un blogger de la BoingBoing, un site foarte popular pentru articolele sale în care arată tot felul de lucruri inedite și cool, a avut parte de o experienţă cu totul deosebită. La inaugurarea noului terminal al Virgin Airlines din San Francisco s-a mers într-un tur aerian al oraşului şi a au fost însoţiţi de nava spaţială pe care o fabrică Virgin pentru zboruri turistice în spaţiu, White Knight 2 şi Space Ship 2. WK2 e avionul gigantic ce se observă cel mai bine în clipul ataşat. Are rolul de a ridica […]


Avioane pe cerul Londrei

26 May 2010  ·

TURISM  ·

4 comentarii

Avioane pe cerul Londrei

În Londra, poate mai mult decât în orice alt oraş pe care l-am vizitat (și am vizitat o grămadă), am văzut foarte multe avioane zburând la înălţime joasă deasupra oraşului. Sunt câteva mii pe zi, având în vedere că în orice moment aveam minim 3 în câmpul vizual, iar asta stând lângă Parlament sau lângă palatul Buckingham, nu pe la periferie. Mi se pare foarte periculos să dai permisiunea de a zbura peste oraş la decolare sau aterizare, deoarece la atâtea mii de avioane cred că e inevitabil ca unul să […]


Cati bani face TAROM-ul?

22 Apr 2010  ·

TURISM  ·

33 comentarii

În România, Tarom a anunţat pierderi zilnice de 1,1 milioane de euro, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Marin Anton. Aceste pierderi erau cauzate de vulcanul islandez în fiecare zi în care avioanele nu zburau pe motiv de “nor de cenuşă”. Mă întreb cum se face acest calcul. Eu înţeleg că 1,1 milioane de euro ar fi venitul zilnic al companiei, din moment ce pierd aceşti bani dacă nu zboară. Mă întreb totuşi cum se ajunge la această sumă. Poate ştie cineva o explicaţie mai bună şi ne deschide […]

sus