Am şi eu o întrebare referitor la clipul de mai jos al avionului prăbuşit la un show aviatic în Reno: unde este avionul? Se dezintegrează complet, nu mai rămâne nimic din el după impact, de zici că a intrat în Pământ. Iar totul se întâmplă așa de repede încât nimeni nu are timp să reactioneze, deși ai crede ca la astfel de accidente ai un pic de timp să-l vezi picănd și măcar să conștientizezi ce urmează.

La Otopeni un avion Aegean rula pe pistă în timp ce un TAROM ateriza pe aceeași pistă. Pilotul grec n-a înțeles bine instrucțiunile. Pilotul român a abandonat aterizarea și s-a ridicat pentru o noua încercare. 200 de oameni puteau să fie morți acum. Din Libertatea.

Ieri noapte mă uitam pe cer, deasupra casei, la vreo două luminiţe clipitoare ale unor avioane în zbor. Deasupra oraşului. Ce rost are? Mie mi se pare un pericol în plus ca avioanele să treacă fix pe deasupra unui oraş mare, deoarece în caz de probleme peste noi se prăbuşesc. Poate că mergeau la Otopeni. Perfect, se poate ocoli oraşul la o distanţă de 20 de kilometri şi să vină după o astfel de buclă aliniaţi cu pista de aterizare. Nu văd rostul în a zbura fix pe deasupra. Iar celălalt […]

Un blogger de la BoingBoing, un site foarte popular pentru articolele sale în care arată tot felul de lucruri inedite și cool, a avut parte de o experienţă cu totul deosebită. La inaugurarea noului terminal al Virgin Airlines din San Francisco s-a mers într-un tur aerian al oraşului şi a au fost însoţiţi de nava spaţială pe care o fabrică Virgin pentru zboruri turistice în spaţiu, White Knight 2 şi Space Ship 2. WK2 e avionul gigantic ce se observă cel mai bine în clipul ataşat. Are rolul de a ridica […]

În Londra, poate mai mult decât în orice alt oraş pe care l-am vizitat (și am vizitat o grămadă), am văzut foarte multe avioane zburând la înălţime joasă deasupra oraşului. Sunt câteva mii pe zi, având în vedere că în orice moment aveam minim 3 în câmpul vizual, iar asta stând lângă Parlament sau lângă palatul Buckingham, nu pe la periferie. Mi se pare foarte periculos să dai permisiunea de a zbura peste oraş la decolare sau aterizare, deoarece la atâtea mii de avioane cred că e inevitabil ca unul să […]

În România, Tarom a anunţat pierderi zilnice de 1,1 milioane de euro, a precizat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Marin Anton. Aceste pierderi erau cauzate de vulcanul islandez în fiecare zi în care avioanele nu zburau pe motiv de “nor de cenuşă”. Mă întreb cum se face acest calcul. Eu înţeleg că 1,1 milioane de euro ar fi venitul zilnic al companiei, din moment ce pierd aceşti bani dacă nu zboară. Mă întreb totuşi cum se ajunge la această sumă. Poate ştie cineva o explicaţie mai bună şi ne deschide […]

Când m-am întors din Slovenia am deschis GPS-ul din PDA-ul meu şi am înregistrat ruta avionului în format vizibil în Google Earth. Auzisem pe undeva că GPS-ul merge până la maxim 500 km/h, pt că apoi nu îşi mai ia poziţia bine. Aşa că am testat, şi a mers şi la viteze mai mari. După aterizare am mai studiat problema, şi se pare că limita unor chip-uri GPS e pe la 1800 km/h, iar eu n-am mers decât cu 1000. Oricum, a fost o experienţă interesantă. Precizia era foarte ridicată. De […]

Asta chiar mi se pare culmea. Airbus A380 este cel mai mare avion de pasageri din lume, poate căra peste 800 de persoane, trebuie modificate aeroporturile ca să încapă pe piste, pt că are aripile cât un teren de fotbal, şi costă 300 de milioane de dolari. Dar unii oameni nu se mulţumesc să aibă drept avion personal un mic jet, de vreun milion de dolari, sau chiar un avion mai mare de la Airbus sau Boeing, echipat cu mai multe utilităţi, camere şi confort. Un A380 cu vreo 900 de […]