►► Ofertele continuă la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
23 Sep 2015 ·
Miercuri seara, pe la ora 22:30, un avion Ukraine Air a survolat Bucureștiul suficient de jos încât să fie deranjant. Eu priveam meciul de Champions League pe laptop, cu căștile pe urechi, și multă vreme am crezut că o fi vreun zumzet din tribune. Abia când mi-am dat căștile jos mi-am dat seama că zgomotul se auzea de afară și că era un avion. Vă dați seama că, dacă l-am auzit în interiorul casei și cu căștile puse, a fost destul de zgomotos. Spuneți în comentarii dacă l-ați auzit și voi. […]
15 Sep 2015 ·
Eu sunt fan al cardurilor și programelor de fidelitate. Dacă o companie vreau să-mi ofere și diverse beneficii pentru că le utilizez serviciile, de ce nu? Cardurile de fidelitate pentru companiile aeriene sunt un bun exemplu, mai ales că acolo vorbim de bani ceva mai serioși, nu de bilete la cinema sau reducere la farmacie. Am ales de câteva ori o linie aeriană în defavoarea alteia pentru aceeași destinație, deși prețul era la fel sau chiar cu câțiva euro mai mare, pentru a acumula „mile”; exemple din acest an sunt că […]
15 Sep 2015 ·
TURISM ·
Boeing avansează cu dezvoltarea noului avion 777X, o aeronavă lung-curier de mare capacitate ce va fi văzută pe aeroporturi prin 2020, anunțând recent că au definitivat configurația sa. Avionul are o șmecherie interesantă, vârful aripilor este rabatabil. Asta deoarece aripile noului 777X sunt uriașe, 71 de metri anvergură totală, iar asta ar genera probleme pe multe aeroporturi cu spațiul de parcare la terminal și manevrele de taxi. Prin urmare, ultimii 3-4 metri ai aripilor se vor plia după aterizare, astfel încât noul 777X se va încadra în dimensiunile standard acceptate. Aripile […]
25 Aug 2015 ·
TURISM ·
Tocmai când credeam că pe la Aeroportul Otopeni se mai schimbă lucrurile și turiștii și oamenii de afaceri ce intră în țara noastră sunt întâmpinați într-un loc modern, asemănător cu ce-i în restul Europei, aeroportul face un pas în spate. Taxiurile ce stau să agațe oamenii ieșiți pe ușa aeroporturilor sunt din nou la post, în fața ușilor. Așa scria Petreanu ieri pe blogul său și este adevărat. N-a știut, probabil, și cel mai rău amănunt al acestei probleme: acele taxiuri stau legal acolo la agățat clienți. Le este permis acest […]
18 Aug 2015 ·
TURISM ·
Mi-am cumpărat un bilet de avion pentru octombrie, Londra (woohoo, e orașul meu preferat, abia aștept să revin). Așa că am ales să zbor ca un boss – adică British Airways – și am căutat bilete pe marile site-uri românești de bilete de avion. Update: mai jos un punct de vedere și detalii despre cum lucrează agențiile. Situația este cea de mai jos: Vola Paravion Vivolis Site British Airways 316,5 € 313 € 318,79 € 303 € Mai trebuie spus că eSKY.ro, la două ore după ce am rezervat deja biletul, […]
31 Jul 2015 ·
Probabil ați auzit că o bucată dintr-un avion a fost adusă la țărm în insula Reunion, undeva lângă Madagascar, și dacă este de la un Boeing 777, după cum spun analizele preliminare, atunci este de la zborul MH370 Malaysia Airlines dispărut pe 8 martie 2014 fără urmă. Bucata este din zona flapsurilor, adică partea din spate a aripilor, iar cum Boeing 777 este un avion, îndrăznesc să spun, unic ca design (cel mai mare avion de pasageri cu 2 motoare și singurul cu câte 6 roți pe fiecare pilon din spate), dacă […]
14 Jul 2015 ·
TURISM ·
M-am întâlnit ieri cu niște oameni de la Ryanair, compania low-cost care practic a inventat acest sistem în Europa. Ryanair a împlinit recent 30 de ani de existență. Ryanair au o prezență timidă în România, momentan sigurele curse fiind din București către Bruxelles (zilnic), Dublin (de 4 ori pe săptămână), Londra (de două ori pe zi) și Madrid (zilnic). Nu-s multe, dar pe toate au încărcare peste 90%. Vestea bună este că din octombrie deschid Roma (de două ori pe zi), Milano (o cursă zilnică) și Bologna (de patru ori pe […]
9 Jul 2015 ·
TURISM ·
Blue Air a anunțat că începând cu 25 octombrie va avea două curse zilnice între București și Iași și retur. Vestea este deosebit de bună deoarece TAROM-ul era singura companie ce opera un astfel de zbor și monopolul de facto le permitea să introducă niște prețuri fantastice, de ajungeai la 800 de lei pentru un zbor dus-întors luat cu vreo 2-3 săptămâni înainte. Cu Blue Air servind aceeași rută, probabil și TAROM va micșora tariful. Cine se duce la Iași cu avionul? Păi Matilda, care s-a săturat să facă 8-9 ore […]