Am fost în Zanzibar, 10 zile la plajă, zburând pentru prima oară cu Qatar Airways și având escală în Doha, hub-ul lor central. A fost o călătorie plăcută, chiar dacă nu memorabilă. Aeronavele au fost, atât pe București-Doha cât și Doha-Zanzibar, Airbus-uri A320-200. Acest tip de avioane au un singur culoar pe mijloc și în Europa sunt de obicei utilizate pe curse scurte și medii, dar autonomia lor le face potrivite și pentru zboruri de 6-7 ore, cum au fost acestea, dacă numărul pasagerilor nu depășește 160-180 (și pe aceste curse, […]

Poate ați aflat deja că TAROM aproape a dublat pierderile în 2016 față de cele din 2015. Asta după ce planurile făcute acum câțiva ani estimau că 2015 va fi un an profitabil, ceea ce nu s-a întâmplat. Mai mult, 2016 reprezintă chiar un punct de inflexiune în evoluția companiei, care după 6 ani de micșorare constantă a pierderilor acum le mărește din nou. Pierderea este mult mai mare decât estimarea făcută acum un an de companie: se așteptau la 6,9 milioane lei pierdere prin bugetul aprobat de Guvern, dar au terminat cu […]

Am găsit ciudat tratată anunțata grevă a controlorilor de trafic Romatsa prin presă și în reacțiile oamenilor, văzând des mesaje de genul “salariul mediu este 21.000 de lei pe lună și tot fac grevă?!?” Da, tot fac grevă, dar nu pentru salarii. Principala cerință este angajarea de controlori suplimentari de trafic pentru că cei actuali nu fac față zborurilor tot mai multe pe care le au de dirijat. Și nu-i vorba de 3-4 controlori suplimentari, ci de 89! Atât spun sindicaliștii că mai trebuie pentru a asigura un control normal al […]

Primul avion Boeing 737-800 din cele două luate recent de TAROM a aterizat pe Otopeni acum câteva ore, după o trecere inițială pe deasupra aeroportului în compania a două avioane de vânătoare. Avionul a fost apoi întâmpinat cu tradiționalul salut cu tunuri de apă. Iată-l fotografiat înainte de sosire: Avionul, înregistrat cu numărul YR-BGJ și botezat Sarmizegetusa, este nou. Prima sa cursă a fost de la fabrica Boeing din Seattle spre Reykjavik, Islanda, un zbor de 7 ore și 5800 km, la limita autonomiei sale. Din Islanda a zburat pe aeroportul East Midlands, […]

Pentru testare, desigur. Avionul a zburat timp de 78 de minute în jurul aeroportului Shanghai, fără a urca peste 10.000 de picioare și fără a depăși 400 km/h. Am urmărit transmisiunea live cu decolarea avionului, cele două minute până când a dispărut în smogul gros de deasupra orașului, dar n-a fost ceva palpitant. C919 este comparabil cu Airbus A320 și Boeing 737-800, fiind un model cu un singur culoar pe mijloc și între 150 și 170 de scaune, funcție de echipare. Probabil că va fi lansat oficial după 2020, iar Comac […]

TAROM a anunțat, ieri seară, achiziția în leasing operațional a două aeronave Boeing 737-800 NG. Ambele vor ajunge în țară acum în mai sau în iunie. Este o veste foarte bună, iar achiziția menține TAROM în lupta pentru pasageri și dezvoltare. (NG-ul vine de la Next Generation. Modelele 737 -600, -700, -800, -900 sunt considerate din generația nouă a clasei 737.) Comunicatul TAROM nu zice mai multe, fiind destul de misterios. De fapt, comunicatul spune “urmează a fi livrate în cursul lunii mai 2017”, în timp ce anunțul postat pe pagina […]

Căutam pe contul de Twitter al TAROM informații despre o posibilă întârziere a unui zbor și, în schimb, am văzut situația de mai jos. La ora 15:45, cândva luna trecută, cineva adresează o întrebare către @tarom_ro privind dacă poate lua o dronă Phantom 4 la bordul avionului. Nu i s-a răspuns nici până astăzi. La ora 15:48, aceeași persoană adresează aceeași întrebare contului @AirFranceFR, care opera același zbor în sistem code-sharing. O persoană de la Air France îi răspunde cerându-i date tehnice despre respectivele baterii, precum tipul lor, capacitatea și numărul, […]

Întrerup emisiunea uzuală despre MWC pentru a vă atrage atenția asupra unei știri frumoase: SpaceX, compania spațială a lui Elon Musk, a anunțat că peste doi ani vrea să trimită doi oameni în jurul Lunii, într-un zbor spațial dincolo de orbita Pământului, cum nu a mai avut loc de la Apollo 17. Spre deosebire de Apollo 17, misiunea SpaceX nu va aseleniza, ci doar va zbura în jurul Lunii înainte de a reveni pe Pământ (practic ce-a făcut Apollo 8 în 1968), dar cei doi călători nu vor fi astronauți clasici, […]