Am început să văd noul Mondeo prin oraș, vreo 5 mașini în total, inclusiv una wagon. Tare frumoasă mașină, în special pe culoarea aia magenta din reclame. Echiparea Trend începe de la 23.300, Titanium de la 26.800 euro cu TVA. Am condus un astfel de Mondeo acum 2 ani și puteți citi aici o impresie rapidă: drivetest cu noul Mondeo, varianta hibridă. În alte știri, Ford a adăugat pe site (sau cel puțin eu acum am văzut-o) secțiunea Vignale. Ford nu are o mașină superioară gamei Mondeo, dar vrea să compenseze […]

Am condus ieri noul Renault Zoe, un vehicul complet electric ce este de acum disponibil și în România. Dacă Twizy este o ciudățenie cu habitaclu deschis și dimensiuni de motocicletă, Zoe este o mașină normală ca funcții, dotări și aspect, un fel de Clio complet electric. Autonomia declarată este de 210 km, real vreo 150 km, viteză maximă 130 km/h și, dacă o poți conecta la trifazic de 32 A, se încarcă 80% într-o singură oră (iar la trifazic de 63 A în 30 de minute). Motorul electric dezvoltă 65 kW […]

Am condus o Tesla, modelul S tip P85D, adică cel cu 691 cai-putere obținuți din două motoare electrice, cel mai performant model din gamă. Îi aparține lui Radu Apostolescu, fondator și fost acționar eMAG, și îi mulțumesc nu doar pentru că m-a invitat să dăm o tură (ba chiar a insistat), ci m-a lăsat și să conduc. Costă aproximativ 100.000 de euro și atinge suta în 3,1 secunde, ceea ce este cu atât mai impresionant cu cât o face silențios, ca orice mașină electrică, și o face în ciuda faptului că […]

Am dat zilele trecute o tură cu noul Ford Focus cu facelift (la propriu, o singură tură) și a făcut câteva fotografii în interior. Mașina a devenit și mai bună. Sunt tot mai convins că este o alegere foarte bună pentru oraș și drumeții în 2 persoane sau 2+1. Îl văzusem deja la Barcelona, anul trecut, unde Ford l-a adus chiar înainte de salonul auto unde a fost prezentat oficial. Diferența cea mai mare în design-ul exterior este în partea frontală, unde botul clasic și deja oarecum banal a fost înlocuit […]

Am văzut și eu prețurile pentru România de la noul Ford Mondeo, mașina care-mi place atât de mult încât aș cumpăra-o pe loc dacă aș avea suma respectivă de bani, indiferent de alternativele de pe piață. A fost lansată și la noi, după aproape 3 ani de la lansarea din SUA. Mondeo motor 1.5 Ecoboost, 160 CP, M6, echipare Trend, costă 24.300 euro cu TVA, iar pentru cutie automată plătești 1.500 de euro în plus. Versiunea cu echiparea Titanium are motor de 2 litri, 203 CP și cutie automată – începe […]

Acesta este BMW seria 2 Active Tourer și l-am văzut câteva minute la demonstrația BMW de tehnologie. Este o mașină mai rar văzută pe străzi, dar interesantă. Ca aspect, BMW seria 2 este o mașină serioasă, de familie. Din față are aspectul agresiv al oricărui BMW, dar din lateral mie nu mi se pare că “liniile automobilului creează o senzaţie dinamică de accelerare a automobilului chiar şi când acesta este în repaus”, după cum este descris pe site-ul oficial, ci că este o mașină normală de familie, cu un plafon înălțat […]

În sfârșit am aflat și eu mai multe despre motorizările noului Ford Mustang 2015: 2.3L EcoBoost  3,7L V6  GT V8 TIPUL MOTORULUI: DOHC 16 valve, 4 cilindri în linie, turbo-suflantă  DOHC 24 valve, V6 DOHC 32 valve, V8 Capacitate cilindrică: 2.261 cc  3.727 cc 4.951 cc Putere: 310 cp @ 5500 rpm  300 cp @ 6500 rpm 450 cp @ 6500 rpm TRANSMISIE: 6 viteze, opțional automată PERFORMANȚE: 0-100 km/h: 5.2 sec 4.5 sec Viteză maximă (limitată): 240 km/h 265 km/h Dacă vreți să citiți despre un testdrive, cei de la Car and […]

Uitați încă o tehnologie de viitor ce poate fi aplicată în multe domenii, aici fiind demonstrată pe un autovehicul. Vedeți acei senzori de pe acest Ford Mondeo? Sunt patru elemente Lidar, adică un fel de radar ce emite și receptionează raze laser, nu unde electromagnetice. Cei patru senzori se învârteau foarte rapid, aruncând raze în toate direcțiile, iar pe baza lor obține o imagine virtuală a zonei, una foarte detaliată, cu toate obiectele din jur. Puteți vedea o demonstrație în clipul de mai jos, unde se vede cum mașina află în […]