La doi ani după ce am condus o Toyota Prius, cel mai celebru model hibrid din lume, revin la volanul unei Toyota Auris generația 2013, tot cu propulsie hibridă. Este un model echipat cu motor pe benzină și motor electric, conclucrând prin tehnologia Hybrid Synergy Drive de la Toyota care le gestionează funcționarea pentru a obține un consum total cât mai scăzut și o rulare silențioasă, confortabilă, pentru pasageri. Cum sună un consum de 4,2 litri/100 km în oraș, prin aglomerația zilnică? Date tehnice și dotări principale Auris Hybrid: model hatchback […]

După Fusion/Mondeo Hybrid și Focus Electric, am mai condus o mașină hibrid pe străzile din Frankfurt: C-Max Energi Hybrid Plug-in. Energi, nu cu y, fără e. Și deși este o mașină hibridă, adică are motor electric și motor pe benzină care-l ajută și reîncarcă pe cel electric, C-Max Energi poate fi și conectată la priză (acel “plug-in”), cu gândul că o mai încarci și în garajul tău de acasă, nu doar consumând benzina. C-Max este o mașină de familie, cu un spațiu interior generos când ai și copii sau alți pasageri […]

Uitați una ciudată: lumina soarelui, reflectată dintr-un zgârie-nori londonez, a topit anumite elemente de pe o mașină parcată în stradă. Probabil ceva plastic din bord. Chestia pare plauzibilă pentru că blocul are o formă rotunjită și ar putea funcționa ca o lentilă. În plus, constructorii săi au fost de acord să repare stricăciunile produse respectivului Jaguar. Capcane urbane… Sursa: CNN.

Mi-a plăcut noul Ford Mondeo încă de la primele imagini văzute pe net. Iar anul trecut, după lansarea sub numele de Fusion pe piața americană, l-am și văzut și impresia mi-a fost definitivată: este o mașină superbă! Ca actual posesor de Mondeo, generație mai veche, nu pot decât să mă bucur că Ford a dus linia de design spre o mașină ce pare agresivă prin farurile alungite, sportivă prin grila luată de la Aston Martin, încăpătoare prin platforma utilizată și foarte luxoasă. De ultimul aspect m-am convins ieri, când am avut […]

În stânga, noul Duster cu facelift. În dreapta, vechiul Duster. Sper că au schimbat mai multe în interior și în spate. Voi ce părere aveți de noua generație? sursa foto: Facebook Dacia România.

Am stat ieri aproape toată ziua pe aerodromul de la Strejnic/Ploiești, pista 8-26 dacă este să mă iau după Google Maps, unde s-a filmat o reclamă Ford. O veți vedea peste câteva zile la televizor. Eu am profitat însă de ocazie pentru a conduce un Ford Focus pe pista aerodromului, ceea ce, zic eu, foarte puțini au ocazia să facă. Ce-a ieșit vedeți mai jos, după cum m-am priceput și eu să montez clipurile. N-am scos viteze fantastice. Pista era destul de mică și mai sus de 130 km/h n-am urcat, […]

Când am scris săptămânile trecute despre motorul Ecoboost de la Ford, cel de 1 litru și 125 CP, am primit mai multe întrebări la care nu am știut cum să răspund: “cât de fiabil este în timp?”, “la deal cu 4 persoane și bagaje mai trage?” șamd. Am căutat pe net documentație despre testele făcute de Ford înainte că motorul este ready-to-manufacture. Toți producătorii fac teste pe sute de mii de kilometri și testare pentru îmbătrânire accelerată, ca să vadă ce se uzează și cum. Negăsind însă documentație despre acestea am […]

Am testat câteva zile camera Vico TF2+ pentru autovehicule, primită de la trafictube.ro/shop/ E un model foarte bun, recomandat șoferilor (și, din păcate, doar lor) ce vor să surprindă imagini ca pe trafictube.ro indiferent de condițiile de iluminare din trafic. Specificații Vico TF2+: înregistrare 1080p la 30 FPS și 720p la 60 FPS unghi de 160 sau 140 grade tehnologie WDR Wide Dynamic Range pentru adaptare rapidă la surse de lumină puternică ecran de 2,4 inci senzor 3 megapixeli, obiectiv F2.2 funcție de înregistrare eveniment special stocare pe card SD Preț: […]