Aparatul Fuel Shark, acela pe care-l introduci în bricheta mașinii și-ți scade consumul de combustibil cu vreo 2 litri, s-a dovedit o mare țeapă. Cumpărătorii au depus plângeri la ANPC, iar răspunsul oficial a fost că nu se pot recupera banii deoarece vânzătorul este în Bulgaria și se aplică alte reguli. Faptul că e țeapă nu e vreo noutate. Am scris despre el în aprilie 2014, enervat de reclama agresivă de pe Facebook care-l lăuda fără nici un motiv. V-am arătat atunci și ce conține, nimic altceva decât un bec care […]

Statuia Aviatorilor cu tot cu rondul din jurul ei. Un Mercedes mare făcea rondul și aștepta să poate face stânga, că tot veneau mașini. Se opresc mașinile, se pune verde pe direcția noastră, un motociclist pornește în trombă și se oprește după 5 metri, că Mercedesul s-a băgat și a blocat banda respectivă cu manevra. Motociclistul l-a claxonat lung (și fără motiv). Din sens opus venea un polițist pe motocicletă. Aude claxonul și-l văd apoi în oglindă cum oprește lângă motociclistul respectiv (care rămăsese să facă la rândul său sensul giratoriu […]

Am început să văd noul Mondeo prin oraș, vreo 5 mașini în total, inclusiv una wagon. Tare frumoasă mașină, în special pe culoarea aia magenta din reclame. Echiparea Trend începe de la 23.300, Titanium de la 26.800 euro cu TVA. Am condus un astfel de Mondeo acum 2 ani și puteți citi aici o impresie rapidă: drivetest cu noul Mondeo, varianta hibridă. În alte știri, Ford a adăugat pe site (sau cel puțin eu acum am văzut-o) secțiunea Vignale. Ford nu are o mașină superioară gamei Mondeo, dar vrea să compenseze […]

Am condus ieri noul Renault Zoe, un vehicul complet electric ce este de acum disponibil și în România. Dacă Twizy este o ciudățenie cu habitaclu deschis și dimensiuni de motocicletă, Zoe este o mașină normală ca funcții, dotări și aspect, un fel de Clio complet electric. Autonomia declarată este de 210 km, real vreo 150 km, viteză maximă 130 km/h și, dacă o poți conecta la trifazic de 32 A, se încarcă 80% într-o singură oră (iar la trifazic de 63 A în 30 de minute). Motorul electric dezvoltă 65 kW […]

Am condus o Tesla, modelul S tip P85D, adică cel cu 691 cai-putere obținuți din două motoare electrice, cel mai performant model din gamă. Îi aparține lui Radu Apostolescu, fondator și fost acționar eMAG, și îi mulțumesc nu doar pentru că m-a invitat să dăm o tură (ba chiar a insistat), ci m-a lăsat și să conduc. Costă aproximativ 100.000 de euro și atinge suta în 3,1 secunde, ceea ce este cu atât mai impresionant cu cât o face silențios, ca orice mașină electrică, și o face în ciuda faptului că […]

Din iunie în Franța va fi interzisă utilizarea căștilor handsfree cu fir, pe motiv că nu mai auzi zgomotele străzii. Vor fi permise doar Căștile bluetooth, care ocupă o singură ureche și de obicei nu izolează fonic la fel de bine acea ureche – sau nu mai vorbești deloc la telefon la volan. Măsura pare bună. Sunt sigur că n-au scos-o din burtă, ci analizând diverse accidente în care oamenii au spus “aveam căști și n-am auzit claxonul/mașina de lângă mine etc”. În plus, cum multe mașini moderne includ conectare bluetooth […]

Am fost ieri la lansarea noului Volvo XC90. Mașina arată bine de tot în față, cu un bot masiv și faruri bine conturate, are o linie normală pe lateral și un spate ce pare masiv, deoarece stopurile sunt destul de subțiri și plasate pe lateral, deja un design clasic Volvo. Interiorul este plin de ecrane. Bordul este electronic, iar pe centru ai echivalentul unei tablete mari, amplasată vertical. În afară de câteva butoane pentru controlat muzica și dezaburirea, plasate sub acest ecran, și de cele de pe volanul multifunctional, nu mai […]

“Geneva are noul Ford GT, Mustang-ul și Focus RS, noi avem biciclete?“, i-am zis omului de la standul Ford de la MWC (salonul auto de la Geneva avea loc simultan cu MWC-ul). A zâmbit și mi le-a arătat cu atâta entuziasm încât mi l-a transmis și mie. Ford are o viziune ceva mai lungă asupra viitorului transporturilor. Au niște statistici care spun că peste vreo 10-20 de ani o mare parte din oameni vor trăi în mega-orașe. Chiar și acum, șoferul de rând din Beijing stă 5 ore în trafic, zilnic. […]