Am condus două zile noul Ford EcoSport, cel fabricat la Craiova, pe un traseu care a cuprins toate tipurile de drumuri. EcoSport este un SUV subcompact despre care Ford speră că va deveni un model de volum pe piață, precum au acum modelele Fiesta sau Focus, și, după această tură, zic că au toate șansele. Treaba asta mă bucură mult. Fabrica de la Craiova (și întreaga noastră economie) are nevoie de un model de succes, B-Max-ul anterior fiind un experiment care nu s-a dovedit de mare succes. SUV-urile sunt categoria cu […]

Dacă vreți încă o dovadă că țara noastră nu are mari șanse de supraviețuire, uitați-vă pe imaginile de mai jos. Sunt de la sediul DRPCIV, Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare Vehicule, locul unde mii de români merg zilnic nu doar pentru cele din titlu, ci și pentru examene auto și pașapoarte. Știți locul, a devenit celebru după ce Tăriceanu, al doilea om în stat, văzând o coadă de sute de persoane a luat măsuri rapide pentru a eficientiza activitatea s-a băgat în față. Clădirea este destul de nouă, construită […]

Uneori iarna îți joacă feste. Sau poate doar neatenția clasică, cine știe, că totuși n-a fost o iarnă așa dură în București până acum. Pe BMW-ul acesta l-am găsit la intersecția străzilor Mincu și Kiseleff. Astfel de accidente ar trebui arătate mai des pietonilor, că dacă nu erau acei stâlpi de piatră, mătura și vreo 2-3 pietoni ce poate așteptau la trecerea de pietoni aflată la 2 metri distanță. Știți când vă povesteam că și la intersecția de la Șincai oamenii stau chiar pe buza trotuarului, în timp ce mașinile vâjâie […]

Am văzut de multe ori în trafic genul acesta de aproape-accidente: cineva face stânga pe un bulevard, dă prioritate mașinilor ce vin din sensul opus și, cum prinde un spațiu printre câteva, demarează în trombă. Doar că, uneori, trec și pietoni strada, iar șoferii uită să fie atenți la ei. Am văzut situația aceasta recent în intersecția de mai jos, la Bd Mărășești cu Splaiul Unirii. Venea o singură dubă din sens opus, dar șoferul unui Clio n-a avut chef să mai aștepte și a demarat puternic spre stânga. Pe trecerea […]

Cele trei mașini marcate în fotografie erau parcate acolo. A treia, Audi-ul, chiar încurca circulația pentru că ocupa o parte din banda 2 și se forma acolo o gâtuire deoarece pe banda 1 era parcată o dubă albastră despre care nu mai țin minte dacă erau sau nu a Jandermeriei. Oare câți polițiști au trecut pe acolo și nu le-a păsat de problemă? Câți s-au gândit că ar putea lăsa o amendă în geam, dar nu o vor face pentru că n-au chef de muncă? Ca idee, nu sunt împotriva amenajării […]

Pe Netflix este un documentar legat de industria auto, numit Paul Hollywood’s Big Continental Road Trip. Dacă vă uitați pe TV Paprika, îl știți pe Paul Hollywood, este un brutar celebru în Marea Britanie. Se pare că este și pilot pasionat de mașini, așa că în acest documentar de trei episoade merge pe rând prin Italia, Germania și Franța, vizitând fabricile auto și conducând modele emblematice dezvoltate în aceste țări. E mișto, l-am urmărit cu plăcere. Două lucruri sunt însă de reținut din el. Unu, că traficul în Italia și Franța […]

Așa cum spuneam acum câteva săptămâni, am cumpărat un Jeep Compass, un SUV cum îmi doream. L-am cumpărat de Black Friday de la eMAG, așa că dacă auziți pe cineva întrebându-se dacă acele mașini chiar se cumpără, arătați-i acest articol. A costat 28.000 de euro, redusă de la 36.450 euro. Am luat, la propriu, gipan. Iată cum a decurs totul. Ca idee, văzusem Jeep Compass la Salonul Auto și ne-a plăcut mașina, dar era prea scumpă, 33k prețul de listă. Pentru alții interesați de SUV-uri, noi am restrâns lista la vreo […]

Renault a arătat o mașină Symbioz funcțională și înțeleg că jurnaliștii pot conduce acest prototip. Symbioz este o mașină autonomă, electrică și gândită pentru călătorii diferite de cele din prezent, fiind un prim exemplu despre cum vede Renault evoluția automobilelor în viitor. Ca aspect, este un fel de VelSatis cu idei de design de la noile Megane. Arată futurist, iar fotografiile oficiale Renault o înfățișează în decoruri clasice în care pare ușor nepotrivită, dar ne vom obișnuit cu asta. Tehnologia ei este interesantă. Autonomie nivel 4. Cândva au fost definite niște […]