Porsche, împreună cu un blogger german de turism, Sebastian Canaves, au filmat un clip în România, în zona Bran, căutându-l pe contele Dracula și sperând să-l ademenească folosind un Cayenne de top. Probabil făcut pentru Halloween, au filmat prin Sighișoara, Bran, Brașov și la Snagov, unde se crede că este îngropat Vlad Țepeș. L-am găsit pe net doar în varianta de mai jos. Informații despre clip și istorie găsiți pe site-ul oficial Porsche, iar despre filmări pe Profit.ro. Dacă vreodată au nevoie de un român care să plece în căutarea lui […]

Într-un interviu luat de Fully Charged Show lui Eric Feunteun, directorul programului de mașini electrice la Renault, acesta spune: We combined our affordable car knowledge with Dacia brand […] and our electric leadership and made a car together and this is the K-ZE. Găsiți interviul aici, iar fraza de mai sus apare pe la minutul 5:00. Modelul K-ZE despre care vorbește Feunteun este un crossover mic, fabricat în China pentru piața chineză, cea mai mare piață de mașini electrice. Sunt curios dacă cei de la Dacia (sau de la centrul Renault Technology […]

Să se noteze în jurnalul de bord că BMW 225xe este mașina care m-a convins că următorul meu autoturism trebuie să fie unul hibrid. E prea mișto și prea utilă tehnologia modernă a hibridelor pentru a nu profita de ea când voi avea ocazia. Nu are forma ce întoarce capete a unui seria 4, dar când apeși pedala și cei 224 de cai putere ai motoarelor pe benzină și pe energie electrică propulsează mașina, simți o plăcere greu de egalat, indiferent că mergi prin oraș sau pe autostrăzi. Și, în fond, […]

Am avut ocazia să văd noul BMW X5 și nu orice model, ci M50d, varianta cu 400 de cai putere ce propulsează mașina până la 100 km/h în doar 5,2 secunde. Frumoasă mașină, le-a ieșit bine de tot noua generație. Aspect plin de forță, în special în partea din față, lux în interior, chiar foarte mult lux. Subscribe: http://bit.ly/2RBcHBg Mult mai multe detalii sunt în clipul de mai sus, dar, pe scurt, are noul cockpit BMW, cu ceasuri hexagonale, iar ecranul central vine cu o interfață îmbunătățită, axată pe widgeturi și […]

Nu știam multe despre compania Goodyear, iar acum am aflat că a fost fondată în 1898 în Ohio de un american numit Frank Seiberling. Într-un moment surprinzător de altruism, acesta a numit compania după Charles Goodyear, un alt american ce inventase, cu vreo 50 de ani înainte, procesul de vulcanizare a cauciucului. Anvelope Goodyear au echipat Ford T, primele mașini de serie, iar de-a lungul istoriei încă dețin recordul de curse câștigate în Formula 1, 368 la număr. Roverele lunare, cele cu care astronauții au mers pe Lună, aveau anvelope Goodyear. […]

Nu știu de ce Tracs și nu Tracks, dar nu contează asta prea tare. Important este că Digi face pași tot mai mari în domeniul IoT și soluții business ce utilizează infrastructura mobilă de comunicații, acum și prin CarTracs. V-am prezentat acum un an o soluție asemănătoare de la Vodafone pe care am avut-o instalată chiar pe mașină timp de vreo lună. Digi vine cu un produs similar ca funcție finală, chiar dacă o implementare un pic diferită. Dacă dispozitivul Vodafone se înfigea direct în interfața OBD-II a mașinii, cel DigiTracs […]

Cu o lungime de 5.151 mm, X7 este cel mai lung cu vreo 20 de centimetri decât X5, devenind cel mai lung BMW de acest tip, depășit doar de versiunea L a seriei 7. Într-un fel, îl puteți considera un seria 7 în stil SUV. Spre surprinderea mea, vine în standard cu trei rânduri de locuri, iar rândul doi poate fi configurat cu doar două locuri. N-am găsit în comunicat și în broșura informativă vreo tehnologie nouă. BMW continuă tradiția de a oferi aproximativ aceleași tehnologii pe toate modelele lor, diferența […]

O știre din Profit spune că înmatriculările de autoturisme s-au prăbușit, un termen mult prea dur pentru ce s-a întâmplat de fapt. Mie, de exemplu, îmi dă impresia că românii n-ar mai fi cumpărat mașini, că poate începe o criză, că se întâmplă ceva mai grav, mai ales când știrea precizează că este cea mai mare scădere din UE. În practică, înmatriculările au fost mult mai puține în luna septembrie pentru că s-au făcut mult mai multe înmatriculări în august, chiar înainte de intrarea în vigoare a normelor WLTP. Iată un […]