un blog de Radu Dumitru

asus s5507

►► Ofertele continuă la: eMAGFashion DaysFinestoreDysonFlip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄

asus s5507

Am condus un Subaru Forrester

23 May 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

9 comentarii

Am condus un Subaru Forrester

În parcarea mall-ului din Băneasa erau azi mai multe evenimente auto, printre care şi un Urban Drive Test cu modele Subaru dotate cu Symmetrical AWD (all wheel drive), un concept Subaru ce îmbunătăţeşte stabilitatea maşinii în condiţii de drum prost. Pentru a testa cât de bune sunt modelele Subaru oricine se putea înscrie la un drive test pe un teren plin de noroi şi pietriş (cinema-ul drive-in din Băneasa, că aşa jalnic arată), putând alege între a conduce un Forrester, Outback, Legacy sau Impreza. Coadă mare era la Impreza, că deh, […]


Ford Focus decapotabil

17 May 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

4 comentarii

Ford Focus decapotabil

Pe Regent Street am văzut acest Ford Focus decapotabil, care la noi încă nu se vinde. Arată bine, botul e ca la Mondeo-ul meu, iar spatele e elegant, plus că are hardtop. Mi-ar plăcea o decapotabilă, acum e timpul ei, până nu am familie şi drumuri lungi de făcut.


Ce a mai cumparat Politia – un triciclu

7 May 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

7 comentarii

Ce a mai cumparat Politia – un triciclu

Nu ştiu cât de bun e, nu te poţi strecura prin trafic cu el, aşa cum faci cu o motocicletă, şi atunci mai bine alegi confortul unei maşini, dar triciclul (sau cum se cheamă) arată cool.


Laguna Coupe coteste cu toate rotile

4 May 2010  ·

AUTO, TEHNOLOGIE  ·

9 comentarii

Pe CNN văd o reclamă la noua Renault Laguna Coupe care are 4 roţi directoare, adică şi cele din spate cotesc. Ciudat, nu? De obicei doar pe la basculante sau betoniere mari mai vezi aşa ceva şi atunci e vorba de două seturi de roţi din faţă, nu şi de cele din spate. Cu ce ajută? Habar n-am. Teoretic poţi coti mai “din strâns” (supravirare), dar mă întreb dacă îţi trebuie timp ca să te obişnuieşti cu acest sistem sau nici măcar nu îţi dai seama că există. Am fost curios […]


Toyota Eco Challenge in parcarea mall-ului din Baneasa

2 May 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

Spune-ți părerea

Toyota Eco Challenge in parcarea mall-ului din Baneasa

Puteţi da o tură cu o Toyota în parcarea din fața mall-ului Băneasa Shopping City (intrarea dinspre IKEA), dar mai e timp doar astăzi, duminică, între orele 12 şi 19. E un circuit (de îndemânare, nu viteză) făcut din jaloane şi vă puteţi înscrie pentru o tură cu un Auris (posibil și celelalte, că era toată gama acolo). Ideea este să mergeţi cât mai stabil şi cu consum de carburant cât mai mic. Pentru asta vi se pune pe capotă un vas cu o minge de fotbal în el pe care […]


Et tu, Porsche?

27 Apr 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

6 comentarii

Porsche a anunţat că recheamă pentru verificări toate cele 11.300 de maşini Panamera livrate până acum, pentru posibile probleme la sistemul de prindere a centurilor de siguranţă, scrie AFP. Dacă scaunele şoferului şi al pasagerului sunt trase prea în faţă există riscul că mecanismul de prindere a centurilor să cedeze. Pff… şi Porsche? Ce se întâmplă în lumea auto, s-au lăsat toţi pe leneveală? Bine că nu mi-am luat “Panaramă”, că acum pierdeam vremea şi pe la service cu ea. De pe Hotnews. Impresionantă e cifra de 11.300 de maşini livrate […]


Uuu, Kia Soul

25 Apr 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

1 comentariu

Uuu, Kia Soul

Am văzut prin oraş Kia Soul. Maşina e simpatică și inedită, dar mi se pare doar mie că arată ca un cub pe roţi? Adică la ce forme are, puteau să-i zică la fel de bine Kia Stealth, că zici că e avionul invizibil. Asta doar în glumă, pentru că radarele rutiere “prind” viteză unei maşini cu atât mai repede şi de mai departe cu cât ţinta e mai mare şi mai pătrăţoasă. Cred că e inspirată după Hummer și facută la scară 1:2.


Ce reguli are India la vanzari auto

19 Apr 2010  ·

AUTO, GÂNDURI  ·

2 comentarii

“maşinilor mai mici de patru metri lungime li se aplică o taxă de 10% din valoare, însă la modele precum Logan, care are 4,23 metri lungime, taxa care se aplică la ieşirea din fabrica era de 22% din valoare” De pe Hotnews, într-un articol ce explică de ce nu s-a vândut Loganul în India. Tot de acolo aflăm că un Logan costă 7500 euro, în timp ce cel mai ieftin model Ford (Fiesta să fie?) costă 6000 de euro în India. Totuşi, taxă pe lungime? De ce nu. India are 1 […]

sus