un blog de Radu Dumitru

►► Susține blogul cu un click la: eMAGFashion DaysFinestoreDysonFlipPC Garage. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄

Un român a cumpărat un Lamborghini Sian de vreo 3 milioane de euro (doar 82 de bucăți au fost produse)

24 Jan 2025  ·

AUTO  ·

12 comentarii

Conform ZF, centrul Lamborghini din București a livrat acum două zile un Lamborghini Sian. Este una dintre cele mai scumpe mașini din România.

Sian este primul Lamborghini hibrid produs de compania italiană. A fost produs într-un număr extrem de limitat, 63 de coupe-uri și 19 roadstere, conform Wikipedia. Asta înseamnă că, deși Lamborghini-ul Sian livrat acum în România este “second hand”, cumpărătorul a plătit o sumă foarte mare pe acest model. Se vorbește că între 2,5 și 3,5 milioane de euro ar fi prețul unui astfel de exemplar.

De ce această gamă mare de preț? Contează și câți kilometri are la bord, desigur, cele rulate puțin fiind mult mai valoroase. Uneori este vorba și de motive aparent stupide. Anumite numere de serie costă mult mai mult, de exemplu exemplarul produs cu numărul 1 ar lua cei mai mulți bani, dar și cele imediat consecutive.

Felicitări cumpărătorului, ce să zic.

Sian este un Lamborghini de 807 CP generați în principal de motorul V12 de 6,5 litri. Motorul electric generează doar 34 CP, dar sistemul hibrid este inedit prin faptul că se folosește un supercapacitor pentru a stoca energie, practic un condensator foarte mare, nu o baterie clasică. Supercapacitorul este mult mai ușor decât o baterie pentru aceeași putere oferită.

Mai important este aspectul mașinii, care mi se pare extraordinar. Este linia modernă de design Lamborghini de la cap la coadă.

    12 comentarii

  1. Probabil a luat prima de pensionare de la Romsilva

      (Citează)

  2. Unele poze sunt postate de două ori. Probabil ca să testeze atenția cititorilor.

    În rest, e o mașină frumoasă, nu înțeleg de ce ai merge cu ea prin România, dar, mă rog, probabil că multimilionarii/ miliardarii au un creier ce funcționează pe alte principii. Sau poate a fost luată pentru colecție.

      (Citează)

    • Am corectat, mersi. Felicitări pentru spiritul de observație, ai trecut testul 🥰

        (Citează)

    • @Peredhil, o parte dintre milionari/miliardari chiar ar creiere ce functioneaza pe alte principii fata de oamenii de rand. Trebuie sa iesi din mediocritate ca sa poti ajunge bogat.

      Si in plus, cand ai destul de multi bani incat sa iti permiti orice, de ce nu ti-ai cumpara si o masina supersport, chiar daca te plimbi cu ea doar 100 km pe autostrada?
      Nu mai spunem de potentialul de investitie, deoarece sunt sanse mari ca peste 10 ani masina aceasta sa valoreze dublu.

        (Citează)

  3. Hibridul ala de 48v este o gluma. Schema de reducre a impozitelor.

      (Citează)

    • Plus parcare gratuită!
      Impozitul auto este oricum o glumă, e de câteva sute de lei pe an chiar și pentru motoare mari. Ar trebui să fie în funcție de poluare, de fapt, nu de motorizare.

      În cazul de față, însă, am bănuiala că respectivul și-ar permite să plătească și impozitul full, chiar dacă este hibridă…

        (Citează)

    • Si eu am gandit la fel ca tine, ca impozitul ar trebui sa fie calculat anual in functie de rezultatele de la ultima inspectie ITP. Ai noxe foarte mari, platesti un impozit marit. Ai o masina cu motor urias, dar noxe reduse, scade si impozitul.

        (Citează)

  4. Wow! Chiar frumoasa!

      (Citează)

  5. Cine-si cumpara o asa masina cu autonomie de Spring. Daca o calci, nu ajungi nici pana la Constanta.
    Banuiesc ca pentru drumuri lungi iti mai trebuie o masina…

      (Citează)

    • Poate ca rezervorul ala de 65 de litri ajuta cat de cat la autonomie. Ca sa nu mai spunem ca in general, chiar si in Romania, nu prea exista drumuri unde sa circuli mai mult de 50 km fara sa gasesti o statie de benzina.

        (Citează)

    Alătură-te discuției, lasă un mesaj

    E-mail-ul nu va fi publicat. Fără înjurături și cuvinte grele, că vorbim prietenește aici. Gândiți-vă de două ori înainte de a publica. Nu o luați pe arătură doar pentru că aveți un monitor în față și nu o persoană reală.

    Apăsați pe Citează pentru a cita întreg comentariul cuiva sau selectați întâi anumite cuvinte și apăsați apoi pe Citează pentru a le prelua doar pe acelea. Link-urile către alte site-uri, dar care au legătură cu subiectul discuției, sunt ok.


    Prin trimiterea comentariului acceptați politica de confidențialitate a site-ului.



    Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.

    Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri

    Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.

sus