O conferință de presă a lui Trump a fost cea mai bună comedie neagră din ultima perioadă

A ținut ieri președintele Trump o conferință de presă care a fost halucinantă de la cap la coadă. Mi s-a părut, într-un fel, că arată ce fac social media si vremurile în care nu se mai verifică nimic, ci se aberează direct toate teoriile posibile, dintr-o națiune care, până acum și în multe privințe, avea proceduri foarte clare și o mentalitate de “vom aștepta părerea specialiștilor”.

Practic, vorbind despre accidentul în care un elicopter al armatei a lovit un avion de pasageri care mai avea 300 de metri și ateriza pe aeroportul din Washington, accident fără supraviețuitori, Trump a spus dintr-o dată că de vină sunt programele de incluziune și diversitate ale FAA (Federal Aviation Agency), care a angajat oameni cu probleme mintale pentru a fi controlori de trafic.

“Administrația Federală a Aviației (FAA) recrutează activ angajați care suferă de dizabilități intelectuale severe, probleme psihiatrice și alte afecțiuni mentale și fizice, în cadrul unei inițiative de angajare 1 privind diversitatea și incluziunea, așa cum este specificat pe site-ul agenției. Vă puteți imagina?”

“Încercarea FAA de a promova diversitatea include un accent pe angajarea persoanelor cu dizabilități intelectuale și psihiatrice severe. Asta este uimitor, iar apoi se spune că FAA afirmă că persoanele cu dizabilități severe sunt cel mai subreprezentat segment al forței de muncă și că ei le doresc, le vor. Ei pot fi controlori de trafic aerian. Nu cred că e o idee bună.”

“Site-ul FAA menționează că includ deficiențe de auz, vedere, lipsă de membre, paralizie parțială, paralizie completă, epilepsie, dizabilitate intelectuală severă, dizabilitate psihică și nanism … toate se califică pentru funcția de controlor de avioane care se varsă în țara noastră, care se varsă într-un mic petic pe hartă … o pistă mică.”

Acum, trebuie să recunosc că n-am intrat niciodată pe ușa FAA-ului ca să văd ce fac ei acolo, dar eu nu cred că pun controlori de trafic pe oameni cu handicapuri mintale severe sau cu deficiențe de auz. Este doar o bănuială, dar cred că trebuie să treci diverse teste și să înveți multă vreme pentru a fi certificat drept controlor de trafic în cel mai aglomerat spațiu aerian din lume. Mai mult, în spațiul aerian din Washington, pentru aeroportul aflat între Pentagon și Casa albă.

Și apoi Trump a zis că oricum controlorii de trafic trăiesc mai puțin, “semnificativ mai puțin”, pentru că au o meserie stresantă. Așa că “Oameni străluciți trebuie să ocupe acele poziții… și ai nevoie de un talent foarte special și de un geniu foarte special pentru a fi capabil să faci asta.”

Apoi a dat vina pe administrația Biden pentru că a angajat oameni nepotriviți, zicând din nou:

“Aveai un elicopter și un avion. Asta nu ar fi trebuit să se întâmple”

“Și vom vedea. Vom investiga asta și vom vedea. Dar cu siguranță, pentru un controlor de trafic aerian, îi vrem pe cei mai străluciți, cei mai inteligenți, cei mai ascuțiți. Cineva care este superior din punct de vedere psihologic. Și asta vom avea.”

Apoi Trump a dat vina pe pilotul militar al elicopterului, zicând că acesta nu vedea bine:

“Nu-mi pot imagina cum oameni cu vedere 20/20 să nu vadă ce se întâmplă acolo sus. Pentru că a fost vizual, a fost o noapte foarte clară. Era frig, dar clar și limpede pe cât se poate de clar.”

Poate că nu pare o vorbă atât de importantă, dar în practică președintele statului s-a pronunțat deja că a fost o eroare de pilotaj a pilotului militar, care n-a văzut avionul, și de vină este și administrația Biden pentru că a permis angajarea oamenilor cu handicap în FAA.

Și pun pariu că habar n-are cine era controlor de trafic aerian în acea seară și ce s-a întâmplat acolo. Este efectiv nea Costel Drojdieru’ dându-și cu părerea.

A urmat apoi un șir de pupături în fond. Noul șef al transporturilor, care înainte a fost ceva vedetă de reality show, i-a mulțumit președintelui pentru “leadership remarcabil” și a promis că ancheta va fi făcută cu viteză maximă. Într-o altă conferință de presă din aceeași zi, omul spusese că “nu este standard ca avioanele să se ciocnească”. N-ai cum să-l contrazici.

A venit și noul șef al Apărării, care înainte a fost ceva reporter Fox News, și i-a mulțumit președintelui pentru cât de tare este. Apoi a zis că investighează o posibilă problemă cu altimetrul elicopterului, iar apoi a anunțat gradele militare ale victimelor. Cei prezenți au observat că procedura standard a Pentagonului este să nu dea nici un detaliu despre victimele militare decât după 24 de ore din momentul în care au fost anunțate familiile.

Și apoi a venit vicepreședintele Vance, care i-a mulțumit și el președintelui pentru leadership-ul incredibil și apoi n-a avut nimic util de zis, ci doar a reexprimat ideea că trebuie angajați oameni de top. Și, din nou, cei din domeniu au observat că SUA are chiar o criză de controlori de trafic și de piloți și că nu s-a întâmplat niciodată ca o persoană capabilă să nu-și găsească job acolo, dacă vrea asta, din cauză că a fost preferat altcineva pe motive rasiale.

Administrația Trump a oprit încă din prima zi politicile DEI (diversitate, egalitate și incluziune). Nasol să ai vreun handicap sau să fii în vreo minoritate în SUA de astăzi! Sunt surprins că Boeing n-a încercat să dea vina pe DEI pentru problemele cu 787 MAX. (Au dat alții însă, inclusiv Trump acum câțiva ani, don’t worry.)

Au venit apoi întrebări de la reporterii prezenți. Cineva a întrebat: “Dați vina pe democrați și pe politicile DEI și pe controlorii de trafic și aparent și pe militarul care pilota acel elicopter Black Hawk. Nu considerați că vă pronunțați înaintea anchetei?” Trump a refuzat să răspundă, zicând că este o întrebare stupidă.

Întrebat dacă are vreo dovadă în acest sens, totuși, s-a spus “este doar o variantă”. Bănuiesc că alta ar fi și jewish space lasers, dar bine că n-au zis și asta.

Întrebat apoi de ce dă vina pe programele de diversitate dacă spune că pilotul militar a fost totuși de vină, Trump a răspuns “Because I have common sense, okay?”

La final, întrebați dacă oamenilor ar trebui să le fie teamă să mai zboare, toți oficialii s-au dat peste cap să spună că spațiul aerian american este foarte sigur. Păi nu tocmai ai spus că FAA-ul a angajat oameni cu mâini lipsă și deficiențe de auz și dwarfism?!

A fost o tragi-comedie de la cap la coadă. Ar trebui să căutați înregistrarea pe undeva, sper să apară transcrierea și pe site-ul oficial al Casei Albe. Daily Mail are cel mai bun rezumat.

Mă întreb, totuși, dacă națiunea americană nu cumva a ajuns într-un punct în care nu-i mai pasă de nimic și oamenii vor doar să fie mințiți frumos că totul va fi bine și că sunt în continuare cei mai tari la orice, că vina este mereu a altora și că orice problemă este de fapt simplu de rezolvat.

Eu dau vina pe social media, în special pe Zuckerberg. Facebook i-a învățat pe toți că pot fi specialiști.

Ultimele indicii din transmisiunile radio arată că pilotul militar ar fi ignorat cerința controlorului de trafic de a ocoli avionul prin spatele său. Pe acel aeroport, însă, de-a lungul anilor mai mulți piloți s-au plâns că elicopterele zboară foarte aproape de culoarul de aterizare.