Iată cum arată Logan XX, ediția aniversară la 20 de ani de la lansarea primei Dacia Logan

Dacia Logan a împlinit 20 de ani de când este pe piață. Îmi aduc aminte momentul când a fost anunțată mașina. Majoritatea au zis “ce nume neașteptat”, dar mașina a devenit rapid succes de piață.

Am condus și eu un Logan de la muncă (de fapt, două Loganuri) pentru câțiva ani. Bună mașina. Singura problemă a fost că, într-o iarnă cruntă, după ce am pornit motorul și încălzirea și m-am dat jos să dau cu racleta pe geamuri, mașina s-a încuiat automat.

Momentul acela când am auzit “clanc” și am văzut că s-au ridicat încuietoarele de la ușă a fost magic, în special pe -10 grade la 7 dimineața, cu motorul pornit și o racletă în mână. Noroc că am avut colegi de muncă de treabă care au făcut rost în timp record de cheia de rezervă și au venit după mine.

Anyway, 20 de ani de la lansarea pe piață și câteva generații de Logan mai târziu, Dacia prezintă modelul aniversar numit Logan XX, la doar un X departe de a ne face din nou să spunem “ce nume neașteptat!”.

Are XX marcat în diverse locuri, precum pe oglinzile laterale, pe portbagaj, pe consola centrală pe scaune și alte locuri. Poate și mai interesant, în premieră acest Logan XX poate fi achiziționat în caroserie bi-ton, cu plafonul negru.

Logan s-a vândut în 1,28 milioane de exemplare în varianta sedan și în total, cu toate versiunile suplimentare, în peste 2 milioane de exemplare. Atâta doar că mașina care inițial costa 5.000 de euro nu mai are de mult acest preț. Logan XX Tce 90 costă 16.000 de euro, iar cel Eco-G costă 16.300 de euro, TVA inclus, cu livrări începând cu luna octombrie.