Formula 1 în Bahrain: felicitări lui Verstappen pentru un nou titlu de campion

A trebuit să cumpăr o lună de Antena Play și un VPN ca să pot vedea Formula 1 de unde sunt eu acum, dar a fost prima cursă a sezonului și trebuia să o văd.

Pe scurt, mi s-a părut o continuare directă a sezonului trecut. Parcă nici n-ar fi unul nou, nu s-a schimbat nimic decât culoarea unor monoposturi.

Câteva cuvinte întâi despre felul în care a transmis Antena 1 cursa: nu mi-a plăcut. Nu știu cine au fost cei doi comentatori, dar unul dintre ei a vorbit 90% din timp, ceea ce te face să te întrebi ce rost mai are prezența celuilalt acolo.

Apoi, au fost multe faze pe care nu le observau, deși transmisiunea le arăta clar. Un mesaj despre o aripă față ruptă, un ușor acroșaj pe acolo, o intrare la boxe etc. Un pilot a avut o problemă la boxe și părea foarte clar că mecanicii n-au încurcat roata, ci era o problemă mecanică la aceasta și s-au dus să o schimbe, dar comentatorul insista că au încurcat roata.

În al treilea rând, publicitate care întrerupe cursa. Pe Antena Play nu vezi publicitatea, dar cursa era întreruptă și acolo! Streamingul video sărea peste câteva minute din cursă, pur și simplu, ceea ce este absolut stupid și arată o lipsă de implicare din partea Antenei în a face treabă bună. Pur și simplu au luat fluxul video care a plecat pe transmisiunea TV clasică și l-au pus și online, pe video-on-demand, în loc să pună acolo transmisiunea întreagă, nu cea trunchiată de publicitate.

F1 TV nu merge aici unde sunt. Dar, dacă așa vrea Antena să transmită Formula 1, cred că îmi fac abonament la F1 TV și mă uit și de acasă tot prin acesta, mai ales că îmi dă acces la o mulțime de materiale suplimentare.

Înainte de cursă

Am scris aici care sunt modificările din acest an în Formula 1. Horner a fost exonerat de toate acuzațiile cu câteva zile înainte de cursa din Bahrain. Se pare însă că tensiunile în echipă rămân mari și scandalul este în floare acolo.

Cursa

O să fiu scurt: am zis deja că mi s-a părut o continuare a anului trecut. Verstappen a plecat primul și a dominat toată cursa, câștigând-o fără vreo emoție.

Perez a plecat de pe 5 și s-a ridicat fără probleme pe locul 2. Vreau să felicit pe această cale echipa Red Bull pentru un nou titlu de campioni și pe Verstappen pentru al patrulea titlu al carierei sale! Într-acolo ne îndreptăm!

Restul clasamentului a arătat, din nou, că spectacolul pe circuit va fi adus de Ferrari vs Mercedes vs McLaren.

Sainz și Leclerc au venit pe 3 și 4, apoi am avut Mercedes – McLaren – Mercedes – McLaren prin Russell, Norris, Hamilton și Piastri.

După ei s-au așezat, cum era deja de așteptat, cele două Aston Martin ale lui Alonso și Stroll. Nu-i nimic, pot să mă bucur de Formula 1 și în acest mod. Poate că la vârf știm deja ce urmează, dar când 3-4 echipe se bat pentru locurile următoare, va fi spectacol bun.

S-ar putea ca Mercedes să nu fi fost în formă în această cursă. Russell a spus că mașina i s-a supraîncălzit încă de la început, în mod neașteptat, și apoi au fost nevoiți să-i reducă puterea. Vor investiga cauzele, mai ales că urmează Arabia Saudită și acolo temperatura ambientală va fi mult mai mare. Hamilton mi s-a părut în continuare ușor defazat, nu a făcut o cursă memorabilă deși a câștigat 2 locuri față de start, însă a reclamat că aveau scaunul monopostului rupt.

Singurul moment mai interesant al cursei a fost când Tsunoda a făcut scandal pe radio pentru că i s-a cerut să-l lase pe coechipierul său Ricciardo să treacă în față. Mi s-a părut un scandal inutil și fără miză, având în vedere că ocupau pozițiile 13-14.

Tsunoda, în opinia mea, are câteva dezavantaje ca pilot. O fi rapid pe circuit, dar abia vorbește engleza și echipa nu-l poate folosi în afara circuitului. El a fost adus acolo de Honda, pentru piața japoneză, și își merită locul în F1, dar sportul acesta include însă și marketing și acțiuni publice și un oarecare farmec pe care trebuie să-l ai pentru fanii sportului. Tsunoda nu-l are. Ricciardo, în schimb, îl are din plin și deci nu mă mir că RB vrea să-l bage pe acesta în față.

Aici n-a contat oricum, nu se băteau pentru puncte. Este clar, însă, că Ricciardo este pilotul 1 al echipei, deși a venit anul trecut la RB. Tsunoda, cu mesajele sale pasiv-agresive pe radio, a părut doar imatur.

Următoarea cursă: 9 martie (sâmbătă) în Arabia Saudită.