un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► Ofertele continuă la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
Știri din România:
Cele mai importante știri:
Altele:
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Copyright © 2006 - 2024 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
9 comentarii
27/02/2024 la 7:28 AM
Ptr ritter vedeti si pe travelfree.ro. Sint aia de au dutyfree si in port la constanta. Eu am luat cu 4.5 lei acu vreo 2 luni. Era promotie belea.
Emag a devenit nefrecventabil.
Blackskull(Citează)
27/02/2024 la 9:38 AM
Vezi că pe la ”freeshop” în port sînt numai maglavituri chinezești (turcești, etc) ce mai confiscă vameșii…
Marinel(Citează)
27/02/2024 la 2:33 PM
Mersi de site
mc27(Citează)
27/02/2024 la 11:11 AM
ce treaba are freeshop-ul cu ce confisca vama?
Radu(Citează)
27/02/2024 la 2:47 PM
Ce i aia “ride sharing” si cam ce treaba ar putea sa aiba in comun cu uber sau bolt? “Transport alternativ”. WTF! Alternativ la ce? uber si bolt sunt companii clasice de taximetrie. Se cheama mijlocul de transport prin telefon, prin aplicatie sau fluierat, nu conteaza, vine, te duce la destinatie, platesti, nu conteaza cum, si gata. E taximetrie toata ziua. Nu ar trebui sa fie absolut nici o deosebire la reglementari, autorizari, etc. Diferenta o face clientul cand alege calitatea( curatenia, aplicatia, plata cu cardul, etc). Chiar nu stiu de ce cineva le-ar mai spune ride sharing. Ah, ca a fost la inceput, o idee care nu are nici o treaba cu ce se face azi e altceva. Ideea ride sharingului era pentru cei care fac naveta sau au zilnic acelasi traseu sa foloseasca in comun( sharing) mijlocul de transport al unuia si sa imparta cheltuielile.
tibi(Citează)
27/02/2024 la 4:21 PM
Cam singurul ride-sharing adevărat era Blablacar, unde se spune dinainte destinația și prețul (mult mai mic, chiar modic, față de uber, bolt sau maxi-taxi).
Marinel(Citează)
27/02/2024 la 7:18 PM
Eu nu inteleg de ce taximetristii mai fac taximetrie si nu trec toti sa faca doar “ride sharing” daca tot e asa de nasol.
Andrei I(Citează)
28/02/2024 la 12:51 AM
Cineva din familie face acelasi drum de 2-3 ori pe luna, sector3 >baneasa de vreo 2 ani. Cursa costa 30-35 lei cu taxi, pret relativ constant si intre 30 si 105 lei cu uber/bolt. Ca cica e aglomerat, ploua, bate vantul, sunt masini verzi pe strada, sunt 2 nori pe cer si nu 3 ori alte bazaconii. Plus vine in 2-3-6minute-12-anulat cursa.
Loterie, mie nu imi place dar sunt destui amatori de pacanele
Ieri pe la ora 14 am dat 65 lei la taxi de la mall park lake pana la aeriport otopeni. Habar nu am cat ar fi la bolt, nu mai am aplicatia dar poate face cineva socoteala. Cred ca 65 lei e mai mult decat ok
Add01(Citează)
27/02/2024 la 9:16 PM
Acuma se înțelege de ce au modificat Spingul spre platforma lui R5..
Similitudinile sunt multe.. măcar sa puna și bateriile alea de 50 kWh pe vreun model Dacia..
Petronius(Citează)