Renovarea Vilei Lac 1 costă 56 milioane de euro, ajutor dat Blue Air a fost ilegal: cum aruncă statul român cu banii

În septembrie 2022 scriam despre o situație care, pentru mine, arăta doar incompetența și corupția din Guvern. Compania Blue Air luase un împrumut de 300 de milioane de lei de la EximBank, cu statul român garant. Blue Air nu a plătit nici o rată la bancă, așa că le plătea statul român în schimb. Că na, garantase împrumutul.

Acum apare altă situație. Comisia Europeană a decis că un ajutor de stat acordat în 2020 de către statul român companiei Blue Air este ilegal. Este legat parțial de cele 300 de milioane de lei de mai sus, o parte dintre ele fiind de fapt un ajutor de stat, nu doar un împrumut în condiții bune.

Comisia Europeană a analizat încă din aprilie 2023, după ce Blue Air și-a declarat insolvența, situația acelui ajutor de stat. CE a concluzionat că încă de atunci Blue Air era într-o situație financiară proastă, cu un business care nu era viabil pe termen lung, și deci n-ar fi trebuit să se califice pentru un ajutor de stat.

Același lucru l-a spus EximBank încă de atunci. Guvernul știa toate cele confirmate acum de Comisia Europeană:

Încă de la acea vreme apăruse o evaluare oficială a băncii de stat Eximbank care arăta că există o incertitudine semnificativă cu privire la capacitatea companiei aeriene low-cost Blue Air de a-și continua activitatea și un risc ridicat de a nu-și onora obligațiile financiare, societatea îndeplinind la acel moment cerințele legale pentru a fi încadrată în categoria întreprinderilor în dificultate. Eximbank arăta că există riscul ca Blue Air să nu poată rambursa împrumutul și să nu își poată plăti datoriile, deoarece societatea este decapitalizată, iar gradul de îndatorare al societății este extrem de ridicat, în timp ce unele aeronave erau deja gajate în favoarea ANAF și a unei companii private. (link)

Și totuși, Ludovic Orban a semnat hotărârea de guvern prin care a fost acordat ajutorul de stat. Blue Air l-a luat, a mai luat și un împrumut, banii s-au topit, compania și-a declarat insolvența, iar acum statul trebuie să recupereze banii.

De unde să-i recupereze? Păi nu mai are de unde. Blue Air mai are un teren prin Snagov și 2 aeronave foarte vechi blocate la sol, dintre care una în Torino. Banii sunt, practic, de mult pierduți.

Într-o declarație chiar hilară, purtătorul de cuvânt al Guvernului a spus “sperăm că specialiştii statului român vor recupera aceste cheltuieli” (link). Vorba ceea, speranța moare ultima.

Mulțumim, Orban. Niște ani mai târziu, cresc taxele oamenilor cinstiți din România, că deh… statul pierde banii pe astfel de împrumuturi și ajutoare acordate împotriva tuturor recomandărilor experților financiari.

Și tot răsfoind Economedia, aflu și de alte cheltuieli planificate de statul român: modernizarea și consolidarea Vilei Lac 1 va costa 56 de milioane de euro! Sunt bani cu care s-ar putea construi de la zero un spital sau altceva crucial pentru situația de acum, nu reconsolida o vilă de protocol.

56 de milioane de euro! Ca să vă dați seama ce nepăsare este pe acolo în aruncarea cu bani, au fost bugetate 11 milioane de euro drept cheltuieli neprevăzute. Atât de precis au fost calculate lucrările încât suma pentru “hai să avem ceva în plus pentru neprevăzute” este de 11 milioane de euro.

(În practică, acele “cheltuieli neprevăzute” sunt o metodă prin care contractantul lucrărilor să mai ia niște bani. Știind că suma este bugetată, ar trebui să fie foarte prost ca să nu găsească niște “neprevăzute” pe care să o ceară apoi.)

Ciolacu spune că va bloca modernizarea vilei, care trebuie plătită de Ministerul Dezvoltării. Să o vedem și pe asta.