Formula 1 în Brazilia: bună cursă și o face și mai interesantă pe cea de final de sezon

Sper că v-ați uitat și la cursa de Formula 1 din Brazilia pentru că a fost foarte bună. În sfârșit, avem prima victorie Mercedes din acest sezon, ba chiar primul 1-2, și vine după o victorie similară cu ambele monoposturi în cursa sprint de sâmbătă.

Cursa din Brazilia a fost disputată și palpitantă, aș putea spune. Se vede clar ca Mercedes a îmbunătățit mașinile. În cursa Sprint, Russell a trecut de Verstappen. În cursa de duminică, cele două monoposturi au fost de nebătut, Russell a condus toată cursa, iar Hamilton a recuperat de la locul 8 până pe poziția a doua la final.

Cum s-a întâmplat asta? Îmbunătățiri constante pe monoposturi, un circuit care le priește, o strategie bună. Este prima victorie a lui Russell din carieră, apropo. Probabil prima dintre multe.

Cursa a fost bună. Ricciardo și-a dat total în petec lovindu-l pe Magnussen după start. Sărmanul MAG a avut pole-position, apoi în cursa Sprint a căzut de pe locul 1 pe locul 8, apoi în cursa mare a abandonat din primul tur. Un weekend de cursă de la extaz la agonie, cum s-ar zice.

Și n-a fost singurul incident. Hamilton și Verstappen s-au lovit în ceea ce mie mi s-a părut că a fost vina lui Hamilton, l-a închis prea tare pe Verstappen când mașinile rulau practic în paralel, vreo 50 cm în minus pentru Verstappen. Eu știam că, dacă roata din față a monopostului care încearcă depășirea trece de roata din spate a monopostului ce este depășit deja trebuie să-i faci loc, nu-l poți împinge în afara circuitului. Arbitrii au considerat însă altceva, Verstappen primind 5 secunde de penalizare, dar mai rău a plâns pentru faptul că și-a rupt aripa față și a pierdut o mulțime de poziții. Hamilton, în schimb, a recuperat de pe 8 pe 2 și a plecat zâmbind acasă.

Un alt incident ciudat a fost când Leclerc a intrat destul de puternic în gardul de anvelope și… n-a pățit nimic. A continuat cursa fără nici o problemă. Zici că a avut god mode activat în accident.

Un safety car la final era să răstoarne tot clasamentul, după ce unii aveau pneuri mai vechi. Mercedes au fost safe, Ferrari au ajuns pe 3 și 4, Alonso a urcat incredibil pe locul 5. Mi se pare că Alonso dovedește că încă poate concura la nivel înalt, îi lipsește doar un monopost bun.

Puteți vedea rezumatul cursei pe YouTube, nu poate fi embeded aici.

Mai avem o singură cursă, cea din Abu Dhabi pe 20 noiembrie. Uitați situația din prezent la piloți:

Uitați-vă cât de apropiați sunt între ei unii piloți. Așa se explică și niște scandaluri pe radio în timpul cursei din Brazilia. De exemplu, Leclerc îi cerea echipei să-i spună lui Sainz să-i cedeze lui locul 3, dar Sainz nu a vrut, iar Leclerc a terminat pe 4. Leclerc ar fi vrut să pună mai multe puncte față de Perez în clasament, iar acum sunt egali.

Perez a vrut cam același lucru de la Verstappen, dar nu s-a putut. Verstappen oricum era mai rapid decât mexicanul, așa ca l-a depășit. Cei doi au terminat pe 6 si 7. Ar fi putut Verstappen să stea mai lent și să-i lase lui Perez locul 6, cu mai multe puncte? Da, dar n-a vrut.

Similar, și Russell întreba dacă va trebui să concureze cu Hamilton pentru poziția 1 sau nu. I s-a răspuns că se concurează, dar cu respect, adică “nu cedezi locul, dar nu risca inutil în caz de depășiri, ca să nu vă loviți între voi”. Hamilton vrea mai multe puncte pentru a crește distanța față de Sainz în clasament.

Si Alonso a recuperat bine. Alonso a avut ghinion în acest sezon, a avut multe abandonuri din vina altora. Ar fi putut avea mult mai multe puncte în clasament.

Situația echipelor este următoarea:

Mercedes este la 19 puncte de Ferrari. Cu un pic de noroc, îi pot depăși în ultima cursă pentru a lua locul 2 la general. De exemplu, dacă un Ferrari abandonează, iar Russell și Hamilton termină cât de cât sus în cursă, 19 puncte pot fi recuperate.

Altă luptă mare este între Alpine și McLaren. Ambele McLaren au abandonat în Brazilia, iar Alpine a punctat cu ambii piloți cu 14 puncte în total. Îi despart acum în clasament tot 19 puncte și din nou vom vedea aici o luptă puternică.

Inclusiv pentru poziția 6 se luptă trei echipe, Alfa Romeo, Aston Martin și Haas, că sunt 18 puncte între ele. Miza nu pare mare, este locul 6 până la urmă, dar Formula 1 împarte la final de sezon bani în funcție de clasamentul general, deci acolo vorbim de multe milioane de euro puse în joc.

Abu Dhabi, 20 noiembrie, ora 15. Scrieți în calendare, reglați alarmele.