V-ați gândit vreodată ce disruptor puternic în industria de curierat au fost dulapurile easybox? 

V-ați gândit vreodată ce disruptor puternic în industria de curierat au fost dulapurile easybox?

Citeam știrea despre cum Nemo Express și-a cerut insolvența pentru că lucrurile nu merg foarte bine. Companie de 20 de ani, cândva în top 3 mari, cel puțin dacă întrebai 100 de români. 137 de milioane lei cifră de afacere anul trecut, pierderi de 1 milion lei, datorii de 67 de milioane lei.

Lucrurile or fi mai complicate acolo, dar cert este că Nemo nu duduie, deși piața online este în creștere continuă și deci curierii livrează non-stop.

Sunt tare curios cum stau alte companii din domeniu și ce a însemnat easybox pentru afacerile lor. De exemplu, acum câțiva ani eMAG livra vreo 75% din comenzi prin FAN Courier, deși dețineau de ceva vreme și Sameday Courier. Pur și simplu FAN avea hubul de sortare, numărul de mașini și numărul de clienți necesar unui business de o anvergură atât de mare.

Apoi au apărut easybox-urile, lansate oficial în 2018. În martie 2021, la mine în cartier se instala Easybox-ul cu numărul 1.000, scris mare pe el. În mai 2022 numărul era de 2.800 de unități instalate. Astăzi sunt 3.500 de astfel de dulapuri în toată țara, conform site-ului Sameday, care le operează.

Și uitați schimbarea, disruptorul de care spuneam: tot în luna mai 2022, la o conferință de presă, eMAG anunța că mai mult de 50% dintre comenzile lor se livrează către un easybox. Nu la ușa clientului, ci la dulapul din cartier. Vă dați seama cât business a fost pierdut de firmele de curierat care livrau door-to-door, în favoarea easyboxului?

Și lucrurile evoluează în continuare în direcția dulapurilor. Fashion Days cred că a fost primul magazin dincolo de eMAG cu livrări la easybox, dar rețeaua a devenit apoi accesibilă și pentru PC Garage și, acum un an, și celor de la evoMAG. De fapt, multe magazine livrează în easybox-uri, deși nu au nici o legătură cu eMAG, dar nu le țin eu socoteala. Sistemul este probabil deschis tuturor celor dispuși să plătească pentru asta. Un articol din ZF spune că 21% dintre clienții tuturor magazinelor online vor livrare în easybox sau în dulapurile altor companii de curierat, iar cifra este sub media europeană.

Și mai este un lucru. Rețeaua easybox o fi operată de Sameday acum, dar în practică orice firmă de curierat o poate deservi, la nevoie, în cazul în care mașinile și curierii Sameday nu mai fac față. Diferența este că acel alt curier va primi 50 de colete pe care să le ducă la easybox-ul din Calea Văcărești 216, nu 50 de colete pe care să le ducă la 50 de adrese diferite, deci va fi plătit mult mai puțin pentru asta.

Mai mult, sunt sigur că pentru un magazin care vrea să livreze și în Ungaria este mult mai simplu să o facă acum că sunt easybox-uri și acolo, decât să negocieze cu firmele de curierat livrări internaționale door to door.

Așa se schimbă o industrie în doar 4 ani. Ideea de easybox nu-i nouă, sunt astfel de dulapuri de multă vreme în alte țări gen packetomatele din Germania. La noi, cred că primii care au implementat-o au fost cei de la DPD, dar timid, aveau vreo 5 dulapuri în tot orașul. eMAG sunt cei care au venit cu banii necesari pentru a instala, iată, 4000 de dulapuri în 4 ani de zile, câștigând astfel detașat cursa dulăpiorului, mai ales după ce le-au cuplat cu Genius și retur gratuit. Ajută să ai un business gândit bine, îmbinat ca un puzzle. Asta face de multe ori diferența între magazine, deși toate vând același model de telefon și de laptop.

Alți curieri s-au prins prea târziu că li se fură covorul de sub picioare. FAN Courier, Cargus și alții fac acum eforturi de a dezvolta rețele proprii de dulapuri pe care să le pună la dispoziția magazinelor online de toate felurile. Unii curieri au chiar alt sistem, pot face livrări la magazine de proximitate ce funcționează ca puncte de ridicare. Câți dintre voi știau însă de astfel de sisteme? Eu nu, am aflat asta când am scris un articol despre câte rețele de dulapuri și livrare există în România (este încă în drafts).

Cert este că toți acești curieri care dezvoltă acum rețele de dulapuri trebuie să bage și mulți bani în ele. Dacă instalezi 35 pe an nu este suficient, trebuie să instalezi 1.000 ca să recuperezi terenul în fața investiției enorme făcute de eMAG. Și iată, unii încep să se predea și să iasă din luptă.

Sunt chiar curios acum cine fabrică easybox-urile, ce software rulează și cum sunt gestionate de la distanță, că am lucrat cândva într-un domeniu similar și mi-a plăcut partea de inginerie mecanică din spate. Am văzut că softul de gestiune este destul de deștept. Am comandat cândva două colete la același easybox, au ajuns în zile diferite, dar al doilea colet a fost pus în sertarul în care se afla deja primul colet, că software-ul știa că ambele sunt pentru mine.