Am plătit de 6 ori mai mult la parcare. Când va face primăria de sector ceva cu acești bani în plus?

Poate 5000 lei pe an…unii au dat si 30 000 lei la licitatie….da, 30 0000 lei sa pentru dreptul de q inchiria un loc de parcare….va construi Negoita parcari supratejate/subterane noi si va trimite politia locala sa amendeze pe cei care parcheaza aiurea ? Evident ca nu….el este interesat de constructiile rezidentiale ale familiei lui, sa fie ‘bine’ zonele in care le vor face…dar daca ‘prostimea’ il voteaza in continuare…

@Catalinx Valentin se referea la modificarea taxarii. In Olanda de exemplu platesti un permis de parcare, nu ai un loc dedicat. In functie de oras incepe de la 60 de euro pe an, repet un permis sa parchezi in zona in care domiciliezi, asta dupa ce demonstrezi ca blocul in care stai nu are garaj sau nu mai exista locuri de inchiriat/cumparat in acel bloc.

“Știi cum arată sărăcia?” serios :)) mai ales poza aia cu Audi, dudie de saracie. Asa arata nepasarea, nu saracia. Asa arata dupa ce 30 de ani toti am asteptat SA SE FACA si acum cand dam ochii cu realitatea din jurul nostru brusc nu ne place. 30 de ani fiecare si-a vazut de treaba lui, si-a facut bula lui, s-a plimbat pe unde a putut, ignorand mizeria si coruptia din jur.

In Olanda de exemplu platesti un permis de parcare, nu ai un loc dedicat … 60 de euro pe an

Maruntis.
Salariul minim brut in Olanda iese vreo 1600 de euro pe luna, la 40h/sapt. Din care ramai cu 1500 – pentru ca taxarea e diferita decat in Romania. Minim , da? Ala mediu e vreo 2900 brut , din care ramai cu 2350. In Romania salariul minim e 2300 de lei ( 469 EUR) din care ramai cu 282. Salariul mediu brut e 6096 lei (1244 EUR) din care ramai cu 3566 lei (727 EUR).
Cati din blocurile din pozele astea, sau cati din Bucuresti crezi ca au salariul cat minimul din Olanda?
In cat timp ajungi la munca in Olanda altfel? Ca e o chestie, cand castigi decent poate iti permiti sa inchiriezi sau sa cumperi casa mai aproape de lucru.

Revin .

“Știi cum arată sărăcia?” serios :)) mai ales poza aia cu Audi, dudie de saracie.

Serios. Audi-ul ala are numar de Gorj, deci arata ca si cum ar putea sa fi parcat doar in saracie, ca ne fiind din zona nu poate inchiria loc de parcare ca Radu, intelegi ? Ca asa se dau astea, pe baza de adresa de domiciliu , nu nu poti cu viza de resedinta ( sau nu puteai in 2012-2018 ca am incercat) ca trebuie si rablamentul sa fie inmatriculat in Bucuresti.

Dar problema e alta – care-s optiunile? Tot in 2012 -2018 eu aveam un venit care era undeva in top 1-4% venituri din Romania – statistic vorbind. Deci nu mediu sau minim. Pe familie iesea mai jos, dar oricum simtitor peste medie.

Cumva toate joburile au fost FMM doar in zone unde eu nu imi prea permiteam, la venitul asta, sa cumpar o casa, sau apartament, ca n-aveam fite pe mine atunci; Pipera, 1 Mai, Victoriei, astea. Stii tu cum merge prin Bucuresti cu transportul in comun.

Asa arata dupa ce 30 de ani toti am asteptat SA SE FACA si acum cand dam ochii cu realitatea din jurul nostru brusc nu ne place.

Nu ai ce sa faci TU. Cei mai multi oameni din blocurile alea au venituri medii sau sub medii, vezi cati bani le raman dupa ce platesti chirie , rata, mancare ca sa faca ce. Taxe cam platesc minim jumatate din banii aia, deci asteptarea “SA SE FACA” e mai mult decat legitima; e cam imperativa zic eu. Ce crezi tu, ca olandezii aia au facut ei singuri dupa lucru?
Legat de cate in astia 30 de ani, nu stiu cum o fi acum, dar stiu ca pana in 2012 ( cand am plecat eu de la ultimii exploatatori) lumea era cam exploatata asa. Aveai 8 ore pe zi, dar intrau si 9-10, dar altii bagau pe alte plantatii standard 10-11 + minim 2 pe transport, poate mai ai copii de dus de adus de pe la scoli. Bani am stabilit ca n-ai, timp nu-ti mai ramane nici sa traiesti pentru tine, dar sa mai faci SI CEVA IN PLUS pentru comunitate, dupa ce iti ia statul tot. Astia-s majoritatea. Iar daca vrei tu, ala care, castigi mai bine sa faci ceva, nu prea merge ( am incercat) ca observi repejor ca esti singurul care face, restul nu. Si da, e si lipsa de educatie si nesimtire, izvorasc din saracie.

30 de ani fiecare si-a vazut de treaba lui, si-a facut bula lui, s-a plimbat pe unde a putut, ignorand mizeria si coruptia din jur.

Pentru ca in sistemul asta cu blocuri n-ai ce sa faci altceva. Daca cumva o duci mai bine material tot ce poti sa faci e sa tragi tare si sa incerci sa nu calci in namol si strangi din dinti pana iti permiti sa te muti la mai bine si sa lasi saracii in urma .

Problema e ca vin unii precum @Valentin si ca tine care nu-s de acord cu asta, ei vor mai multe taxe “ca-n Olanda” ( unde-s taxele impuse cetatenilor mai mici decat in Romania, apropo) ca sa nu mai scape nimeni din saracie, ca sigur o sa fie mai bine .

Dupa parerea mea, cand traiesti intr-un gunoi ar trebui sa te gandesti la cum sa facem sa ne permitem sa ne ridicam sau sa plecam din gunoiul asta, nu cum sa facem sa ne batem cuie in sicriu cu taxe, ca sa ramanem pe veci in el.
Dar e treaba voastra, voi va zbateti acolo.

Exact, comparația ar trebui să fie la nivel de capitală. Sau cel puțin să compari un oraș superaglomerat cu alt oraș superaglomerat.

Taxele de parcare, congestie sau poluare nu sunt neapărat să excludă săracii. Sunt să reducă aglomerația cumva. Iar Londra a luat niște măsuri de care București nu poate măcar să se apropie.

Iar Londra a luat niște măsuri de care București nu poate măcar să se apropie.

Din comentariu, ma indoiesc ca ai idee de masurile din Londra, cu privire la taxare.

Taxa de congestie – este o taxa de trecere nu de parcare, nu de ocupare a spatiului public – se aplica zonei ultracentrale a Londrei ( ULEZ – City of London), vezi ca-s harti si e 15 lire pe zi. Cine lucreaza acolo e sarak daca castiga 3000 de lire pe luna. Deci 350 – 400 de lire pe luna e maruntis ( nu locuieste mai nimeni acolo). Ghici cine n-are bani , sarakii care oricum n-aveau treaba pe acolo.

Apoi nu exista, din ce stiu eu de la prieteni care locuiesc in Londra taxa de parcare de resedinta. In anumite zone mai aglomerate nu poti parca daca nu esti rezident, iar daca esti iti iei permis. Exista taxa de parcare de resedinta pentru a doua , sau a treia resedinta – daca esti ultrabogatan.

In rest masurile pe care le-au luat aia nu prea au de a face cu taxarea pe rable.
As putea sa zic ca eu ajung din orasul meu la marginea ULEZ a Londrei in 30 de minute cu trenul (~65km ). Pentru ca nu locuiesc in gara, imi ia undeva la o ora de cand ies din casa, daca merg cu autobuzul la gara, pot sa ajung in 50 de minute daca merg cu masina si daca vine trenul “linie”. Un pic mai repede decat imi lua sa ajung de acasa din Titan ( cand locuiam in Bucuresti) pana la Victoriei cu Autobuz + doua metrouri. Daca mergeam cu masina la ora de varf n-are rost sa discutam.

Asa ca da, e usor sa vorbesti de “masuri” si sa aduci in discutie doar taxe prohibitive pentru saraki. Problema e ca oricum majoritatea sunt saraci in Bucuresti, oricum n-au alte optiuni, oricum nu vor primi alte optiuni si doar sunt impovarati si li se iau bani, aia.
Dar daca vreti mai multe taxe, de ce nu?

@Catalinx Repet, el vorbea de modificarea aplicarii taxei, nu de adaugarea uneia

Pentru aia care nu au unde parca e vorba de adaugarea uneia. Ce taxa de parcare e aia, fara garantie ca ai unde parca? Taxa ca ai voie?

Respira, bea o gura de apa, sterge-te la gura de superioritate si calmeaza-te.

Boss, eu respir ( aer curat, cum e cu PMI-ul zilele astea prin Bucuresti, sunteti bine?), beau apa curata, ca-mi permit sa cumpar imbuteliata, oricum mai buna ca aia de acolo, am unde parca – inclusiv in Bucuresti lol, am masina “de rezerva” parcata la un prieten, iar superior nu-s cu nimic, decat in gandire. In sensul ca nu imi place sa fiu sarak. Eu nu platesc 43% impozit pe venit, nu mie imi iau astia banii si eu am facut tot ce am putut sa nu mai stau in gunoi si sa platesc si taxe pentru asta

Nu esti singurul plecat in zone civilizate, nici primul, nici ultimul.

Nici nu cred asta.

Ne-am adunat in comunitati sa ne ajutam si sa ne fie viata mai usoara, nu sa ne batem joc unii de altii.

Da si eviti sa vezi ca e destul de dificil pentru majoritatea ( nu ca-i scuz, majoritatea sunt niste animale, dar la fel sunt si in tari mai civilizate, atata ca isi permit mai multe) sa mai ajute cand n-au destule pentru ei.
Iar ce propuneti voi e “boss”, nu e OK ca mergi cu rabla la munca sa nu schimbi autobuzul de 5 ori, ca sa mai economisesti niste timp, trebuie sa iti punem o taxa, fara sa iti oferim vreun serviciu care sa te ajute, si urmarim cu taxa aia sa nu mai ai bani de ea si sa renunti la masina ( ca sa avem NOI loc sa parcam, ca asa ne ajutam in comunitate) si sa mergi cu transportul in comun, sa iti fie si mai greu, sa pierzi si mai mult timp) dupa care te asteptam in comunitate cand ajungi acasa de la munca cu autobuzul, ca sa ne mai ajutam la doua trei chestii.

Na, eu am exprimat problema destul de empatic ( desi nu sunt, dar pot intelege unele aspecte) da’ dupa voi nu prea vad cum se scurge empatia aia, doar dorinta de a plati spatiul public, care nu are niciun sens cu exceptia cazului in care fie ai tu planuri cu banii aia , daca esti la primire, sau daca vrei sa ii excluzi pe aia mai saraci ca tine – pe asta o inteleg si SUNT DE ACORD dar nu o sa te ajute, ai sa locuiesti tot intr-un gunoi, doar ca alaturi de oameni si mai saraci si mai putin empatici.

La final e vorba de nepasare, fiecare a inchis ochii, a intors capul, s-a prefacut ca nu vede chiar si cel mai mic act antisocial.

Hai sa nu generalizam ca ne mutam in alt topic, discutam de o situatie simpla. Ai nevoie sa ajungi la lucru, ai o rabla pentru asta si nu ai unde o parca. Si o pui unde se nimereste. Antisocial da. Normal ca inchid ochii cand faci tu asta, daca nici eu nu am unde parca. Sa nu fac asta ar insemna ca sunt ipocrit, nu ca ma conformez social.

@Ciuby : Aia ai înțeles tu. Am zis că dacă câștigi sume din alea și lucrezi acolo ești sarak . După care am pus punct și am zis că ( in contextul ăsta) suma e mărunțiș.
Acestea fiind spuse , dacă câștigi 3000-4000 pe lună ai totuși de unde să plătești suma aia. Dacă ești în București pe salariul mediu pe economie 727 de euro net, chiar și 72.7 Euro pe lună ar fi ceva mult, chit că e tot 10%. Pentru că vezi tu dacă din 3000, rămâi cu 1000 după restul costului vieții poate te deranjează , da , să dai 400 pe taxa aia și poate o să iei altceva , dacă ai opțiunea asta. Dar îți permiți. Repet, ești sarak dacă câștigi suma asta iar taxa e să scoată saracii din centru cu rablele.

Dacă câștigi 727 euro net și rămâi cu 150 de euro după restul cheltuielilor la final de lună ( poate da, poate nu ) iar din aia ai de dat 72 pe taxa asta mai ramai cu 78 urma. Nu e tot aia cu 600, înțelegi? Că sunt saraci și săraci.

Treaba e că majoritatea sunteți ipocriți . Nu știu fiecare cât câștigați și nu mă interesează, dar dacă facem o taxă din aia arbitrară , să zicem de 100 de euro pe lună parcarea pe domeniul public ( dar nu garantată ci unde găsești , musai la tine in cartier, dacă găsești, dacă nu – ia cucu ) , adică să dați 1200 de euro pe an, dacă vă iau și va scutur cred că nu prea pica ușor banii ăia după voi, adică o să faceți un pic de gât când ajungeți la metrou, dacă nu cumva sunteți deja acolo și doar va deranjează că alții merg cu mașina .
Mie îmi e tot una și o zic foarte relaxat. Ca să nu credeți că vorbesc cu vreun interes personal lezat.
Uite, eu țin mașina în București la un prieten să o am doar când aterizez și să plec unde am nevoie, dar la o adică ar putea fi taxa 1000 euro pe lună și să nu aibă voie ăia ca mine să parcheze deloc că nu sunt din localitate și să zicem că nu am unde să o țin. Să fie pentru voi destule. Eu îmi permit să cumpăr un loc de parcare de la un rezidential cu 17-18000 de euro , sau cât se mai vând acolo . Sau un garaj. Sau o casă demolabila cu curte doar ca sa țin o mașină acolo . Sau un apartament cu loc de parcare inclus doar pentru parcarea la mașina de rezervă. La fel cum pot ateriza in alt oraș sau merge cu taxiul 200 km și nici nu clipesc la cât costă. Eu tot cu rabla o să merg prin București orice taxe va pun ăia și culmea e că nici nu prea am nevoie dar probabil că o să coste ceva acceptabil pentru mine.

Da’ voi puteți așa oricât, ia spuneți sincer ? Că nu e ca și cum v-ar face aia care vă iau banii mai multe locuri de parcare, e doar cu scopul tâmpit ca aia pe care nu îi ține buzunarul să renunțe , iar ceilalți să plătească , sanchi taxa de ocupare a spațiului public.
Există vreun motiv pentru care vrei să fii mai sărac decât ești? Măcar când concurezi pe un loc de parcare clar știi că plătești pentru el, ai dreptul la el simplu.
Când concurezi pentru un loc de parcare care nu există mie mi se pare că se numește altfel.