Mașinile autonome vor opri întotdeauna complet la semnul Stop

Opresc intotdeauna la stop de cand am carnet (11+ ani). Semnalizez cu cel putin 50m (sau mai mult in afara localitatii) inainte de a efectua manevra de schimbare a directiei sau de depasire.
Faptul ca unii s-au obisnuit sa nu respecte legile (!) este o anormalitate care ar trebui reparata prin sanctiuni drastice, nu sa ne obisnuim toti cu aspectele astea. Chiar sper sa vina mai repede masinile astea autonome, am mai scapa de bizonii din trafic.

boss, in Ro nu se opreste, in America se opreste mereu orice masina la stop. Politia cand vede ca nu te opresti la stop stie ca esti european :))
Altfel, n-ar mai exista stop, ci doar cedeaza prioritatea.

Mi-am adus aminte de acum 15 ani cand am fost in Canada la niste prieteni si am mers cu ei cu masina. Eram intr-o parcare de magazin efectiv goala, iar la fiecare intersectie era semnul stop. De fiecare data oprea complet, se uita in toate directile si mergea mai departe. Si culmea, ca erau romani emigrati de cativa ani acolo.
Asta cu legile sunt facute sa nu fie respectate probabil e motivul pentru care suntem unde suntem. Si da, sigur siguranta pe strazi se va imbunatati cand nu vei mai avea “libertatea” sa nu respecti regulile.

Zice cineva mai sus:

“Semnalizez cu cel putin 50m (sau mai mult in afara localitatii) inainte de a efectua manevra de schimbare a directiei sau de depasire.”

In Bucuresti, in 50 de metri poti avea 2 strazi, plus o parcare, pe unde poti schimba directia. II inebunesti pe toti la cap daca bagi asa semnalizare.

Regula sanatoasa si normala la cap de semnalizare e cu aproximativ 3-4 secunde inainte de a face manevra, poate putin mai mult la viteze de peste 50 de km la ora. Bine, asta nu e in lege.

D4n:
o sa apara stopuri cu coduri QR si radio cu semnatura electronica pe coordonatele unde sunt puse daca se abuzeaza.

Ce gluma buna :)

Bending the law este o practica si la americani.
Acum este by the law la Tesla :))

La noi, e bine sa respecti legea

Mi se pare interesant cum condusul autonom înseamnă de fapt respectarea la sânge a literei legii.

Mie mi se pare haios ca pui problema asa cand semnul STOP, spre deosebire de Cedeaza Trecerea, are fix rolul ala, de a te obliga sa opresti, nu sa te asiguri din mers.
In Romania ti se suspenda permisul de conducere daca politia te prinde ca nu opresti la Stop. Nu stiu cum e in US, dar semnul de circulatie inseamna tot aia si e un semn foarte important, iar importanta consta fix in distinctia asta, nu e un cedeaza trecerea mai ingrosat.

Eu unul as da in judecata producatorul unei rable autonome care nu opreste la STOP, indiferent daca nu sunt eu responsabil.

Cred că cei care s-au agitat pe tema asta nu au reușit să înțeleagă un lucru simplu: că o mașină autonomă nu se asigură în intersecție la fel cum o face un șofer, ci “scanează” în timp real traficul pe baza informațiilor primite de la toți senzorii și camerele de care dispune, putând lua decizii mult mai rapid, probabil și mai sigur decât un conducător uman, gradul de prudență fiind setat în mod normal mult mai sus.

Pe de cealaltă parte, mă pot gândi la două argumente care ar putea susține o asemenea cerință:
– deși mașina se conduce autonom, se presupune totuși că șoferul trebuie să continue să fie atent la drum și să fie pregătit în orice moment să intervină sau chiar să preia total controlul. Ori, nu ar putea face asta dacă mașina nu i-ar permite și lui să se asigure (în acest caz, la întâlnirea semnului Stop) chiar dacă ea, mașina, știe deja că are “cale liberă” și poate pătrunde în intersecție fără a mai opri;
– mergând mai departe cu logica asta și presupunând că toată lumea ar fi ok cu ideea că mașinile autonome nu sunt obligate să oprească la Stop, pe măsură ce sistemele de self-driving vor deveni tot mai avansate, probabil cineva (l-aș vedea în stare pe Elon) s-ar putea gândi că e ok și să treacă pe roșu, dacă mașina s-a “asigurat” că nu există trafic și “știe” că poate face asta.