un blog de Radu Dumitru
un blog de Radu Dumitru
►► Ofertele continuă la: eMAG・Fashion Days・Finestore・Dyson・Flip. 📺 YouTube: youtube.com/NwraduBlog ◄◄
Vreți un avatar în comentarii? Mergeți pe gravatar.com (un serviciu Wordpress) și asociați o imagine cu adresa de email cu care comentați.
Dacă ați bifat să fiți anunțați prin email de noi comentarii sau posturi, veți primi inițial un email de confirmare. Dacă nu validați acolo alegerea, nu se va activa sistemul și după un timp nu veți mai primi nici alte emailuri
Comentariile nu se pot edita ulterior, așa că verificați ce ați scris. Dacă vreți să mai adăugați ceva, lăsați un nou comentariu.
Îți place blogul meu?
Apasă acest buton înainte de a cumpăra de la eMAG
și vei susține acest site.
Magazine recomandate:
Copyright © 2006 - 2021 nwradu blog.
Reproducerea textelor și a imaginilor ce-mi aparțin este posibilă numai în sistem "creative commons Attribution Non-Commercially Share-alike 3.0 CC BY-NC-SA".
Termene și condiții | Politica de confidențialitate | Politica de cookies
10 comentarii
30/07/2021 la 10:36 AM
Va fi intesant de vazut cum se vor comporta in timp bateriile din masinile electrice in orase de asfalt si beton ca Bucuresti. Peste 60 grade C este foarte posibil ca bateria sa explodeze. Ma gandesc ca pe timp de canicula temperatura la sol este destul de mare chiar si in parcare, nu mai zic de traficul bara la bara.
Razvan(Citează)
30/07/2021 la 12:00 PM
Ca idee sa stii ca au racire incorporata bateriile :)) era cam logic sa aiba asa ceva, deci canicula nu reprezinta o problema.
Robert(Citează)
30/07/2021 la 12:01 PM
A explodat o baterie industriala, cu totul altceva fata de bateriile din masini.
Si gandeste-te putin. Crezi ca ei nu au testat toate conditiile posibile inainte sa lanseze masinile? Sunt zone pe lumea asta unde temperaturile extreme sunt la ordinea zilei. Si exista si acolo Tesla. Nu asteapta sa se incalzeaza in bucuresti.
Iar la 60 grade… ultima problema vor fi masinile…
PS, sunt alt robert :)))
Robert(Citează)
30/07/2021 la 11:27 AM
Xiaomi rules !
ovidiu(Citează)
30/07/2021 la 7:51 PM
Ce prost ești!
Cristi(Citează)
30/07/2021 la 11:35 AM
Foarte ciudata si “peste mana” solutia alesa de Sony cu privire la extinderea capacitatii de stocare. Sa ceri clientilor sa se ocupe de racirea componentelor? Fuck that.
Sol(Citează)
31/07/2021 la 12:44 AM
Nu vad sincer care e problema. Majoritatea SSD-urilor NVMe M2 vin oricum si cu heatsink, mai ales cele foarte rapide (si evident scumpe). Sau ai libertatea sa cumperi unul aftermarket. Eu sunt bucuros ca Sony a ales o solutie asa facila precum un slot in interiorul consolei, iar tu ai libertatea sa-ti cumperi ce vrei (folosind recomandarile lor), pe o plaja larga de capacitati de stocare.
zetanu(Citează)
30/07/2021 la 12:15 PM
Leaf-urile de exemplu, cel putin din primele generatii, n-au racire la baterii, doar cum circula aerul pe acolo.
Nu toti fac ca Tesla.
rdb(Citează)
30/07/2021 la 1:20 PM
5. Nu s-a aprins din greșeală, s-au jucat proștii de la sol la setări în timpul misiunii… Ori prea multă vodkă, ori un mic sabotaj, dacă tot s-au ocupat anterior și cu bruierea satelitilor.
marinel(Citează)
30/07/2021 la 2:36 PM
Interesanta stirea legata de VW si Europcar, sper sa nu sara prea mult preturile la inchirieri dupa preluarea asta. Eu am avut numai experiente placute cu cei de la Europcar, aproape de fiecare data am avut upgrade gratuit la masina, plus ca au masini destul de noi si bine intretinute. Si preturile erau rezonabile. Ok, nu erau cei mai ieftini, ca intotdeauna o sa existe concurenti locali, no name care o sa inchirieze la jumatate din pret, dar macar sun seriosi si nu te trezesti cu un Citroen don 2003.
A.(Citează)