Îmi place cum a renăscut Calea Victoriei (și ce aș schimba în continuare)

Sunt foarte uimit și încântat de modul în care a reînviat Calea Victoriei în zona Amzei/Radisson. Este extraordinar ce s-a întâmplat acolo, e ca o renaștere.

În zona aceea, unde strada Amzei dă în Calea Victoriei, se află Velocita, unde-i coadă și de 40 de persoane la înghețată. Tot pe strada aceea sunt Sweetology și Bar A1 revenit în zonă.

Chiar pe Calea Victoriei sunt acum Pizzamania, un viitor magazin Porc, berăria Zăganu, Treevi, Gelateria, Sloane Coffee, Ivy & Mint, Fika18, Green Hours, Japanos, un magazin Cos care arată bine, clubul de stand-up The Fool. În direcția cealaltă este o altă gelaterie (ceva Da Romana…) și după 50 de metri se ajunge la Cascara Roastery și Love You Choux.

Ne mai întoarcem o dată și avem cafeneaua Coffee Store, apoi Cofftail’s cu cocktailuri și cafea, apoi un Tucano lângă magazinul Gucci.

Ah, iar Piața Amzei în sine, tot pe acolo, ar putea deveni un alt hub gastronomic. Pe stradă pe acolo mai sunt câteva localuri cu clienți, o brutărie, plus, desigur, celebra Shaorma La Băiatu’, unde n-am mâncat niciodată, dar sunt foarte curios să încerc. M60, Ototo, After Dark pe Mendeleev. Opresc aici enumerarea, deși aș mai putea duce un pic.

Și partea mișto este că e mereu plin atunci când Calea Victoriei devine pietonală. Este foarte clar că bucureștenii vor să iasă în oraș pentru chestiuni mărunte, o cafea, o înghețată, o bere. Asta e tot. București este un oraș de 2,5 milioane de locuitori, poate mai mult, și enorm de mulți oameni vor să se plimbe prin locuri plăcute și să mănânce o cafea sau să bea o bere. Ceva simplu, fără fițe, cu alți oameni care par că se bucură de oraș și viață în jurul lor.

Este nevoie de astfel de locuri și nu sunt suficiente. Renașterea acestor zone din Calea Victoriei arată de fapt cât potențial de creștere este pe astfel de domenii, dar în restul timpului oamenii sunt îndepărtați de trafic, poluare și zgomot.

Asta a fost mereu problema pe Calea Victoriei. Țin minte acum câțiva ani că era foarte dificil să te plimbi pe acolo. Aerul era greu de respirat de la mașini, zgomotul era puternic, simțeai praful străzii în dinți. Majoritatea spațiilor comerciale erau închise, abandonate. Acum e greu să găsești unul neocupat.

Lățirea trotuarelor și introducerea pistei de biciclete a fost primul pas care a dus la redescoperirea zonei. Între timp majoritatea clădirilor au fost renovate și arată bine, iar traseul Piața Victoriei – Piața Națiunilor Unite este probabil cel mai bun pentru o plimbare turistică prin oraș, atunci când nu vâjâie mașinile pe acolo.

Într-un fel, de asta bucureștenii s-au dus în număr așa mare în Centrul Vechi după refacerea acestuia. Zonă pietonală, oameni puși pe distracție, atmosferă de party. Asta se caută. Apoi Centrul Vechi s-a dus în direcția tourist trap, jumătate din localuri rezistau doar un sezon, iar mulți au căutat altceva. Dorobanți sau Decebal nu sunt chiar pe placul acestor oameni, că n-au chef de fițe și expoziții auto. Locurile sunt mai puține decât cererea pentru ele.

Știți ce-aș face eu? Aș face vara Calea Victoriei pietonală și joi-vineri, între orele 19 și 24. S-a mai dus din traficul de vârf pe la acea oră, iar ce rămâne poate fi redirecționat pe Buzești și Magheru. Și asta ar oferi oamenilor și mai multe ore de ieșit în oraș la o plimbare și o înghețată și ar fi un boost serios și pentru economia acelei zone. Aș testa în plus treaba cu zona pietonală și în afara verii în weekend, că nu-i greu să pui o haină pe tine; oamenii nu se plimbă doar pe caniculă.