București-Iași și înapoi pe E85

La începutul săptămânii am călătorit până lângă Iași, la o înmormântare. A fost prima oară când am făcut drumul cu mașina, nu cu avionul, ocazie cu care am ajuns să apreciez și mai mult Blue Air și zborurile lor ieftine. Adică 2 bilete și bagaje ne costau vreo 600 de lei, dar totul dura 40 de minute. Cu mașina m-a costat benzina vreo 400 de lei, plus ce-am mai dat pe niște sandvișuri McFresh și cafea, și am condus 6 ore.

Bine, nu știu cât ar fi costat avionul de pe o zi pe alta, la urgență, dar pentru o călătorie planificată, îl prefer.

Drumul a fost A3 – Gherghița – Mizil – Buzău și în sus pe E85 prin Focșani – Adjud – Bacău – Roman – Târgu Frumos. Iată câteva observații.

Paradoxal pentru mine, cea mai proastă porțiune de drum a fost București-Buzău. Adică e mai rapid pe unde am fost eu, dar odată ce ieși de pe autostradă urmează niște sate cu drumuri înguste până la Mizil. Inclusiv scurta ocolire a Buzăului te duce printr-o zonă aflată la limita intrării în paragină.

După Buzău, drumul devine foarte bun și chiar pitoresc pe E85 spre nord. Partea ciudată pentru mine este că drumul are câte o bandă pe sens, plus acostamentul sau banda de urgență, iar toate mașinile care circulă pe acolo o fac ca și cum ar fi două benzi normale și în regim de autostradă.

Inclusiv Poliția circulă pe banda de urgență, cea mai lentă cum ar veni. Sistemul este probabil ciudat pentru cei care ajung prima oară pe acolo și văd asta. Din când în când dai de săgeți de ghidaj care-ți cer să ieși de pe banda de urgență pentru că urmează vreo intersecție, dar șoferii nu fac asta. Mă gândesc că aceste confuzii sunt și motivul pentru care foarte multe porțiuni sunt semnalizate cu “atenție zonă cu risc mare de accidente”. Da, no shit!

Culmea este că acea bandă este de mare ajutor în depășit TIR-uri, tractoare și mașini lente, așa că per total scade incidentele neplăcute în trafic. Are și părți bune și părți rele, greu de dat un verdict despre ce se întâmplă. Când toată Moldova conduce însă uzual pe banda de urgență, devine mai greu să te miri că unii o fac acum și pe autostrada A1 sau A2.

Am găsit pe Digi24 un articol despre “șoseaua pe care zeci de mii de șoferi încalcă legea fără să știe”, adică circulă pe acostament. Cred că trebuie să fii tâmpit ca să nu-ți dai seama că aceea nu este o bandă normală, fiind și marcată cu un alt tip de linie întreruptă. În practică, probabil de asta i-au făcut acostament atât de lat, Poliția închide ochii, iar în caz de accident e mereu vina șoferului care nu mergea pe banda corectă.

Am văzut trei accidente, toate cu TIR-uri și probabil fără victime. Două aveau câte un TIR care probabil a frânat brusc, a pierdut controlul și s-a răsturnat la marginea drumului, când am trecut noi fiind la etapa de “scoate marfa dinăuntru ca să o preia altcineva”. Un alt accident avea un TIR, o dubă și un Mercedes, toate răsturnate pe o parte în poarta unui sătean, dar probabil fără victime.

Nu mai știu dacă în Adjud sau Roman sau Bacău există o porțiune cu două benzi pe sens organizată astfel: pentru două semafoare la rând, banda 2 este doar de stânga și are semaforul ei special, așa că tu trebuie să te bagi pe banda 1 ca să mergi tot înainte. Apoi ajungi la al treilea semafor, după încă 100 de metri, unde banda 2 este de înainte, iar banda 1 doar de dreapta, fiecare cu semaforul ei.

Evident, lipsesc marcajele montate sau vopsite din timp pentru aceste direcții. Ajungi la semafor și descoperi abia acolo că ești pe banda greșită. Le-a fost lene să monteze cu o sută de metri înainte indicatoare ca să preselectezi banda corectă încă de acolo.

Târgu Frumos chiar e frumos, nu-i zice degeaba așa. Un orășel micuț, plasat între dealuri pitorești cu viță de vie, iar prin oraș e plin de copaci, spații verzi, flori pe unde s-au putut pune flori șamd. Mi-a plăcut, felicitări oamenilor de acolo. Premiul pentru cel mai amuzant nume de localitate merge către satul Pufești.

Moldova este foarte frumoasă, după cum vă spuneam, iar E85 trece pe lângă tot felul de crame vechi sau noi, pe lângă multe mânăstiri și pe lângă tot felul de alte obiective turistice semnalizate timid, cu o singură săgeată pe care poate ai norocul să o vezi din viteza mașinii.

Nici nu observi când schimbi județele. Niciunul nu se laudă cu ceva, e doar un panoul trist pe care scrie “Județul Neamț”. Nici un motto, nici un semn despre istoria lungă a locurilor, nici un “aici a oprit Ștefan cel Mare la o cafea”, nimic. Dacă nu știi tu în prealabil pentru ce sunt faimoase anumite locuri sau crame sau mânăstiri sau cetățui sau turnuri sau lacuri sau dealuri, cei din Moldova nu fac nici un efort să-ți spună ca să te facă în vreun fel să oprești și pe acolo, să cumperi un magnet și un vin local. No fucks are given.

În Bacău era să intre o taximetristă în mine de mi-am văzut asigurarea CASCO cu ochii. Eu stăteam pe loc, dădeam prioritate ca să fac stânga pe o străduță mică. Ea ieșea de pe străduța mică și cumva n-a observat că are în față, de două minute, ditamai mașina. Când s-a terminat traficul perpendicular, a accelerat spre mine și apoi a pus o frână de era să-i sară pasagerul prin parbriz. N-ar fi fost ceva foarte grav, niște portiere înfundate, dar nu de asta aveam chef în Bacău.

Am oprit vreo 10 minute în Bacău, apropo, ca să-mi schimb izmenele, și cred că au trecut 60 de camioane și TIR-uri pe lângă mine prin centrul orașului, într-o intersecție mare. Nasol să-ți treacă drumul național prin oraș.

Multe popasuri pe drum, unele restaurante mari și frumoase. Îmi pare rău de ele, probabil că vânzarea merge foarte prost în această perioadă.

Duminică, atunci când am mers spre Iași, am trecut pe lângă un radar laser pe A3 și apoi vreo 10 mașini de Poliție pe restul drumului, toate semnalizate pe Waze, dar nu mi s-a părut că ar mai fi fost vreun radar între ele. Lumea a început pe Waze să raporteze inclusiv mașinile de poliție parcate în fața secției de poliției, fără agent în ele.

Duminică am văzut apoi la știri că a fost acțiune în toată țara, poliția declarând război vitezomanilor sau altă astfel de exprimare bombastică. Sigur că da!

Miercuri, când ne-am întors, n-am mai văzut deloc poliție pe întreg drumul. Ne-a depășit o mașină de poliție care se ducea la unul dintre accidentele de mai sus și cam atât. Chiar nu știu ce face Poliția Rutieră în timpul săptămânii deși, trebuie să recunosc, în afară de vreo trei șoferi care nu aveau farurile aprinse pe drum, n-am văzut alte probleme deranjante dincolo de viteza excesivă.