Cei pe trotinete electrice sunt pietoni, a decis Poliția Rutieră (deși e posibil ca Poliția să nu cunoască legea)

Pana nu se reglementeaza clar in lege astfel de interpretari o sa tot fie.
Poate peste o luna o sa ia cineva amenda pentru ca circula pe trotuar si tot asa.
Cea mai buna solutie ar fi benzi speciale, pentru biciclete si alte mijloace alternative, cum sunt trotinetele, asa cum s-au facut pe Calea Victoriei. Dar stim cu totii cat de repede se intampla lucrurile astea la noi.
Reglementarea ar fi benefica atat pentru trotinetisti cat si pentru soferi. Am vazut multe cazuri de soferi neatenti care taie calea celor pe trotineta, dar si destule situatii in care se circula fara respectarea semafoarelor de catre trotinetisti.

Pe carosabil este riscant și pentru ei și pentru șoferi. Mulți habar nu au de reguli de circulație, nu au veste reflectorizante, căști, se strecoară printre mașini. Mai ții minte perioada când nu aveai nevoie de carnet pentru scutere? Se înmulțiseră scuteriștii ca dracii și provocau accidente, unele dintre ele grave.

Problema este că de la o chestie fun la început, treaba a devenit serioasă în prezent în sensul că este folosit de mulți ca mijloc de transport principal. Asta fără un curs de legislație rutieră, nimic.

Unele prind și viteze foarte mari, și este posibil ca polițistul să se fi sezizat că este un pericol. Știi doar ce spune el acolo, dar pun pariu că nu-i ușă de biserică.

Fix pe drumul din poză, mergeam umăr la umăr cu o trotinetă. 57 km/h avea mașina în care eram. Eu, cu centură, carcasă de tablă în jurul meu, și tot m-aș fi șifonat puțin la un impact, dar el era așa, cu creierii-n vânt, fără nimic reflectorizant, în blugi gri petrol și bluză bleumarin, cu rucsac negru. Abia îl vedeam eu, ca pasager, atent la mediul din jur și nu la condus, dar un șofer? Ca să nu mai spun ca nu știu regulile de circulație, circulă pe contrasens, nu știu cum se trece printr-o intersecție. Prioritatea de dreapta sau intrarea pe un drum cu prioritate e chineza veche pentru unii. Cei de pe trotuare sunt la fel de periculoși, pentru că nu știi niciodată ce au de gând să facă, au senzația că, dacă au trecut cu ghidonul de un pieton pot vira oricum. Legea e interpretabilă și polițiștii sunt mai confuzi decât legea. Cred că nu ar trebui să mai circule până nu se asigură că au cadru legal. Să facă petitii, să stângă semnături, dar să circule în regulă.

Mihai:
astia cu troti nu ar trebui sa aiba parte de asigurare medicala de la stat, chit ca platesc pt ea!!
e un sport periculos la fel ca sky-ul, platesti extra daca vrei sa fi hipster sinucigas.

o musti inevitabil pe trotineta, plus ca deja de la nush.. 10km/h in sus clar ramai fara dinti daca iei o groapa, freci o masina samd.

Eu zic ca astia cu masini n-ar trebui sa mai aiba asigurare medicala, ca oricum platesc RCA. De acord?

nu vad nimic in neregula cu exemplele tale.

Andrei G:
Nu ai cum sa faci asta. Asigurarea medicala de stat trebuie sa existe pentru toata lumea.
Daca incepem sa refuzam ingrijiri medicale pentru anumite situatii, unde tragem linia? Cum decidem cine traieste si cine moare?

Cei care merg pe munte si se ratacesc au dreptul la ingrijiri? Sau cei care sar cu parasuta? Dar sa nu ne oprim aici: am putea sa nu le mai oferim ingrijire medicala nici celor care beau sau fumeaza. Sau celor care mananca nesanatos.