Sunt curios cum și când se va rezolva situația din Hong Kong

Sunt curios cum se va rezolva în cele din urmă situația din Hong Kong. Sunt acolo proteste masive ce doar au crescut în amploare în ultimele zile, culminând cu blocarea aeroportului și inclusiv ciocniri cu forțele de ordine.

Problema de fond probabil că o știți: Hong Kong a devenit o colonie britanică în 1842 și, conform unui tratat vechi, a fost cedată înapoi Chinei în 1997. Orașul, foarte modern și deschis, un adevărat centru economic în regiune pentru companii internaționale, a intrat sub controlul autorităților chineze, care au alte principii de guvernare.

În ultimii ani, Beijingul a încercat să grăbească calendarul de integrare a HK-ului, diverse măsuri luate în ultima perioadă fiind văzute de localnici ca o limitare a drepturilor și libertăților cetățenești, de unde și protestele ce-au scos chiar și un milion de oameni pe străzi.

Protestele de acolo au impact pe multe planuri. Chiar și pentru noi în capătul celălalt al lumii, HK este o destinație turistică foarte căutată, dar cine s-ar duce acolo în astfel de condiții, cu un oraș paralizat de proteste? Nu că ar face ceva turiștilor, dar parcă nu ai de ce să te duci fix acum. Sunt sigur că milioane de oameni au gândit la fel.

Apoi, aeroportul din Hong Kong este unul dintre cele mai mari din zonă, un punct de escală pentru multe călătorii în toată zona Asiei. Hong Kong International Airport este al optulea din lume în clasamentul pasagerilor ce trec prin el și primul ca volum de marfă.

Fiind ocupat de protestatari, ba chiar scena unor bătăi cu forțele de ordine, nu-i cea mai potrivită escală în această perioadă. Multe companii aeriene au anulat curse spre HK, sute de zboruri în fiecare zi, iar restul pasagerilor probabil speră să fie totul bine, dacă nu și-au putut modifica biletele.

Flights to/from Hong Kong (HKG) now compared to last week at the same time. https://t.co/5LVDr4f6fI pic.twitter.com/nQwyiPOGSt

— Flightradar24 (@flightradar24) August 12, 2019

Pierderile economice ale companiilor ce au sedii regionale în HK, adunate cu cele ale comercianților și operatorilor din comerț, probabil ajung la miliarde de euro per săptămână.

Și asta mă face curios despre cum se va termina totul. Trebuie să se termine cumva, HK este un centru economic și politic mult prea mare pentru a sta paralizat ani întregi de proteste.

Cum, însă? Mulți se așteaptă la o intervenție în forță a Beijingului, dar mă îndoiesc că se va întâmpla asta. Este era social media, iar China nu vrea să fie văzută în jurul lumii reprimând violent astfel de proteste masive, mai ales într-un oraș cosmopolit, pe jumătate europenizat cum este HK-ul. Ar fi un regres pentru imaginea de stat modern pe care încearcă să și-o construiască în ultimul deceniu.

Protestele din Piața Tiananmen au avut loc în 1989. Încă nu se știe dacă sute sau mii de oameni au fost omorâți acolo, dar imaginea cu chinezul ce stătea în fața unui tanc au făcut înconjurul lumii, chiar și în condițiile în care nimeni nu știe cine era acel om și dacă a supraviețuit. În fiecare an, în preajma aniversării, China începe să cenzureze suplimentar accesul la Internet  pentru ca cetățenii de rând ai statului să afle cât mai puține despre momentul 1989.

Un moment similar în 2019 ar fi dezastruos pentru stat. Nici să lase protestatarii să-și vadă în continuare de proteste nu este o idee bună, că ar putea apărea noi proteste în alte orașe, ca la primăvara arabă, iar de pierderile economice nu mai vorbesc.

Ce rămâne? O blocadă militară, ca să-i lase să moară de foame pentru a se potoli, ca măcar să fie o rezolvare pașnică? Negocieri suplimentare, relaxarea autorității chineze asupra regiunii? Ar fi un semnal prost pentru alte metropole chinezești și alte grupuri de nemulțumiți.

Nu sunt multe opțiuni și asta face situația interesantă și de urmărit.

Într-o zi, când voi fi mega-milionar, trebuie să am un penthouse cu priveliște ca mai jos spre golful Victoria:

By Temppic at English Wikipedia – Transferred from en.wikipedia to Commons., Public Domain, Link