Am vizitat noul sediu Renault Business Connected înainte de inaugurarea oficială

Poate ați văzut la știri că ieri a fost inaugurat sediul Renault Bucharest Connected, o clădire mare în bulevardul Preciziei, unde s-au mutat toate departamentele de inginerie, proiectare, cercetare, vânzări și tot ce mai aveau Renault și Dacia în București. A fost prezentă Dăncilă, a venit președintele grupului Renault la nivel mondial, în fine… petrecere mare.

Ce știu mai puțini oameni este că joi, cu o zi înainte de toate acestea, am făcut un tur privat pe acolo, vizitând întreaga clădire, în condițiile în care poate fi considerat “tur privat” unul în care ghid a fost chiar Christophe Dridi, directorul general al Automobile Dacia și Renault România (care, apropo, are un Renault Zoe ca mașină de muncă și a zis că o încarcă noaptea, la 220 V).

Am văzut birourile, inclusiv pe al său, sala de fitness, centrul de pregătire, cantina de 800 de locuri, micul muzeu Dacia de la parter cu Duster-ul papamobil și o Dacia Estafette și altele. Clădirea în sine este bine gândită, sunt practic două pătrate unite și are două atriumuri foarte largi de aduc multă lumină naturală în zona ei centrală.

Turul a continuat în clădirea B, centrul de design, unde am văzut prototipul Renault Trezor. Imaginile nu-i fac dreptate, mașina aia arată superb când o vezi în fața ta. Am văzut și o mașinărie de frezat machete 1:1 în lut, plus alte zone. Toate sunt în clipul de mai jos.

Renault a eliberat toate celelalte sedii pe care le avea în București (Pipera, West Gate etc) și și-a mutat toți angajații aici, în RBC, chiar lângă metroul de la Preciziei.

Anul trecut am vizitat și fabrica Mioveni, la aniversarea a 50 de ani de producție acolo, ocazie cu care am făcut un clip despre cum se produc Dacia Duster și alte mașini:

Am mai vizitat de-a lungul timpului și alte sedii și fabrici, le găsiți aici pe toate.