Renault a prezentat noul Clio (arată bine, tehnologii multe pentru clasa sa)

Renault a arătat la Geneva și noul Clio. Mașina este foarte populară inclusiv în România, așa că, dacă doriți să comentați pe seama ei, o puteți face mai jos.

Mie îmi place mult cum arată. Au luat farurile de la Megane (100% LED) și se potrivesc bine pe acest model, iar capota are o formă complexă care curge frumos spre sigla Renault din față, se potrivește excelent cu dimensiunea părții frontale și dă întregii mașini un aer sportiv sau măcar cool. Arată bine și pe celelalte părți, este cu 3 cm mai joasă, are elemente cromate exact cât trebuie pentru a părea modernă și cu un aspect îngrijit.

Interiorul pare a fi cu dus și întors. Îmi place forma generală a bordului și faptul că ceasurile electronice sunt la fel conturate grafic, îmi plac butoanele de pe consola centrală. Nu-mi place tableta aceea de mari dimensiuni, plasată vertical în centrul mașinii. Adică ideea unui ecran vertical este bună, dar mi se pare că pe Clio puteau să o integreze mai bine într-un design unitar.

Ca motorizări, vine cu 1.0 SCe de 65 și 75 CP, apoi 1.0 TCe de 100 CP și acel 1.0 TCe GPF de 130 CP care a fost anunțat ca fiind disponibil și pe Duster. Dieselurile sunt de 85 și 115 CP. În 2020, va fi introdusă pe piață și o variantă hibridă numită E-Tech.

Sunt prezente pe mașină și o mulțime de tehnologii, din care precizez doar:

• camere 360 grade
• adaptive cruise control cu stop & go și avertizare la părăsirea benzii, iar pe autostradă ajunge la autonomie nivel 2 (face singură viteza și curbe largi, dar îți cere să ții mâna pe volan dacă o iei mai mult de 10 secunde de pe acesta)
• parcare automată, avertizare de unghi mort, cameră marșarier
• Android Auto și Apple Carplay
• trei moduri de rulare ce modifică setările motorului, direcția, luminile ambientale și bordul (Eco, Sport și configurație proprie)

Sunt multe altele, dar mi se pare că noul Renault Clio ridică bine ștacheta la tehnologii integrate pe unul dintre cele mai mici modele populare (ignorăm Twingo din discuție). Cum ar fi, de acum asta te aștepți să vezi pe toate mașinile viitoare din clasa sub-compactă.

Câteva fotografii și cu noul Renault Twingo, care-i drăguț ca o bomboană.