Ce părere aveți despre greva de la metrou?

Ce părere aveți despre intențiile celor din Metrorex de a face grevă miercuri pentru că salariile sunt prea mici? Este îndreptățită sau nu această grevă?

Un articol de astăzi din ZF vorbește despre un venit net mediu de 5.408 lei per lună. Așa o fi. Pare un salariu foarte mare, dar pe de altă parte am mai zis-o și cu alte ocazii, nu mi-aș dori să muncesc toată ziua în subteran, în aerul și poluarea aceea, și un salariu mare este normal pentru acest tip de activitate.

Pe de altă parte, angajații Metrorex pot ține oricând ostateci cei 600.000 de români ce folosesc zilnic metroul. Unde se vor opri grevele? Ce salariu îi va mulțumi vreodată? Momentan angajații cer o creștere de 42%, adică vor un salariu mediu net de 7.679 lei.

Mai mult, ce oferă angajații Metrorex în plus publicului călător față de acum 5 ani, să zicem, de vor salarii mai mari? Defecțiunile par a fi mai dese, iar incompetența pare generalizată. Ce scuză poate fi pentru scara rulantă de la Piața Unirii 1, care este defectă de 4 ani?

Sau pentru noii turnicheți al căror sens de deschidere, deși reglabil de la distanță în funcție de fluxul de călători, este mereu același indiferent de oră?

Sau pentru că, deși a trecut un an de la instalarea lor, cartele de metrou tot n-au fost tipărite cu sensul real de introducere a lor în acești noi turnicheți? Nu este moment în care să intru la metrou și să nu văd pe cineva că nu înțelege cum trebuie introdusă cartela sau să aud alarma sunând pentru că a introdus-o greșit.

Dar pentru incapacitatea de a vedea că, deși ani de zile traficul în stații precum Aurel Vlaicu sau Pipera a crescut constant, ar mai putea face o scară de acces pe acolo, încă o gură de ieșire la suprafață?

Sau pentru criticile aduse de Comisia Europeană, care n-a aprobat finanțarea integrală a liniei spre Otopeni pentru că autoritățile noastre n-au fost în stare să justifice proiectul? Și ați văzut că CE a trimis în februarie acele cerințe de clarificare a proiectului, dar acestea au fost făcute publice abia acum, după ce Asociația Pro Infrastructura a dat în judecată ministerul pentru a obține acces la document?

Și-mi aduc aminte de altceva: un prieten îmi povestea că o vecină de-a lui a tras sfori și a așteptat ani de zile ca să se angajeze la Metrorex pentru salariul mare primit acolo. Acesta era scopul ei în viață, să se angajeze la Metrorex pentru căldurica salariului mare și a postului care, la adăpostul sindicatului, nu va fi niciodată desființat. Asta era definiția vieții bune pentru acea femeie și, într-un final, își îndeplinise acest vis.

De ce este o viață bună? Pentru că deși postul ei era unul uzual, că nu conducea trenuri, ci era activitate de birou, Metrorex are o mulțime de birouri în subteran, împărțite prin diverse stații. O companie normală ar fi mutat birourile într-o clădire la suprafață și ar fi tăiat sporurile de subteran date angajaților ce n-au nici un motiv să lucreze sub pământ, dar Metrorex, care oricum nu este o companie profitabilă, ia bani de la bugetul țării și probabil că nu le pasă de astfel de lucruri.

Greva actuală pare un fel de “vrem salarii mai mari pentru că altfel blocăm totul, nu pentru că le merităm”. Sau credeți că oamenii le merită și doar șefii trebuie trași la răspundere pentru diverse probleme, iar lupta oamenilor cu acești șefi este îndreptățită?