Cum am spălat singur mașina la benzinărie

Eu sunt foarte zgârcit când e vorba de spălat mașina la spălătoriile tradiționale pentru că mi se par scumpe (și cred că la SUV e chiar un tarif mai mare) și lente — mă plictisesc teribil așteptând să fie gata mașina. Teribil!

Așa că am fost de câteva ori la un Lukoil unde poți să-ți speri singur mașina. Nu știu câte din acestea sunt în București, dar cel din cartierul meu, sub pasajul suprateran Mihai Bravu/Splaiul Unirii, are așa ceva. Am fost de vreo 5 ori până acum, călcându-mi propria promisiune de a nu le mai da bani după ce s-a aflat că nu-și plăteau taxele.

Costă 3 lei jetonul și ai nevoie de minim două pentru o spălare, asta pentru că probabil vei dori un program care dă cu detergent pe mașină și unul de limpezire. Problemele cu detergent/șampon/spumă activă sau cum vreți să-i spuneți sunt două: unul dă lent cu apă și detergent, iar unealta cu care faci asta are în capăt o perie cu care poți freca mașina pentru a lua mai bine mizeria, iar celălalt dă cu apă sub presiune ce conține și șampon. Apoi este necesar programul de limpezire ca să dați jos șamponul de pe mașină. Mai sunt și alte două programe: ceară și încă unul pe care l-am uitat.

Și nu că-i nevoie de două jetoane, dar trebuie să fiți și rapizi, că un program durează doar 2 minute, ceea ce nu-i foarte mult timp. Pentru programul cu perie și spumă activă abia apuc să fac două treimi din mașină, dar noroc că mai poți da cu peria și după ce se oprește pompa, iar la cele de presiune trebuie să fiți rapizi pentru o tură completă a mașinii, nu-i timp de luat pauze sau insistat pe anumite zone.

Spălarea nu e perfectă, după uscare se mai văd urme de praf (sau nu am eu talent de spălător), iar unele urme de insecte luate la viteză mare nu se iau nici cu spumă activă. Mi se pare însă un preț rezonabil pentru spălarea periodică a mașinii pentru praful uzual din oraș sau după câte o ploaie scurtă ce mai rău murdărește mașina. După un drum lung, cu noroi și insecte adunate pe mașină, ar fi nevoie de atâtea jetoane încât mai bine mergeți la o spălătorie normală, unde au chimicale și timp să o spele pe îndelete (și fac alții treaba).

Mai sunt două probleme: e un risc să vă stropiți pe acolo, așa că nu mergeți îmbrăcați ca de bal, și nu există nici o metodă de a șterge mașina după spălare, așa că alegeți o zi cu soare sau luați-vă o cârpă de acasă, că dacă plecați cu ea udă doar se așază rapid praful. Din ce-am văzut în jurul meu, clienții vin pregătiți cu astfel de lucruri–toți aveau cârpe de șters și uscat mașina după spălare, doar eu am stat 5 minute cu ea la soare ca să se scurgă apa.

Dacă vreți să curățați mașina și pe interior, există aspirator care mănâncă tot jetoane (de alt tip) de 3 lei. Acolo un jeton este suficient pentru a aspira întreaga mașină, zic eu. Spre deosebire de o spălătorie clasică, aici nu dă nimeni cu cârpa pe bord și geamuri, așa că nu vă așteptați la aceeași curățenie. Aspiratorul ia praful și gunoaiele de pe jos, dar nu șterge urmele de degete și nici nu spală pe interior parbrizul. Din nou, veniți voi cu accesoriile necesare pentru așa ceva.

Cei de la Lukoil n-au avut mare inspirație în alcătuirea acestui serviciu DIY: în toată zona de spălare nu există nici măcar un coș de gunoi, deși este momentul când fiecare mai găsește hârtii sau sticle inutile prin mașină și vrea să le arunce undeva. De asemenea, eu aș vinde în locul lor niște cârpe ieftine, gen 1 leu/bucată, odată cu acele jetoane.

Instalația arată ca mai jos. Ultima oară când am fost acolo părea că se toarnă și un film erotic, după mine a venit o mașină cu 4 femei (probabil mamă plus trei fete, din care două în tricouri albe), și au spălat mașina după ce inclusiv s-au stropit între ele. Nu intenționat, dar aparent una a vrut să afle ce face trăgaciul spălătorului în timp ce acesta era îndreptat spre o altă femeie, nu spre mașină; spre surprinderea lor, la apăsare a ieșit apă sub presiune.

În concluzie, cei care vor să-și spele mașina periodic, de întreținere, și nu au o problemă în a pune ei mâna să facă asta, o pot face acolo începând de la 6 lei. Iese mai bine decât la spălătoriile automate cu perii, că jetul acela îl bagi pe unde vrei, și curăță mașina cam de nota 7. Dacă e murdară rău mașina sau vreți perfecțiune, însă, nu e o soluție. Așa că întreb, dacă știe cineva: există și alte spălătorii DIY în București, cu dotări mai bune?

Apropo, jetoanele utilizate sunt ceva ce orice atelier mecanic ar putea produce în cantități mari pornind de la banale șaibe, că au niște șanțuri ușor de reprodus pe ele. Sigur, asta ar însemna furt, în cele din urmă, dar tot sunt convins că cei cu acces la sculele necesare și-ar putea spăla mașina gratuit până când vor fi prinși.