Tech7: ediție specială de la Salonul Auto București

N-am mai comentat știrile săptămânii, ci am făcut un live facebook mare de tot de la salonul auto, prezentând toate standurile de acolo. De ce? Pentru că singura știre importantă a săptămânii a fost cea legată de Facebook–Cambridge Analytica și puteți citi direct articolul din link pentru toate detaliile.

Salonul Internațional Auto de la București se deschide astăzi și ține până pe 1 aprilie. Ca avertizare, lipsesc foarte multe mărci. Lipsesc Dacia, Renault, Nissan, Peugeot, Citroen, Mercedes, Smart, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Jeep, Hyundai, Jaguar, Land Rover. Sunt multe, dar rămân la fel de mulți expozanți și sunt destule mașini frumoase, chiar rare, pe acolo.

Iată ce să urmăriți pe acolo:

BMW are la stand toate modelele M, inclusiv noul M5 de 600 CP, care mie mi se pare combinația perfectă între limuzină și mașină sport.

Tot la BMW puteți vedea noile X4 și X2. X4 este un fel de X6 mai mic, pe când X2 este un X1 mai mic, având acel aspect mai degrabă de SUV clasic precum X1 decât de linii făcute celebre de modelul X6. Mi-a plăcut și prețul, X4 modelul M40d, cel mai performant, costă în jur 60.000 de euro.

Și tot BMW are o motocicletă de 80.000 de euro acolo, cu șasiul din fibră de carbon și performanțe de clasa Superbike. Este făcută pentru circuit, nu pentru stradă.

Mini prezintă modelele cu facelift, puteți vedea stopurile inspirate din steagul Marii Britanii, un detaliu de design foarte reușit.

Noul Rolls-Royce Phantom este expus tot acolo. Eu am avut ocazia să-l văd de aproape, este uimitor în multe detalii (are inclusiv un fel de spațiu de galerie în bord, unde poți pune ce vrei tu acolo, poate un tablou, o vază, un model din aur al produsului care te-a făcut milionar șamd. Înăuntru este un lux absolut, iar tehnologia este integrată în toate aspectele. Inclusiv măsuța ce se rabate din scaunul din față, ca la cele de avion, este motorizată, apeși buton și se deschide și închide singură. Șocant, am refuzat să mă urc în el și nici selfie sau poză lângă mașină nu mi-au făcut.

Ford a adus noul GT și arată incredibil! E și un Mustang acolo, dar când îl vezi lângă GT nici nu-ți vine să-i dai atenție. Puteți vedea și noul EcoSport, cel fabricat la Craiova.

Volvo are noul V60, cu același design plăcut al generației curente de mașini, și puteți vedea și un XC40 în varianta two-tone.

Audi are noul A6 și un concept e-tron quattro.

Volkswagen a dezvăluit noul Touareg în premieră în Europa, iar lângă el puteți vedea un concept Golf GTE Sport și microbuzul electric I.D., care arată super-super-mișto, zici că e o jucărie. Detalii și prețuri la noul Touareg găsiți aici.

Puteți vedea Lamborghini Aventador S Roadster și Huracan Spyder, iar lângă acestea un Bentley Continental Supersport ediție specială, doar 26 produse, și un Bentayga V8, plus ceva mai “uzualele” Porsche 911 GT3, Carrera Turbo, Panamera Turbo S e-Hybrid.

via GIPHY

La Seat eu am văzut pentru prima oară un model Arona, un SUV mai mic decât Ateca.

Kia are modelul Stinger, o mașină cu aspect sportiv pe care am admirat-o la lansările din străinătate.

Tot la Kia puteți vedea noul Stonic, un crossover de oraș cu prețuri între 13.000 și 17.000 euro.

Suzuki a lansat noul Swift. Modelul Swift Sport, expus lângă, arată mult mai bine față de generația anterioară, având un aspect mai agresiv.

Toyota are la stand și modelul Mirai, alimentat cu hidrogen.

Mai sunt și standurile Honda, Mazda și Opel, dar nu am remarcat noutăți pe acolo, dar asta nu înseamnă că cei interesați de aceste mărci nu pot vedea modelele curente și poate negocia un discount mai bun.

Mai sunt și producători de accesorii și gadgeturi. Sunt vreo 3 standuri cu trotinete electrice (Etow, Segway Ninebot etc), iar Falcon Electronics puteți vedea o gamă largă de accesorii auto, inclusiv audio JVC și Sony, plus drone de mai multe feluri. Mi se pare interesant că cei de la Falcon Electronics au fost selectați de Dacia pentru a dezvolta diverse accesorii electronice pentru noul Duster, de exemplu o cameră video 180 de grade ce poate fi integrată în grila frontală.

Cei de la Volkswagen estimează că în 2020 vor vinde peste 2500 de mașini electrice în România, după ce aduc noile game. Cu toate acestea, la SIAB cred că poți număra pe degetele de la o singură mână mașinile electrice de la toți producătorii prezenți.