Formula 1 a început bine

Mi-a plăcut prima cursă, a reușit să mă entuziasmeze pentru restul sezonului. Cred că Hamilton ar fi trebuit să câștige, dar acel Safety Car i-a stricat planurile. Este însă ceva de remarcat în acest aspect: deși a fost inițial în spatele unei mașini Ferrari după repornirea cursei, nu a reușit să o depășească, ceea ce înseamnă că echipele sunt destul de apropiate și deci anul acesta ne putem aștepta la multe dueluri bune și curse strânse.

Dincolo de asta, mi-a plăcut și abordarea ceva mai spre entertainment a Formulei 1 și noilor săi proprietari, Liberty Media. Startul s-a dat la și 10 minute pentru a lăsa timp televiziunilor să prindă ceva și din ceremonia de început, cu imnuri și piloții în afara mașinilor, zâmbind camerelor. Mi-a plăcut și noua grafică, e mai dinamică, mai asemănătoare cu ce fac americanii în cursele lor, și asta contribuie suplimentar la experiența de telespectator.

În ce privește cursa, mi se pare amuzant că ambele mari probleme ale cursei au fost cauzate de factori neobișnuiți. Cei de la Mercedes au declarat că o problemă software a făcut ca Vettel să iasă în fața lui Hamilton după Virtual Safety Car. Software-ul de care vorbesc ei face simulări permanente privind situația de pe circuit în cazul unor evenimente neprevăzute – o ieșire în decor, un safety car, o ploaie etc. Nu e ceva foarte complicat, ci doar aplică niște întârzieri estimate.

Acum software-ul respectiv i-a trădat, le-a spus că Hamilton are un avans suficient în față lui Vettel în cazul în care ar apărea un safety car, așa că după un timp acesta n-a mai tras tare. Apoi a venit un safety car și s-a dovedit că avansul nu era suficient.

Apoi, ambele mașini Haas au abandonat în tururi consecutive și de pe poziții bune din cauza unor piulițe prost strânse la roți. Se pare că în ambele cazuri n-au montat piulița bine pe filetul ei și aceasta nu strângea suficient de sigur roata. Culmea este că nu același mecanic este vinovat de problemă, o problemă a fost la roata stânga-față, alta la stânga-spate.

Sirotkin, la prima lui cursă în Formula 1, a abandonat din altă problemă ciudată: o pungă de plastic, folosită probabil pentru a înveli un sandviș, a ajuns pe circuit și i-a intrat în frâne. M-aș fi așteptat ca temperatura frânelor să distrugă punga, dar s-a întâmplat invers. Punga a astupat ceva important, frânele s-au supraîncălzit, monopostul a pierdut capacitatea de a frâna.

Următoarea cursă are loc pe 8 aprilie, de Paști, în Bahrain, cu începere la ora 18:10.